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  • 简介:飞机的总装、试飞的是飞机制造生产过程中的重要阶段,其过程质量的好坏直接关系到飞机的制造质量和使用安全。作者结合自身长期从事飞机总装、试飞质量监督工作的经验,总结了运8C总装、试飞阶段质量监控要点,供从事该项工作的人员参考。

  • 标签: 质量监控 运8C型机 总装 试飞 飞机
  • 简介:简要介绍了洛克希德公司及其研制的C-130战术运输的主要性能;介绍了该机批量生产和改进改型的主要情况;对该机的研制过程进行了简要描述。

  • 标签: 战术运输机 C-130型飞机 军用运输机
  • 简介:简要介绍了洛克希德·马丁公司研制的C-130J大力神Ⅱ战术运输的主要性能;描述了该机的研发过程;对该机的生产、销售情况也进行了概要介绍。

  • 标签: 战术运输机 C-130J 研制 性能 生产 销售
  • 简介:HBP160高速镦锻是我公司上个世纪九十年代从日本引进的具有世界先进水平的四工位全自动高速镦锻设备,锻造吨位800吨。目前该设备在我公司主要用于生产外径Ф95mm以下的轴承套锻件,棒料经感应加热炉加热后,依次进行下料——镦粗——成型——切底(穿孔)——分套工序。每次均可生产出轴承内、外圈毛坯、料芯各一件,生产效率为每分钟60

  • 标签: 高速镦锻机 轴承 套锻 锻造 工艺分析
  • 简介:介绍C7220仿形车床的改造原因、改造方案及产生的经济效益等。此机床原电气部分全部采用了继电——接触器控制,电路复杂,再加上此机床经长期使用,线路老化,故障率高且不宜维修,经采用PLC控制替代原继电——接触器控制,使设备故障率大大降低,设备性能更加稳定,为企业提高生产效率发挥了重要作用。

  • 标签: C7220 PLC 改造
  • 简介:通过对FME(C)A技术定义、目的、产生及发展、实施要点的阐述,介绍了一种常用可靠性分析技术在轴承行业的应用。

  • 标签: FME(C)A技术 可靠性 轴承 应用
  • 简介:图1为目前市售的六连杆液压援救扩张,典型商品的最大扩张力为35kN~60kN,重量则为22kg~25kg,工作双爪最大扩张间距为450mm~650mm。图2为目前市售的液压援救扩张六连杆机构原理,当工作双爪处于闭合状态时,液压缸活塞杆处于收缩状态;当液压缸活塞杆外伸到最大状态,工作双爪达到最大扩张状态。

  • 标签: 液压缸活塞杆 机构原理 六连杆 状态 扩张力 市售
  • 简介:简要介绍了空客军用公司研制的A400M战术运输的演化、转变过程;介绍了该机的主要战、技术性能指标;介绍了该机的研发现状及分工概况等。

  • 标签: 战术运输机 研制 性能
  • 简介:简要描述了空客军用公司研制的A400M战术运输的演化、转变过程;介绍了该机的主要战、技术性能指标;概要介绍了该机的研发现状及分工概况等。

  • 标签: 战术运输机 A400M 研制 性能
  • 简介:为了提高大缸径、长行程液压缸的装缸质量及效率,降低装配工人的劳动强度,自行设计制造一台液压装缸,使用效果良好.

  • 标签: 液压缸 长行程 装配 装缸机
  • 简介:波纹是钢桶制作中必不可少的加工设备。介绍了波纹的结构和工作原理,设计了一种波纹液压系统。实践证明该波纹液压系统在生产过程中动作平稳,同步精度和可靠性高。

  • 标签: 波纹机 液压系统 设计