简介：针对支持向量机核函数参数和惩罚因子的不同取值会影响到柴油机故障分类正确率的问题,提出利用差分进化算法对支持向量机相关参数进行选择优化,并在实际中通过柴油机故障诊断实验证明了该方法能够获得较高的故障分类正确率,而且运行时间较短,即说明该方法具有一定的实用性。
简介：宽度控制又分为头尾宽度控制和本体宽度控制,头尾宽度由立辊短行程控制来完成,我厂带钢的头尾宽度有严重的鱼尾现象,造成带钢局部的超宽或超窄。通过对一二级的立辊短行程参数进行优化,带钢头尾宽度公差在0-15mm之间的符合率由2016年7月~9月份的76%提高到2016年10~12月份的96%以上。带钢头尾失宽或超宽超过4mm比例由2016年7月-9月份的10.6%降低到2016年10-12月份的3.4%。希望通过我厂宽度控制的经验可以给大家一些启示。
基于差分进化算法优化支持向量机的柴油机故障诊断
热轧1700mm粗轧立辊短行程控制功能恢复和优化
