简介：传统的压桩力计算采用单桥静力触探数据作为依据,由于比贯入阻力Ps值同时具有锥尖和侧壁的双重受力作用,受力机理没有双桥静力触探明确,从而导致传统的估算公式得出的结果存在偏差。在桩基工程勘察中,双桥静力触探已逐步取代了单桥静力触探,研究双桥静力触探数据与压桩力的拟合关系则显得尤为必要。本文提出了基于双桥静力触探数据计算压桩力的拟合公式,通过回归分析得出了公式中各参数的取值范围,通过安徽长江沿岸地区工程实例表明该计算公式的准确度高,压桩力计算值与实测值具有很好的对应关系,可在安徽长江沿岸地区的同类工程中推广应用。

简介：摘要一种基础桩的施工方法，步骤包括立起桩管并向其内投入碎石料，轻轻将该管打入地基使地基土挤入碎石料中从而将管底封闭，将该管用捶击入地基中至规定深度，投入适量地水并将碎石柱塞从管底打出，然后投入于水泥料并予以夯击，形成桩的扩大底部，最后放入钢筋笼浇注混凝土形成完整的桩。

简介：摘要记忆电路设计过程中发现电路上电波形异常问题，本文通过对IIC通讯的概述、竞争冒险现象的简介以及记忆电路上电时序的详细分析，为电路设计提供可借鉴的改善建议，提早进行设计规避。

简介：摘要混凝土桩的施工方法，通过在重锤和外管之间再加入内夯管，并在填料挤密时进行能量控制，以提高桩基质量和减少污染。施工方法包括下述步骤1)在外管中通过重锤冲击成孔后反压外管向下沉入，直至距设计深度一定距离；2)提出重锤，将内夯管放入到外管内，内夯管上端设有夯击盘；3)内夯管中放入重锤，锤击内夯管下沉，并带动外管沉至设计深度；4)连接内夯管和重锤并同时提升，向外管填入填充料，通过重锤的自由落体锤击内夯管对填充料进行挤密；5)反复进行填充和锤击操作，直至满足密实度的要求；6)分次填充预定量的干硬性混凝土并进行挤密；7)提出内夯管，立即灌入少量混凝土，然后进行桩身的施工；8)提出外管并振捣密实。

简介：摘要发展新能源汽车是缓解我国能源和环境压力加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和提升国际竞争优势的战略举措。按国家相关政策的规定，新建住宅小区配建的停车位，应100%建设充电设施或预留建设安装条件。规划红线范围内的供配电设施应预留为满足充电设施接入的新（扩）建变配电房及变压器、高低压开关柜安装位置、电力管线、配电箱、计量表箱、充电设施安装位置等。

简介：摘要2011到2015年我国为了促进汽车工业的发展，和新能源汽车的开发，共建设了两千余座电站和二十多万座充电桩，遍及全国。但是，因为我国新能源汽车才刚刚起步，发展较晚，所以电动汽车的充电桩规格和标准并不是很明确，技术也不是很先进，致使电动汽车智能充电桩经常在不适合的环境下工作，所以，如何让智能充电桩在安全科学的环境下工作，如何使其高效率地给新能源汽车充电，是我们现在相关领域迫在眉睫的任务。

简介：摘要随着经济和科技水平的快速发展，电动汽车充电桩作为电动汽车发展的重要环节之一，必须与电动汽车协同发展。但是对于充电桩的检测一般是围绕充电桩整体输出电气性能，其内部电源模块之间的协作性能出厂后无法得到长期保证；并且大功率输出充电桩的电源模块在长期不均流情况下工作，会导致并联运行的某个模块长期过载而烧坏，影响整体输出。因此，急需在原有的充电桩检测系统中添加一个充电桩电源模块均流不平衡度自检系统，以解决上述问题。

简介：摘要光伏发电是国内新能源开发的重要趋势之一，将太阳能等自然资源转换为可以供人们使用的电能是研究人员的主要研究任务，而充电桩的设计工作与其他传统的充电设备相比其复杂程度非常高。接下来，笔者将以充电桩设计为主要内容，从光伏发电的基本概述、光伏电路设计、控制系统设计、稳压电路设计、充电电路设计、跟踪软件设计等方面对其展开详细的论述。

简介：摘要新能源电动汽车行业发展异常迅猛，普遍得到社会广大民众的一致好评和青睐。新能源电动汽车行业发展前景非常美好，越来越得到业内相关人士的广泛关注和重视。然而，任何行业都有利与弊，关于电动汽车交流充电桩自身也有很多不足之处。需要业内工作者或者专家进行积极创新，不断完善电动汽车各种不足。为此，我们从电动汽车交流充电桩的设计与应用研究这个方向出发，对其，展开详细、深入的探讨与论述。

简介：摘要电动汽车是未来新能源汽车发展的主要方向之一。由于其节能环保的优点，越来越受到人们的重视。充电站是电动汽车能源供应的基础设施，充电站的规划和建设是电动汽车普及的重要前提。

简介：摘要随着我国科学技术的发展，在用声波透射法对基桩进行检测的时候，可以根据检测到的声波的不同的数据来对基桩的质量进行系统科学的分析。针对这样的情况，在本文中，笔者将结合实际案例来着重介绍声波透射法在基桩检测的应用方法途径。

简介：摘要当前社会发展中电动汽车的使用数量越来越多，在汽车使用数量骤增的同时，汽车带来的问题也逐渐此显现出来，由于汽车尾气的排放对大气造成了严重的污染，因此在这种背景下人们为了保护环境而积极地采取新式的汽车应用设计，电动汽车就是众多环保汽车设计中的一种，在实际电动汽车的应用过程中需要借助专门的充电桩进行充电管理，于是在这种背景下应该加强对电动汽车充电桩充电管理系统的设计研究，只有加强电动汽车的充电管理系统研究，才能保障在实际汽车的运行过程中保障汽车能够在源源不断的动力支持下，进行专门的工作运行。

简介：摘要可持续发展背景下，电动汽车凭借自身低能耗、无污染的优势等迅速得到普及，而伴随着电动汽车保有量的增长，其充电续航问题开始受到了越来越多人的关注，构建完善的电动汽车充电桩设施网络，确保充电桩设施的合理分布，成为有关部门需要关注的一个重要问题。本文对电动汽车充电桩设施网的规划布局进行了研究和分析，希望能够为充电桩的选址定容提供参考。

简介：摘要现代社会能源是不可缺少的，它是人类生活工作的基础，是支持人类生存的动力。随着经济的快速发展，人民的生活水平日益提高，在现代，汽车的普及度越来越高，已经成为人类不可缺少的交通工具。人类对生活质量的要求越来越高，对环境污染问题的关注度也越来越高，随着汽车的不断增多，汽车尾气排放已经成为环境污染的源头之一，对环境和人类健康都产生了严重影响。在这种背景下，新能源汽车成为一种很好的解决方案，电动汽车因其能源可再生，对环境污染低等优势逐渐引起人们的重视。电动汽车已经成为全世界汽车行业的重点研究方向，其发展前景一片光明。充电桩作为电动汽车行业的一种基础设施，已渐渐得到普及。本文介绍了直流充电桩的工作原理，并对其技术发展前景进行了探讨。

简介：摘要推广使用电动汽车是我国建设资源节约型社会、践行环保理念的重要表现之一，对保护生态环境起着不可忽视的促进作用。目前，我国电动汽车的保有量稳步提升，而电动汽车是以电力作为发动机的动力来源的，因此，电动汽车的充电问题日益凸显。在此背景下，针对恶劣环境下的电动汽车智能充电桩展开了设计，以期为我国电动汽车产业的发展提供帮助。

简介：摘要鉴于不断攀升的石油价格，以及大气污染物所引发的一系列环保问题，电动汽车、混动汽车等新能源汽车再次吸引了各方各界的关注。自中国电动汽车重大专项实施以来，纯电动、混动以及燃料电池汽车的动力系统集成、动力总成关键零部件、整车集成等多方面均取得了重要技术突破。同时，在技术标准搭建、专利战略等方面也取得了良好效果，为新能源汽车产业奠定了良好的自主知识产权基础。

简介：摘要随着工业的快速发展，致使能源消耗过高，导致我国环境受到严重的污染。而这种情况随着汽车数量不断的增加，变得越来越明显，甚至于出现温室效应和雾霾等多方面比较严重的环境问题，从而在一定程度上给人们的身心健康构成威胁。因此，新型能源汽车的出现，并且大量投入社会市场上进行使用，尤其是电动汽车得到人们的一致好评。但是电动汽车在使用的过程中，需要对其进行充电，以此保证汽车的电力供给以及正常使用，由此也就出现电动汽车充电桩设计和运行管理等相关问题。因此，本文针对电动汽车充电桩充电管理系统设计进行深入的研究。

简介：摘要随着科技的发展和社会的进步，人们生活水平在不断提升，人们对汽车的需求量越来越大。伴随着汽车保有量的提升，由汽车排放导致的环境污染问题日益突出。电动汽车是一种环保型汽车可以实现零排放，已经成为汽车行业发展的必然趋势。目前很多国家开始加大对电动汽车的开发力度，然而为了促进电动汽车行业的顺利发展，必须要加强对充电设施的完善。所以加大对电动汽车智能充电桩系统的研究就成为我们面临的重要问题，只有促进充电动汽车充电的智能化和快速化，才能真正促进电动汽车行业的顺利发展。

简介：摘要随着我国人口数量的增加，社会经济的快速发展，能源越来越缺乏，环境污染越来越严重，并且我国汽车市场非常庞大，这样既加剧了能源消耗，也危害着城市空气环境，要想起到节约能源和保护环境的目的，政府部门应该运用很多措施，积极主动的推进电动汽车的开发和应用。电动汽车是一种绿色交通工具，具备节能、环保的特点，所以成为了汽车工业的发展方向之一。基于此，本文主要对电动汽车充电桩技术的研究与应用进行分析，希望对相关人士有所帮助。

简介：摘要随着城市化高速发展，机动车保有量的快速增长，汽车尾气污染也随之不断增长，由此造成了全球能源日趋紧张，生态环境日益恶化，环境保护问题日益突出，世界各国汽车制造企业纷纷将未来发展的主要方向转到新能源汽车领域。