简介:据报道,第一架使用涂料的P-8A海神飞机在波音公司华盛顿Renton机场涂料库推出,展示其新的美海军涂装。这架T-2飞机是第三架组装测试的试验飞机,是波音公司2004年系统开发与试验合同的一部分,波音公司计划组装5架试验飞机。
简介:研究稀土Re(铼)对化学镀镍磷合金层的影响,分析了稀土对镀层的作用,结果表明,在镀液中加入一定量的稀土元素Re,可提高镀层的沉积速度和耐蚀性。
简介:论述了摆线泵铁基粉末转子磨损与拉毛损伤后,采用Ni—P刷镀修复工艺。实践证明:在铁基粉末转子件上进行刷镀时,采用高温除油、浸硅油填充封孔前处理,避免了铁基粉末材料制作的转子因表面疏松多孔,易渗入酸、碱溶液和刷镀液,造成镀后泛点、由内向外腐蚀等不足,大大提高了刷镀层质量。
简介:采用SEM、XRD、能谱等现代测试方法,对Ni—Fe—P化学镀层的组织结构和成分进行了研究;利用失重法和电化学测试方法研究了Ni-Fe—P镀层的耐蚀性及耐蚀机理。实验结果表明,该Ni—Fe—P镀层具有非晶态结构和良好的耐蚀性能。
简介:经过宝洁集团认证的PONY谱尼测试中心P&G专用实验室正式成立并投入使用,揭牌典礼于2007年12月4日在北京香格里拉大酒店隆重举行。商务部、中国实验室国家认可委员会、中国洗协等有关单位的领导出席了揭牌仪式。
简介:开发了一种新型低温化学镀镍工艺,研究了镀液成分和工艺对沉积速度的影响,降低了化学镀镍的沉积温度,使该镀液在pH为9,温度为60℃的条件下,可获得较高的沉积速度,用电子探针和X射线衍射仪分析了镀层的成分和组织结构,并进行了耐蚀性试验。
简介:为了保证汽车涂漆质量,汽车车身涂装前需要进行漆前表面处理。磷化处理由于简单可靠、费用低、操作方便等优点得到了广泛应用。冷轧汽车板经过磷化处理后表面形成的磷化膜作为油漆涂层的基底,能显著提高涂层的耐腐蚀性,阻止腐蚀向冷轧汽车板表面扩散,增强漆膜的附着力。因此,磷化膜质量的优劣在车身表面涂饰工艺中具有重要的地位。
简介:研究了一次性化学镀Ni-P合金工艺,从镀层形貌、孔隙率、耐腐蚀性、结合强度等多方面分析了镀层的质量。采用此工艺成功解决了汽车用水泵柱塞的耐磨和耐腐蚀性能问题。
简介:眼影,唇膏,唇彩,眉笔,零零散散,顾此失彼,如果你是个怕麻烦的人,那么一定要拥有一个适合你的多功能彩妆盒,会令你事半功倍,加倍光彩。CCR收信8个多功能彩妆盒的消费者体验,看看谁是最适合你的那一款。
简介:欧盟于2014年5月9日发布决议,表明欧盟REACH法规对1,4-二氯苯在公共场所中空气清新剂和除臭器中使用的限制要求将从2015年6月1日生效。
简介:你是典型的OFFICELADY吗?每天在写字楼里独挡一面、忙忙碌碌,回家兼顾照料家人的职责,尽心尽力。你方方面面都处理得有条不紊,却由于忙碌而忽略了对头发的护理。其实解决的办法很简单,只要每天坚持给秀发多1分钟的宠爱,就会得到HAIRSPA效果。
简介:本文对1J50材料电镀镍的工艺进行了研究,对电镀过程中的难点进行了分析,并提出了有效的处理措施。
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简介:
波音推出美国海军P-8A海神飞机涂料计划
化学镀Ni-P-Re合金工艺的研究
铁基粉末转子Ni—P刷镀修复工艺实践
Ni—Fe—P化学镀层的组织结构及耐蚀性研究
谱尼测试中心成立P&G宝洁专用实验室
化学镀Ni-3.03%P合金工艺和耐蚀性研究
锌含量对冷轧汽车板磷化膜中“P比”值的影响研究
汽车用柱塞一次性Ni—P化学镀工艺研究
多彩盒1个就搞定
1,4-二氯苯REACH限制要求将于2015年6月1日生效
1分钟焗油瞬间征服“枯草”
1J50材料镀镍工艺研究
《涂装与电镀》2010年1—6期总目次
《涂装与电镀》2008年1—6期总目次
《涂装与电镀》2011年1—6期总目次
《涂料涂装与电镀》第1、2卷总目次
《涂装与电镀》2009年1-6期总目次
12~1月份印度薄荷类产品行情
2010年1月我国天然香料进出口情况
2012年1月我国香精进出口情况