简介:基于某型汽油机开发一种机械式具有升程异步开启及相位可变功能的连续可变气门升程机构,在控制转角0~201°范围内,可实现进气门升程可在0.3~8.6mm的范围内连续可调,气门开启持续期在100~210°之间变化,气门升程由大升程至小升程调节时,可实现升程工作相位相应提前0~54°。通过设计气门升程调整机构,对差异不符合要求的气门升程进行调整,保证了生产时所有气门升程的一致性控制在±3%以内。
简介:参照GB/T1182—1996通则要求,从凸轮型线形状公差带取决于被测凸轮的几何理想形状和设计要求入手,论述了凸轮相位角的确定方法并以此来检测凸轮升程。
简介:越野车用梅蔡得斯—苯茨(简称苯茨)3.5升轿车增压柴油机是预燃室式柴油机系列中装有“DieseL’89”燃烧系统的一种变型。用优化方法确定的最佳燃烧参数,实现了柴油机低排放大扫矩的高性能,该机装在新一代越野车系列中。
简介:针对连续可变气门升程机构(CVVL)进行动力学仿真,分析了零件接触力、气门升程、气门落座速度和液压挺柱受力等。将仿真气门升程与测试气门升程进行对比,差值在±0.03mm以内,说明仿真模型较接近实际情况。CVVL机构通过了600小时6000r/min可靠性试验,零部件无异常磨损,气门无飞脱、反跳等现象。
简介:本文介绍了FRACAS技术,阐述了FRACAS系统的建立过程,分析了FRACAS的效益。由故障信息入手,通过建立FRACAS系统,能实现故障和问题的信息化管理,最终达到提升产品可靠性的目的。
简介:日产公司研制了一种用于1991年新型Sentra汽车的GA16DE发动机。开发此发动机的主要目标是使发动机在中低速时有足够大的扭距和平稳的加速响应。当然,实现这些目标必须以良好的燃油经济性、低噪声、不需维修操作和高可靠性为前提。另外,由于采用了双凸轮轴结构,还必须使用外形尺寸紧凑。该发动机采用了按空气动力学设计的超长进气系统、可变配气正时控制机构、低摩擦、不需调整、直接作用的气门系统、双向喷油器和一个两级凸轮驱动系统从而实现了设计目标。本文介绍主要的开发目标、发动机的基本结构特点和主要零部件。
简介:
简介:由山东省人民政府、中国机械工业联合会联合主办的2012第七届中国(山东)国际装备制造业博览会将于2012年3月15日-17日在济南国际会展中心举行,展会新闻发布会于2011年12月22日上午在济南舜元大厦召开。来自全省各市经信委的负责同志和有关新闻单位代表共计50余人出席了会议。山东省机械工业协会会长刘卫东通报了展会的招展情况,中机联展览工作部副主任肖亚平对展前的相关工作提出要求。发布会由省机械工业协会副会长管风森主持。
简介:2010年3月25-27日,第五届中国(山东)国际装备制造业博览会隆重举行。应邀出席开幕式的有:中国机械工业联合会乇瑞祥会长、杨学桐执行副会长、山东省政府才利民副省长、辽宁省政协徐文才副主席、宁夏回族自治区田明主席助理、山东省经信委党组孙志恒书记、山东省机械工业协会刘卫东会长等。
简介:第五届中国(山东)国际装备制造业博览会(以下简称制博会)于2010年3月25—27日在济南国际会展中心举行。本届制博会总展示面积约40000平方米,参展企业539家,1508个国际标准展位。宁夏回族自治区、辽宁省人民政府以及湖南、青海、浙江、广西、山西等省市应邀组团参展。以色列亚洲中心特别组织了以色列商会的有关企业与山东省的重点企业进行项目合作与洽谈。
简介:由山东省人民政府、中国机械工业联合会共同主办的第四届中国(山东)国际装备制造业博览会(以下简称山东制博会)于3月5日盛大开幕,本届山东制博会是山东省为加快振兴装备制造业,展示山东装备制造刷新技术及发展成果,促进国内外企业间合作交流,凝聚行业发展信心而搭建的重要平台。
具有升程异步开启及相位可变功能的连续可变气门升程机构的设计
凸轮升程和相位角的检测与评定方法
苯茨越野车用3.5升轿车增压柴油机
连续可变气门升程机构的动力学仿真与试验
FRACAS在装备制造企业中的应用研究
日产公司的1.6升双凸轮轴16气门新型发动机
第四届中国(山东)国际装备制造业博览会剪影
第七届山东装备博览会新闻发布会召开
第五届中国(山东)国际装备制造业博览会图片新闻
第五届中国(山东)国际装备制造业博览会隆重举行
第四届中国(山东)国际装备制造业博览会隆重召开
确保安全生产高压氧的技术和装备:现代工业要求制氧压缩机具备100t/h以上的