简介:分析了目前液压技术的市场发展方向,从该公司液压元件设计、机加工、热处理、元件检测等方面分析了目前液压技术发展的难点,并提出了解决这些难点所采取的方法和手段,介绍了该公司液压元件检测中心的检测设备,展望了中国流体传动与控制发展的前景。
简介:多级液压缸同步起竖系统受力复杂,换级冲击对同步控制性能影响很大。该文利用AMESim软件构建了二级液压缸双缸同步起竖系统模型,采用AMESim与Simulink联合仿真的方法,对PID控制、模糊控制在多级液压缸变负载同步控制中的应用进行了研究,提出了一种模糊-PID加权控制算法。仿真结果表明,该加权控制算法能较好地满足起竖系统对同步精度与稳定性的要求。
简介:大型地下箱涵采用液压同步顶进施工方法,其技术特点是液压缸集群、计算机控制、同步累积顶进。该施工方法的应用大大提高了地下箱涵施工的自动化程度,缩短了施工周期,增强了工程的安全可靠性,是以高新技术改造传统施工技术的重大突破,具有广泛的应用前景。
简介:基于TBM刀盘驱动系统的工作原理,分析了不同刀盘驱动方式的优缺点,提出了采用电动-液压同步驱动方式,实现大扭矩的刀盘驱动。工程应用表明,这种方法实现了TBM刀盘电动和液压的同步驱动,为TBM刀盘驱动系统的改进提供参考。
简介:基于电动式电子膨胀阀结构原理,设计、实现了电子膨胀阀性能测试台,并进行测试及结果分析,为电子膨胀阀的开发及在制冷系统应用提供试验依据.
简介:通过采用新的性能指标和PSD算法动态调整增益改进了单神经元PID控制算法,针对传统采用“主从方式”控制的多缸同步液压系统存在的调整时间长、动态性能差等缺点,利用改进后的神经元PID控制算法实现了一种基于“同等方式”控制概念的同步控制,用AMEsim和Simulink软件对双缸同步液压系统进行了联合仿真,仿真结果表明这种控制方式的同步性能好,控制精度高,并且同步调整所需的时间比传统控制方法短,较好地克服了传统控制方式的不足,满足了现代工业的使用需要。
简介:介绍了穿孔机出口台一段的升降辊道的工艺要求,以及为满足该工艺要求采用的一种同步马达与比例阀相结合的位移控制系统。该控制系统具有控制结构简单、可以满足多个液压缸的速度同步和多液压缸多个位置控制要求,并能提高设备运行的稳定性与可靠性。
简介:采用容积控制方式的单比例变量泵驱动两个并联比例变量马达的速度同步控制系统,是一个具有耦合、非线性特点的MIMO系统。提出了流量均衡控制与功率匹配控制相结合的控制策略,实现了双马达对于任意设定速度的同步控制。并根据免疫系统反馈机制能够迅速对外干扰做出响应,同时还可以快速稳定系统自身的特点,构建了免疫反馈控制器来抑制负载干扰对同步速度的影响。仿真验证表明,上述方案可以有效地抑制外负载干扰对同步速度的影响,获得良好的同步效果。该方法无需解耦,简单易行,适用于工程车辆行走系统的同步控制。
简介:针对高压除磷喷嘴的性能特性,开发了一套高压除磷喷嘴性能测试系统。该系统能够完成高压除磷喷嘴的流量-压力、打击力特性测试。
简介:介绍了HNC在电液位置同步系统中的应用,分析比较了HNC控制器和基于PC的控制器在系统设计、调试中的不同及优缺点。通过对试验数据分析,表明HNC在电液位移同步应用中,能够满足控制精度和同步误差要求,简单易用。
简介:本文介绍了一种利用液压缸、位移传感器和单片机组成的小流量测试装置.为准确测量液压系统的微小流量提供了一种较为经济有效的解决方法.
简介:介绍了飞机环控系统检测中使用的工程及其微机自动测试系统的组成结构、硬件原理和软件程序设计,描述了工业测控模板及接口功能的实现。
简介:针对机载超短波电台天线性能的测试,介绍了天线行波系数的一般测试方法;重点分析对机上天线,通过测量反射系数来求得其行波系数的方法。
简介:为了测试某1500平整机液压AGC系统的时域特性,设计了基于Labview虚拟仪器为软件平台和PCI高速总线数据集卡为硬件平台的测试系统。介绍了系统的时域特性测试过程,能同时完成模拟信号与多路数字量信号的数据同步采集,数据的分析、存储与显示。
简介:通过对运8飞机尾部流场的测试和分析,确定尾流压力场的分布情况,完成了运8飞机原始技术数据,为保证飞机机身后的人员安全,保护植被生长环境等提供依据。
简介:撬装加油机等高位罐自带泵加油机,其泵必须经过改装,否则工作过程中排气管会喷油。但改装后的高位罐自带泵加油机在工厂出厂测试时,由于已有的储油罐属低位罐,直接用其对用高位罐的自带泵加油机进行测试,汽油介质中会产生大量气体,形成气泡,气泡又形成一个个小"爆炸",造成系统振动和噪音;改装后的泵没有气液分离的能力,气液混合物一起进到流量计中,造成流量计出现跳数或不计数等计量问题。深入分析了这一现象的原因和解决的方法,经过实际测试,完全可行,节约了工厂高位测试罐的巨大投资,取得很好的经济效益。
简介:本文介绍了飞机内自测试设备(BITE)具有的基本功能;并列举波音和空客研制的一些飞机,说明了机内自测试设备的应用和发展,以及应如何运8民机BITE的设计水平。
简介:现今PVG32比例控制多路阀在工程机械设备中广泛使用。根据PVG32多路阀的特点,设计了全性能液压测试和控制试验系统的试验台。该设计采用了针对性强,多工况负载选择和计算机辅助试验的方法。试验台得到的测试数据更加全面真实,试验过程方便快捷,试验结果对实际使用具有指导作用。
简介:该文设计了一种基于VB6.0的液压马达测试台计算机测控系统。此系统实现了液压马达型式试验的数据采集及处理、液压马达的特性曲线绘制及测试数据库等功能,并通过主机与PLC的通讯实现系统的控制功能。该系统操作简便,功能强大,可完全满足液压马达型式实验的测试要求。
简介:按照液压泵的试验要求,建立了一套基于虚拟仪器技术的测试系统,具有实时控制、工况转换、信号采集、显示和分析等功能,并对该系统的液压回路、测试系统硬件和测控软件进行了详细论述。
为中国流体传动与世界同步而努力
多级液压缸变负载同步控制研究
大型地下箱涵液压同步顶进控制
TBM刀盘电动-液压同步驱动系统研究
电子膨胀阀性能测试研究
双缸同步液压系统单神经元PID控制仿真研究
穿孔机升降辊道的同步位移控制系统
基于免疫系统的并联双马达速度同步控制研究
高压除磷喷嘴性能测试系统设计
液压数字控制器(HNC)在液压同步系统中应用
一种小流量液压测试装置
飞机环控自动测试系统研究
机载超短波电台天线性能测试
平整机液压AGC系统时域特性测试研究
运8飞机尾部流场的测试分析
高位罐加油机问题剖析及工厂测试方法
提高运8自测试能力 降低民机使用成本
PVG32-多路阀智能测试试验台设计
基于VB的液压马达测试台计算机测控系统
基于虚拟仪器的液压泵试验台测试系统设计