简介：磁控形状记忆合金(MSMA)是一种具有可逆特性的新型功能材料,利用该材料的逆特性可研制MSMA传感器。基于理论分析,利用有限元分析软件AnsoftMaxwell对MSMA传感器的各部分结构分别进行有限元仿真,设计出结构及形状优化的MSMA传感器,性能更加完善。通过实验验证了MSMA传感器优化的有效性,为MSMA传感器的建模及应用奠定了技术基础。
简介：一．前言《电动汽车充电站设计规范》GB／50966-2014及《电动汽车充电站及充电桩设计规范》Q／CSG相继公布，现已执行。本次发布新修订的标准有：《电动汽车传导充电系统第1部分：一般要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》等5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。
简介：为解决充电桩在输出功率增加、内部结构复杂和室外工作环境恶劣等新需求条件下散热难的问题，对充电桩进行热特性分析具有一定的必要性。本文以150kW直流充电桩为研究对象，建立其热特性模型。利用有限体积法对强迫风冷充电桩内的流场和温度场进行热仿真分析，并且对系统通风冷却方案进行优化，对比分析了实际通风和改进通风方案下充电桩的散热效果，进一步对桩体风扇风量和输出功率等因素对充电桩温度场的影响进行研究。结果表明：改进通风优化方案更有利于减少风阻，加快系统散热，为直流充电桩产品开发提供理论指导。
磁控形状记忆合金传感器优化设计
有关电动汽车充电桩的标准及要求
电动汽车直流充电桩散热系统优化分析
