简介：综述了LiFePO4纳米化的优缺点,阐述了LiFePO4的纳米化形貌及近年来国内外纳米化的合成方法,指出了目前研究存在的问题和解决方法,为今后的研究提供参考。

简介：很多人认为产品通用化会影响技术创新和技术进步，会影响产品多样化，这是认识的误区；有人认为企业搞通用化会增大投入，将原件淘汰报废会造成巨大的直接经济损失。试想一下如果能将原先的30多种灶具底壳通用为一种，在总产量相同的情况下，一套模具不够，二套行不行，再加一套周转，只要三套模具就可代替30套模具，其制作、维修、保管量减少多少；再从生产工艺来说，以组线冲压生产代替频繁更换模具生产其效率会提高多少；另从采购30多种钢材规格变成一种钢材规格，30多种底壳库存变成一种底壳库存，其采购与物料管理成本会大幅下降，底壳成品可向零库存演化，这种通用化效益何其巨大，可见产品通用化是实现企业和社会效能最大化的必由之路。在通用化的基础上，赋予同类零部件互换性特性，就可以实现多种组合，再加上市场化的不同人机界面方式，产品多样化更能拥有市场。

简介：近几年来，我地区变电所新建成和改造更新了许多综合自动化系统变电站。微机保护装置以其独特的优势在系统广泛推广。如何保证变电设备健康安全运行，继电保护作为设备前哨的作用尤为突出。我认为对综自系统的科学严谨的现场调试非常重要。本文将笔者几年来参与调试工作的一些收获归纳女口下。

简介：分析了晶闸管投切开关、触发时刻、电容的编码方式和谐波放大等对系统的影响，针对高压无功补偿装置保护复杂、故障率高、响应速度慢等问题，设计了一种电容的投切方法。最后基于Simulink／MATLAB对10kV高压无功补偿系统进行了仿真研究，给出了仿真结果。

简介：介绍了一种小型风光互补逆变器的硬件结构、工作原理．并用MATLAB／SMULINK对控制系统进行了仿真分析。该逆变器具有原理简单、成本低等优点。

简介：研究了一种单相光伏并网发电控制仿真系统。采用DC／DC和DC／AC两级拓扑结构对光伏并网系统进行了研究和设计；采用功率扰动法实现最大功率点闭环跟踪，并网控制通过采集电网电压参数和逆变输出电流参数在逆变电路中通过PI调节实现。采用基于Matlab的光伏电池仿真模型对所设计的光伏并网系统进行了仿真。仿真和实验结果表明，基于Matlab的光伏仿真模型能够有效地模拟实际光伏并网系统的行为特征性，证明此系统在实际中是可行的。

简介：综述了不同钒氧化物用作锂离子电池阴极材料的研究进展,重点介绍了V2O5、V6O13、Li1＋xV3O8和掺杂V2O5及纳米V2O5的结构、制备方法及电化学性能。

简介：本文实验研究了部分预混沼气火焰在参比燃烧器（KTB）上的稳定性极限。使用管道天然气掺混CO2配制了6种不同比例的试验气模拟CO2体积分数为30％-45％的沼气，在不同火孔直径和火孔出口气流温度下进行了一系列实验，绘制了相应的火焰稳定性极限曲线。结果表明：当沼气组分、火孔直径和未燃混合气流温度不同时，沼气火焰具有相似的离焰和黄焰极限曲线。当火孔热强度和一次空气系数都较小时，会发生火焰“飘离”火孔的现象。离焰极限随火孔直径和混合气流温度的增加而增大，随CO2含量的增加而减小。黄焰极限随火孔直径、混合气流温度的增大而减小，随CO2含量增大而增大。离焰曲线在半对数坐标上显示为直线，其截距随沼气中CO2含量的增加而减小，随火孔直径的增大而增大，其斜率随混合气流温度的增加而轻微增加。

简介：以聚乙烯-乙烯醇（EVOH）和1,3-丙烷磺酸内酯为原料,叔丁醇钠为催化剂,合成EVOH-SO3Na,通过离子交换得到EVOH-SO3Li,采用高压静电纺丝技术制备EVOH-SO3Li无纺布膜。确定了纺丝工艺参数,研究了无纺布的离子电导率、电化学稳定窗口和锂离子迁移数等电学性能。结果表明,在纺丝液浓度为18%,纺丝电压17.5V,板间距10cm和喷丝速率2mL/h,制得的EVOH-SO3Li无纺布薄膜电学性能最好,锂离子迁移数达到t（Li^＋）为0.818。

简介：采用金属粒子在载体上的不同负载顺序制备了甲醇电氧化PtRuPMo12/C催化剂。TEM测试结果显示,PMo12能吸附在PtRu表面并在载体表面均匀分布。循环伏安测试表明,与PtRu/C催化剂相比,PtRu/C-PMo12催化剂具有更高的活性和更负的起始氧化电位。计时电流曲线表明,PtRu/C-PMo12催化剂活性衰减较慢,具有较高的抗CO中毒能力。XPS结果表明,在PtRu/C-PMo12催化剂中,Pt主要以零价态存在。

简介：2011年（第六届）中国金融CIO年会近期于北京九华山庄隆重举行。多名来自国内各大银行、证券、保险公司等金融机构信息科技部门的领导、金融管理咨询及金融IT领域资深专家、以及包括惠普,日立、科士达、Infonrmatica、Websense等国内外主流IT厂商高层技术代表们参加了本次会议。

简介：列车通常是适应不同的铁路运输提供商的各自技术规格而定制的。每一个新的设计需要另外的独立原始设备制造商（OEM）提供各种独特的列车专用部件。传统上，牵引电动机是车辆制造商所需的众多定制部件之一。这些电动机需要精心设计，以确保其功能和品质，从而导致增加了整个价值链中的复杂性，对制造所需的时间造成了负面影响。为了克服这些问题，ABB公司研发了新系列的内置灵活的感应牵引电动机，以便采用单个模块设计来满足特定客户的需求。

简介：为了抑制滑移现象，我们已经提出了基于干扰观测器的防滑再粘着控制系统，而且我们确认这系统驱动器具有高附着力的的利用率。但是，这种系统没有考虑实际电力机车转向架的振动现象，切向力的大小受转向架振动的影响。因此，驱动控制系统不能确定适当的电机转矩作为参考，有时甚至减少粘附力的利用率。本文考虑转向架系统的谐振频率提出了一种新的基于干扰观测器的防滑再粘着控制系统。为了证明了该方法的有效性提出了防滑再粘着控制系统，本文证实了利用数值模拟了该系统的有效性。本文通过使用具有无线传感器矢量控制系统4M1C动力车模型数值仿真模拟显示结果。作为结果，建议扰动观测是有效的振动估计抑制切向力。数值模拟结果指出，拟议的附着力控制方法具有良好的加速性能。

简介：介绍了J611热收缩保护带的机械性能、电气绝缘性能及使用工艺性能。并与原先所用保护带、进口同类材料进行对比。J611热收缩保护带的应用解决了电机浸渍后浸渍树脂流失严重的问题，进而提高电机线圈的电气性能、机械性能和防潮性能。适合用于海上风力发电机等对防潮性能有较高要求的电机。

简介：PVDF-HFP材料具有耐化学腐蚀、耐热性好、机械性能优等特点,有望成为锂离子电池隔膜材料。总结了PVDF-HFP的形态结构优势和PVDF-HFP膜的改性研究,并展望了PVDF-HFP膜未来改性研究的趋势。

简介：从受废旧锌锰电池污染的土壤中,分离筛选到一株能够耐受和吸附废旧锌锰电池浸出液的革兰氏阴性细菌X。以Mn^2＋、Cd^6＋、Zn^2＋作为吸附检测指标,利用火焰原子吸收分光光度法测得X的湿菌体对Mn^2＋、Cd^6＋、Zn^2＋的吸附率分别为74.79%、79.42%、79.12%;又以Mn^2＋为例研究了该菌对重金属离子的吸附等温线,结果显示以物理吸附为主,且对Mn^2＋的吸附随着锰初始浓度的增加而增加。

简介：针对传统PI控制器在跟踪并网逆变器交流信号时存在静差的问题，提出了基于比例谐振控制器（PR）的电网电流外环和电容电流内环的双闭环控制策略，在此基础上对控制系统进行了建模和稳定性分析，并进行了参数的设计，构建了仿真模型对理论分析进行验证。结果表明，此控制策略不仅可以做到对交流信号的无静差跟踪，而且对谐波具有精确的跟踪能力。

简介：本文通过对云计算技术各个方面的研究，全面介绍了云计算的主要技术与实现形式，通过使计算分布在大量的分布式计算机上，而非本地计算机或远程服务器中，企业数据中心的运行将更与互联网相似，这使得企业能够将资源切换到需要的应用上，根据需求访问计算机和存储系统，极大地减低企业信息化运营成本。

简介：为了使管式铅蓄电池的初始容量和寿命达到平衡，本文采用红丹作为正极添加剂和内化成工艺，对电池的性能进行了研究。通过循环伏安法和电池性能测试发现，在正极灌粉时加入红丹，电动车用铅蓄电池的初容量会有所提高，但是，随着加入量的逐步增大，电池初始容量提高的同时，寿命会有所缩短。

简介：近日，科士达RP系列高端模块化UPS、配套防漏液安全专利铅酸蓄电池及PDU产品成功进驻成都市中级人民法院中心机房，将为机房核心负载提供高可靠、高扩展性绿色节能电源保护方案。