简介:摘要:为了更好地解决传统城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法中存在的控制阀故障诊断效果不佳的问题,本文提出一种新的城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法。此研究以现有控制阀故障类型为基础,对城市轨道交通车辆制动系统中的控制阀信号进行采集,利用EMD算法对控制阀信号中的噪声进行处理,并计算不同控制阀信号之间的相关系数,确定控制阀信号之间的关联程度,根据得到的控制阀特征信号,制定控制阀故障诊断步骤。实验结果充分表明,本文方法的控制阀信号噪声占比比最高限值低,且控制阀故障诊断系数范围比最低限值高,具备良好的应用性能,可以为车辆以及乘客的安全提供更加有效的保障。
简介:摘要:为了更好地解决传统城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法中存在的控制阀故障诊断效果不佳的问题,本文提出一种新的城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法。此研究以现有控制阀故障类型为基础,对城市轨道交通车辆制动系统中的控制阀信号进行采集,利用EMD算法对控制阀信号中的噪声进行处理,并计算不同控制阀信号之间的相关系数,确定控制阀信号之间的关联程度,根据得到的控制阀特征信号,制定控制阀故障诊断步骤。实验结果充分表明,本文方法的控制阀信号噪声占比比最高限值低,且控制阀故障诊断系数范围比最低限值高,具备良好的应用性能,可以为车辆以及乘客的安全提供更加有效的保障。
简介:摘要:阀芯旋转式高速开关阀是一种常用的流体控制装置,广泛应用于工业生产和流程控制领域。它具有响应速度快、流量调节精度高、能耗低等优点,成为现代化工、电力、石油化工等行业的重要设备。然而,在实际应用中,阀芯旋转式高速开关阀仍然存在着一些问题,如压力损失大、泄漏风险高等。因此,对其液动力学性能进行改进和优化成为当前研究的重要方向。基于此,本文章对阀芯旋转式高速开关阀稳态液动力矩研究进行探讨,以供参考。
简介:摘要: 安全阀的作用是防止压力容器和管道受压设备因火灾、操作故障或停水造成压力设备超过设计压力而发生爆炸事故,应根据工艺条件及危险情况合理选择安全阀。
简介:摘要 :电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。它可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。控制系统中不同的位置均可选用合适的电磁阀进行控制,在我们施工现场中选用最多的是直动式电磁阀和先导式电磁阀,本文主要讲述常用电磁阀原理及分析。
简介:摘要:目前,中国有数千辆动车组,其中高速动车组最高时速为350公里,是中国经济发展的重要基础。作为制动系统,内置机柜和车辆下方滚动的设备位于一个相对复杂的工作环境中。为了提高动车组制动系统的安装质量,对总装技术人员提出了更高的要求。在不断改进中,动车组组装的质量要求越来越高。转向架是有轨电车运行的核心部件,装配质量的保证是列车运行安全的保证。小规模组装的零件很复杂,使用种类和数量很多。
简介:摘要:基于地铁车辆停放制动功能的工作原理,对地铁车辆停放制动不施加进行调查分析,并提出解决措施,以保证车辆的安全性和可用性。