简介：<正>1、兰博基尼Reventon(140万美元)-图AReventon的车身是依照F22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车,倒还不如说其是路上战斗机,事实上从车体外观来看,锐利的车头结合了两大进气口设计的前保险杆,笔直的线条勾勒出许多锐角,让Reventon整个车身充满速度感。其拥有650匹马力(8000rpm),最大扭力峰值更是高达660Nm(6000rpm),0～100km/h加速只要3.3秒,极速则是轻松突破340km/h。

简介：<正>随着高科技的发展,材料作为21世纪的支柱,已从黑色金属向有色金属变化;从金属材料向非金属材料变化;从结构材料向功能材料变化;从多维材料向低维材料变化;从单一材料向复合材料变化,新材料的连接对焊接技术提出了更高的要求。在实践中看到,偏远地区供电不足,野外作业受供电电源限制,有些材料根本无法用电弧焊连接,熔焊方法已极不适应某些新材料焊接的要求。我国科研人员克服了种种困难,历经数十年科研攻关,终于开发成功具有原始性创新的"全天候太阳能储能螺柱多用焊机":即把太阳能变为电能、化学能、热能进行焊接,填补了世界焊接领域的一项空白。

简介：<正>随着新技术的不断发展,切割设备的便携性、切割速度、操作的便利性和自动控制性能都在提高。众所周知,钢结构的加工可根据需要选择不同的切割方式进行。不论是热切割还是冷切割,总会有一套设备适合用户的生产需求。下面是美国焊接技术杂志近期介绍的"等离子电弧切割"、"氧燃料切割"、"激光切割"的几款切割设备。

简介：“搅拌摩擦焊技术”被誉为21世纪最具革命性的焊接技术，历经二十多年的技术研发和工程化推广，已经在国内外各丁业领域得到了广泛应用。在其基础上发展起来的双轴肩搅拌摩擦焊技术，针对薄壁结构、中空结构及其他复杂结构．有着更为显著的技术优势，为搅拌摩擦焊技术注入了新的活力。在陔技术的基础上，

简介：全自动U肋内焊生产线简介:工作原理:将焊接机器人送入U肋内部,进行内部角焊缝焊接施工作业,同时对整个焊接过程进行在线监控,焊接完成后,还可使用相控阵或磁粉探伤技术对焊缝进行无损检验,可以同时操控12把焊枪,最多可对6根U肋进行焊接。

简介：<正>苏州米加尼克焊接技术有限公司是由丹麦米加尼克(MigatronicA/S)公司和苏州威达焊割科技有限公司共同组建。公司已于2007年1月成立,注册资金325万美元,总投资达650万美元。

简介：非高频等离子切割技术一直深受广大用户的青睐,在欧美国家,非高频等离子电源已经成为一种标准配置。其清洁的引弧方式,对周围用电器的较少干扰和在与CNC机床配套时减少对软件和系统的干扰,得到了越来越多的国内用户的认可。但随着国内等离子切割电源技术的日趋成熟,制约等离子切割电源发展的瓶颈也凸显了出来。优秀的等离子电源往往由于切割枪的缺陷而失去了竞争优势,让客户往往认为是电源方面的技术问题。

简介：激光技术在制造业中的应用是目前各国的研究重点,随着工业发展对高效、环保、自动化的需要,激光技术的应用迅速普及制造业的许多领域。本文简单介绍了采用激光技术进行焊接的基本原理及其优缺点,总结了几种复合热源焊接技术的国内外最新研究进展,评价了其特点和应用前景。最后指出激光复合热源焊接技术是今后激光焊接的发展趋势。

简介：<正>由于气体保护焊(GMAW)具有低成本、高效率、易于自动化等优点,已经成为金属结构制造中最广泛应用的连接工艺。GMAW在应用中也存在一些问题,焊接飞溅就是其中之一。降低焊接飞溅一直是GMAW技术中备受关注的问题。众所周知,射流过渡模式GMAW的焊接飞溅近乎为零,因此被广泛采用。然而在汽车车身机器零部件等的焊接应用中,一个令人疑惑和困扰的问题是:即使采用射流过渡,实际焊接飞溅量仍然比较大。这是因为焊接过程中有频繁的引弧过程,为此,国外的研究者对改善GMAW引弧过程进行了大量研究。加拿大多伦多大学对GMAW引弧采用高速摄像及同

简介：钼及钼合金是一种极具应用前景的材料，但钼及钼合金对气体杂质污染敏感，呈现低温脆化、高温氧化的特点，焊接接头韧性、强度等性能较差。因此，国内外学者对其进行了研究。本文综述了钼及钼合金的焊接技术及工程应用，对钼及钼合金焊接中出现的问题进行了总结分析，指出改善接头韧性、防止裂纹和气孔的产生是实现钼及钼合金焊接的关键。

简介：本文综述了国内外对于焊接变形预测和控制的主要方法及其研究现状。首先介绍了预测焊接变形的几种方法：解析法、热弹塑性有限元法、固有应变法（固有应变有限元法、热弹塑性有限元获得固有应变法）等;其次简述了工程中一些常用的控制焊接变形的措施：制定合理的焊接工艺规程、反变形法、系统综合分析法等;最后对焊接变形的预测与控制提出了展望。

简介：本项目研发一种能够满足铝及其合金焊接工艺要求的高端数字化逆变式焊机。采用研究成熟的软开逆变主回路和双CPU高精度控制系统的控制回路,新型智能PI算法实现铝及其合金高要求的焊接。采用DeviceNet通讯协议,实现与焊接机器人的配套,应用到自动化生产中。此外,相移软开关技术使逆变电源的开关损耗趋近于0,大大提高了设备的可靠性,且使产品具有体积小、重量轻、节能、功率因数高等优点,又体现出其环保、节能的优势特点。

简介：在封闭格子间中,由于空间狭小、工作环境恶劣、难度大、危险性高,成为制约船舶制造行业提升生产效率和焊接质量的一个较大的障碍,焊接的自动化成为这一问题一个较好的解决办法。在船舶行业中,国内的自动化焊接还主要集中在开放式分段的焊接上,很少涉及封闭后的格子间焊接,国外从2008年开始进行封闭格子间焊接机器人的开发工作,现已形成了包括智能化小车,半自主可移动机器人几个方向的解决思路,本文主要介绍这两种解决思路以及移动机器人中创新性解决的几个问题。

简介：分别采用低强匹配焊丝ER50-6、等强匹配焊丝ER-60G和超强匹配焊丝ER-70G，对高强度钢610L进行焊接，对比三种焊接试样的机械性能、抗裂性以及金相组织，验证焊材的匹配性。

简介：本文通过选择合理的涂层合金配方及工艺参数,并在熔覆材料中加入3%wt左右的YO的稀土氧化物,可在GH150基体上获得无显微裂纹缺陷、显微组织均匀、熔覆层硬度与基体匹配良好、耐蚀性能显著提高的优质激光熔覆层。

简介：本文通过激光熔覆获得了3种大块镍或钴基熔覆涂层,并对其在10g/L、20g/L和30g/L硫酸溶液中的腐蚀性能进行比较研究。结果表明,在各种硫酸溶液中1#镍基涂层的腐蚀电流/腐蚀速率最大,3#钴基涂层的最小,2#镍基涂层的和3#钴基涂层接近。随着稀硫酸浓度的增加,激光熔覆的镍、钴基涂层的耐腐蚀性能有下降趋势。

简介：本文采用真空钎焊工艺对1Cr18Ni9Ti不锈钢进行了焊接,焊后通过扫描电镜、电子探针扫描、XRD等分析测试手段对试样进行分析研究。研究结果表明:试样表面生成了碳化物,为TiC和Ti8C5;表面碳化物的生成过程是在真空高温环境下,Ti元素与环管中向外扩散的C发生固相扩散反应生成TiC,过量的Ti再与TiC反应生成Ti8C5。

简介：本文介绍了修复河北马头发电有限责任公司8#炉吸风机叶轮热喷涂后出现大面积裂纹的修复工艺全过程,分析了产生大面积裂纹的原因,阐述了选择处理方案的依据,通过对16Mng钢的焊接性分析后选择了合理的处理方案,焊接出一个合格的焊缝,取得了较理想的效果,为吸风机转子喷涂后产生大面积裂纹的焊接修复提供了实践经验。

简介：当一个国家经济发展达到一定程度时,其高新技术在制造业中所占的比重以及所达到的水平,标志着一个国家的经济与科技实力,也代表了它在世界上的地位。当前,我国政府提出自主创新、提高国力是我国科技界、制造业以及全民的当务之急。要从根本上跻身世界经济强国之列,就必须不断创新,开发大量的具有自主知识产权的高新技术和产品,创造更多的具有国际竞争力的品牌。我们电焊机制造业如何创新,请参阅以下"对策研究"。——编者按

简介：中航工业北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）在传统低熔点合金（铝合金、镁合金、铜合金等）搅拌摩擦焊接技术研究的基础上，不断拓展搅拌摩擦焊在更多材料领域的应用研究，为满足航空航天等工业领域的特殊需求，目前逐步向高熔点合金材料展开探索研究。钛合金作为航空轻质高强度金属，在未来新型飞机制造中具有巨大的潜力，