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  • 简介:针对控马达系统,提出两种加载方法,即电液比例溢流阀加载与电液比例节流阀加载。针对电液比例溢流阀加载系统,运用建模的方法,分别对电液比例溢流阀、DS1二次元件等子系统进行建模。在此基础上,得出了电液比例溢流阀加载系统整体数学模型。通过仿真分析,验证了加载系统的良好的动态性能。

  • 标签: 泵控马达 电液比例加载系统 仿真
  • 简介:针对现有液压试验测试技术因采用溢流加载导致耗能很高的问题,基于容积调压加载原理,提出了液压功率回收试验技术;从理论上对容积调压加载机理进行了分析,对关键元件的选配条件、相关参数以及系统节能效果等进行分析和计算,找出了影响系统功率回收效果的主要因素和影响规律。

  • 标签: 液压泵 试验台 功率回收 设计
  • 简介:介绍了一种柱塞变量的斜盘角度控制装置,针对柱塞变量启动初始系统无压力,设计并实施了一种结构简单的节流式单向阀控制回路,并对其原理和性能进行了叙述。在某型号车上完成了功能试验,结果表明,这种变量斜盘位置控制装置工作有效、稳定。

  • 标签: 斜盘式柱塞变量泵 控制装置 节流式单向阀
  • 简介:1斜盘-马达式能量交换装置专利简介图1为2006年天津某研究所提出的基于斜盘斜盘马达式海水淡化能量交换装置。本质上就是在双出轴电动机二端分别安装一台斜盘式柱塞马达和一台斜盘式柱塞。该装置便于速度控制,

  • 标签: 能量交换 泵-马达 海水淡化 斜盘泵 装置 控制技术