简介：文章从雷暴的形成、发展及各个时期的天气特点入手,利用T639和NCEP数值模式再分析资料结合天气预报技术,个例性的分析雷暴天气对航空飞行中存在的危险和不安全因素,总结雷暴在即将爆发到消散时的各项物理指标,并描述机载雷达在实时探测雷暴时雷达回波特点和对雷暴进行避险措施.通过对民航气象服务中雷暴自然灾害性天气特点的总结,为更好的保障航空气象专项服务,提供雷暴灾害影响分析和减灾的参考性分析性总结.
简介：1概况2013年2月18—25日，中国气象局国家卫星气象中心张效信博士应邀访问了美国大气研究中心（NCAR）高山天文台（HAO：HighAltitudeOb—servatory）。此次访问的主要目的是讨论引进高分辨率中高层大气一电离层全球电磁耦合模式（TIEGCM）以及模式业务化的问题。访问期间，针对TIEGCM模式的应用、太阳射电数据和FPI成像仪数据的验证和应用，
雷暴对航空飞行的灾害分析
赴美国大气研究中心高山天文台（NCAR／HAO）访问总结
