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  • 简介:通过对直馏柴油生产-10号军用柴油工艺的研究,考察了不同工艺条件对柴油质量的影响,获得了最佳工艺条件.研究结果表明,在适宜的工艺条件下,通过加氢精制可克服直馏柴油实际胶质超标问题,同时降低硫含量.

  • 标签: 加氢精制 直馏柴油 实际胶质
  • 简介:本研究应用旋转氧弹法、高压差示扫描量热法研究了大庆石化公司、兰州石化公司和克拉玛依石化公司生产的6种加氢润滑油基础油的氧化安定性及其对含硫酚类无灰抗氧剂的感受,并利用成焦板、热管、动态微氧化、薄层氧化等模拟评定方法考察了该抗氧剂在5w/30SJ汽油机油和CH-4柴油机油中的抗氧化性能。研究结果表明,含硫酚抗氧剂在6种加氢基础油中具有优良的抗氧化作用,适合添加在以这几种加氢油为主的润滑油中。

  • 标签: 含硫酚类抗氧剂 旋转氧弹法 高压差示扫描量热法 抗氧化作用 酚类抗氧剂 加氢基础油
  • 简介:以色度和粘度为考察指标,考察了油水分层温度、酸用量、碱洗温度、白土用量、脱色温度等5个因素对产品润滑油效果的影响;通过正交试验,优化了再生润滑油工艺的最佳再生条件。结果表明,最佳工艺条件为:脱色温度115℃、酸用量为油量的6%(v/v)、碱洗温度90℃、白土用量为油量的4%(m/m)、油水分层温度90℃。

  • 标签: 废润滑油 再生 工艺 研究
  • 简介:试验考察了铝溶胶生产工艺条件对产品质量指标的影响.确定了HCl质量分数、反应温度、铝粒床层高度及系统循环量等因素对铝溶胶质量指标的影响趋势和程度,为稳定工艺操作条件提供了依据.

  • 标签: 铝溶胶 工艺条件 粘接剂 质量分数 反应温度 铝粒床层
  • 简介:氯丁橡胶(CR)及聚酯型热塑性弹性体(TPEE)是汽车等速万向节护套的主要类型。采用GB/T1690《硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法》测试了环烷基基础油、石蜡基基础油及聚α-烯烃合成基础油制备的润滑脂与CR及TPEE的橡胶相容。结果表明,不同基础油制备的润滑脂对2种橡胶的相容有较大的区别,且随着试验时间的延长,区别变得更加明显。总体而言,聚α-烯烃合成基础油制备的润滑脂对2种橡胶的橡胶相容最好,石蜡基基础油制备的润滑脂次之,环烷基基础油制备的润滑脂最差。将3种基础油以等比例调配制备润滑脂,可以使润滑脂产品兼具良好的低温性能和橡胶相容

  • 标签: 基础油 CR/TPEE 相容性 聚Α-烯烃 环烷基 等速万向节
  • 简介:在立式激波管中,通过强点火方式,在常温常压下实现柴油云雾的爆燃,利用升降法测定柴油云雾燃爆的最小点火能,研究了喷雾压力、雾化时间及点火能量对柴油云雾燃爆性能的影响。结果表明柴油云雾在常温常压下可以直接达到爆燃状态,喷雾压力、雾化时间及点火能量对柴油云雾的爆燃压力和爆燃速度有显著影响,存在最佳喷雾压力及雾化时间。

  • 标签: 柴油 爆燃 喷雾压力 雾化时间 点火能量
  • 简介:<正>截至2013年6月中旬,有史以来第一次,世界基础油的炼油能力已经突破100万b/d标记。在另一方面,APII类基础油已滑落到占全球总量的不到一半。这是Lubes’n’Greases杂志"2013全球基础油精制"指南发布的见解,指南列出了全球超过160座基础油炼油厂,确定了他们的业主、地点和

  • 标签: 基础油 炼油能力 环烷基油 雪佛龙公司 总能力 油占
  • 简介:工业和信息化部11月7日发布消息,为促进二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI)行业健康发展,严格新建项目建设标准,工业和信息化部制定了《二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI)项目建设规范条件》,自2018年12月1日起实施。

  • 标签: 项目建设 二苯基甲烷二异氰酸酯 甲苯二异氰酸酯 MDI 工信部 TDI
  • 简介:从低负荷硫磺回收的运行现状分析入手,指出了低负荷运行存在的问题并深入剖析问题的根源所在,提出了在低负荷条件下切实有效的硫磺回收优化运行策略,解决了制约低负荷生产瓶颈与环境保护之间的矛盾,实现了良好的经济效益和社会效益。

  • 标签: 低负荷硫磺回收策略优化运行
  • 简介:印度石油部长艾亚尔1月11日对中国进行为期三天的访问,与中国发改委的领导人商谈两国在能源领域的合作。艾亚尔是“中印友好年”访问中国的第一位印度部长。中印两国人口约占世界人口的三分之一,也是世界主要经济体中发展最快的两个国謇。两国均面临经济增长带动的石油需求增加和国内石油产量难以满足消费需求的问题。所以,艾亚尔的来访引起了媒体和业界的普遍关注。

  • 标签: 合作 基础 世界人口 石油产量 经济增长 消费需求
  • 简介:美国Motiva(Shell和沙特合资)计划扩充德克萨斯州亚瑟港基础油装置,新增产能为15000b/d,使这个世界最大的基础油生产基地又扩大了规模。目前,motiva亚瑟港基础油装置产能为40000b/d,较排在第2位的韩国双龙温山基础油装置高出39%。

  • 标签: 基础油 装置 扩建 德克萨斯州 生产基地 生产能力
  • 简介:据《燃料与润滑油国际》杂志报道,2005年世界地区基础油能力增加127.8万t/a,到2010年将再增加基础油能力270万t/a,表1列出亚洲将新增的基础油能力。

  • 标签: 基础油 亚洲 力分析 润滑油 能力
  • 简介:2005年,西欧基础油出现了过剩,从而使其向世界出口。但据润滑油和润滑脂杂志发布的全球基础油炼制2006年动向报告,西欧自2005年夏季起有三套装置关闭,使该地区的基础油能力减少11%,从而使2006年供应吃紧。

  • 标签: 基础油 短缺 欧洲 润滑脂 润滑油 西欧
  • 简介:企业投资的目的是提高企业的经济效益,增强企业市场竞争能力。在社会主义市场经济条件下,如何牢固树立投资的效益观念?文章从投资决策的科学化进行了分析,并结合工程建设实际,分析了提高工程建设过程中的投资效益,实现三大控制应采取的措施。

  • 标签: 投资控制 效益观念 工程建设 企业投资 企业市场 项目投资决策
  • 简介:考察了工艺条件对氢氧化镁粒径与形貌的影响。结果表明,在氨水浓度6.02mol/L、镁离子与氢氧根离子的浓度比1:1.7、反应温度75℃、反应时间65min、镁离子初始浓度1.1mol/L以及表面活性剂含量0.1%的最佳条件下制备出结晶良好、高纯度、粒径35nm左右、粒度均匀、分散好的片状纳米级氢氧化镁粉体。

  • 标签: 阻燃剂 氨合成 水热法 纳米氢氧化镁
  • 简介:<正>2012年6月28日ICIS亚洲基础油和润滑油会议显示,中国石化的Ⅱ/Ⅲ类基础油能力将从目前的41万t/a飙升至2015年100万t/a,以帮助满足中国对高品质环保型润滑油的需求。中国石化正在燕山建设24万t/aⅢ类油装置、在茂名建设25万t/aⅢ类油装置,以及在济南建设9.6万t/aⅡ类油装置。汽车保有量在中国蓬勃发展,2011年达到1.06亿台。到2015年,中国润滑油消费量将达到810万t/a,其中365万t/a将为发动机油。中国对环境和节能的重视使之需要高档润滑油,这反过来将需要更高品质的基础油。2011年中国总的基础油消费量为691万t。

  • 标签: 基础油 中国石化 环烷基油 中国海油 发动机油 总能力
  • 简介:<正>据国外一家咨询公司报道,在过去几年中,全球基础油的需求持续萎缩,总需求量维持在3500万t/a左右,而到2020年它有望达到3700万t/a左右。与此同时,Ⅱ类和Ⅲ类基础油将会继续更加挤压Ⅰ类基础油市场。1技术需求和实际产量HIS能源公司在ACI欧洲基础油和润滑油会议上指出,能够满足终端用户性能要求的润滑油,其生产所需要的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类基础油数量很少。这

  • 标签: 基础油 终端用户 美国墨西哥湾 生产成本 供应过剩 卡姆斯