简介：针对滚动轴承振动信号的特点，从分形原理出发，利用分形维数的概念，对由滚动轴承故障产生的非平稳、非线性信号进行了分形特征的定量描述。试验结果表明，滚动轴承不同故障出现时，其分形维数明显不同。因此，可以利用分形维数有效地诊断出滚动轴承的故障。

简介：阐述了基于Lundberg—Palmgren寿命理论的转盘轴承寿命计算方法，并进一步推导出转盘轴承动态承载能力的绘制公式及计算方法，为转盘轴承的选型提供可靠的理论依据。

简介：介绍了D-S证据理论的基本概念、基本理论,讨论了基于D-S证据理论信息融合的故障诊断方法,并将其应用于液压泵故障诊断中。结果表明,基于D-S证据理论的信息融合诊断方法可以充分利用多个传感器信息的冗余性与互补性,实现比单一传感器神经网络诊断更为准确和可靠的诊断结果。

简介：本书主要涉及作者多年来所从事的飞行器和重大装备电气液伺服控制基础理论和应用技术的最新研究成果。内容包括：飞行器和重大装备的极限环境，如极端温度（极端高温、极端低温）、振动、冲击和离心加速度；航空液压油、航天煤油、生物质能油电液伺服机构；流体伺服控制元器件，如电液伺服阀、喷嘴挡板阀、射流管伺服阀、气动伺服阀、电液伺服作动器的基本原理；电液伺服控制理论；极端温度下的电液伺服阀基础理论和流场；振动、冲击环境下电液伺服阀基础理论和分析实例；离心加速度环境下电液伺服阀数学模型和分析实例；电液伺服阀优化设计方法；带补偿节流器的电液伺服阀新结构.

简介：我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，进入这一阶段．企业将面临哪些挑战、又该制定怎样的战略、采取哪些措施？

简介：

简介：飞机的总装、试飞的是飞机制造生产过程中的重要阶段，其过程质量的好坏直接关系到飞机的制造质量和使用安全。作者结合自身长期从事飞机总装、试飞质量监督工作的经验，总结了运8C型机总装、试飞阶段质量监控要点，供从事该项工作的人员参考。

简介：为推动《中国制造2025》深入实施，加快制造强国建设步伐，11月7-8日，在第十九届中国国际工业博览会期间，工业和信息化部、上海市人民政府共同举办了《中国制造2025》国际合作论坛，就中美、中德、中法、中英就“一带一路”国家制造业领域合作以及《中国制造2025》开放包容、互利合作等议题与嘉宾进行开放交流和探讨，分享企业国际合作案例，促进国际工业合作。

简介：本书系统地论述高端液压元件的理论与实践成果，主要内容有：高端液压元件的由来及演变过程，新型工作介质，射流管伺服阀与冲蚀磨损，压力伺服阀，偏转板伺服阀，直驱式伺服阀，飞行器溢流阀，极端小尺寸双级溢流阀，飞行器减压阀，非对称液压阀，对称不均等正开口液压滑阀，增压油箱与液压附件，新原理双边气动伺服阀，四边气动伺服阀等，成果多为初次公开。书后附有我国航空航天与舰船电液伺服阀代表单位的系列产品结构与参数。

简介：以剪板机液压系统出现执行元件运动速度慢及油温升高快等故障现象为例，应用实验测试的手段并通过数据分析及理论计算，找到了溢流阀稳态偏差大的原因及其使用中应注意的问题。

简介：长期以来，中高压和高压齿轮泵得不到普及和推广，重要原因之一是高压泄漏问题得不到根治。文中以CBZb2系列齿轮泵为研究对象，通过理论分析内泄漏机理、泄漏途径和泄漏影响因素，得出内泄漏的理论模型。

简介：本文主要对运8军机维修体制改革进行了简要介绍，并对军、民机以可靠性为中心的维修资料体系的特点进行了分析。通过军、民机的维修对比，合理确定了军机以可靠性为中心的维修资料体系，并在军队用户中进行了试点。

简介：介绍利用UG软件的曲线和自由曲面造型功能建立运8飞机理论外形的方法和技巧，阐述外形数据采集和形成数据文件的过程。

简介：新时期，企业必须谋求管理方法的创新，实施企业战略管理。阐述了制订企业战略规划的意义及内涵。

简介：文章就“计算机辅助工艺过程设计CAPP”系统及其发展作了简单介绍，阐述了CAPP系统的功能和特点，并结合实例，描述在该系统平台上进行拓展应用的原理和实施路线，总结了实施效果。

简介：文章着重介绍了基于PLM的滚动轴承CAPP系统的功能和采用的软件设计技术，并对使用本系统进行工艺设计的流程做了较为详细的描述，同时给出相关图样说明。

简介：介绍了基于PLC的电子凸轮控制器，并主要说明了格雷码的编译和电子凸轮控制器信号的产生过程。

简介：为积极应对国外技术壁垒，中国将分三阶段建立技术性贸易壁垒预警系统。

简介：阀芯在多路阀阀体内运动的过程中,阀芯的疲劳强度对阀的整体质量有很大影响,而通常设计过程中仅通过有限元软件(ANSYS)分析阀芯强度,忽视疲劳强度验证,可能会在后期带来一些质量问题。针对这一问题,基于阀芯的实际分析,说明了修正的古德曼曲线的运用方法。古德曼曲线是一种研究物体在振幅恒定、循环载荷的非零平均应力作用下影响其疲劳寿命的方法。基于修正的古德曼曲线并结合有限元分析实际应用的三根阀芯,验证了此曲线的实用性。

简介：针对挖掘机负载敏感系统中，因LS压力信号衰减，引起系统能耗增加的问题，设计了一款负载敏感控制阀。介绍该阀原理、功能及优点的同时，重点阐述了LS压力放大的原理及功能实现，即在LS油路与液压泵的控制油路之间并联减压阀，依靠减压阀的弹簧力去弥补LS压力衰减，避免由此产生能耗增加。以小型挖掘机为载体，在两种发动机转速下进行了效率和油耗对比测试，试验结果表明：LS压力信号衰减对于挖掘机的作业效率和能耗影响是明显的，本控制阀方案是可行的，具有良好的效果。