简介:摘要:现如今,我国经济发展十分迅速,在大量基坑工程开挖过程中,采取的施工降排水措施主要是通过围护结构形成止水帷幕,防止地下水渗入基坑,同时采取主动降水技术进行水位降深。另一方面采取的围护结构多为混凝土桩、地下连续墙等,这些基坑围护结构和降水技术存在资源浪费、地下水环境破坏、地表沉陷、施工噪声污染以及施工大气污染的问题,不仅与绿色建筑的理念相差甚远,也给生存环境带来沉重负担。发展可持续的基坑工程支护技术成为目前最为重要的研究方向,本文尝试结合实际工程项目,通过基坑支护形式采用水泥土压灌桩与H型钢相结合的围护结构以及可回收再利用预应力锚索,分析其绿色施工技术,以实现基坑工程施工的环境友好并降低造价成本。
简介:[摘要] 新城区的建设常伴随大量的土方挖填,原始地形及地貌很可能发生极大变化。本工程的边坡的产生主要是城市项目的建设开挖而成,通过边坡专项勘察以及对各典型剖面的不同工况稳定性安全系数验算等手段,对边坡整体稳定性进行了分析,同时采用灌注桩+预应力锚索挡墙的形式进行支护,提高了边坡的稳定性,为城市建设的进行提供了保障。
简介:摘要 基于焦作某深厚卵石区边坡工程,从支护设计、质量控制和工程监测等角度,对排桩式锚杆的工程特性进行应用分析。结果表明:对于深厚卵石区边坡工程,采用排桩式锚杆挡墙进行工程支护的方案是合理可行的,具有较好的经济效益和社会效益;本案例为深厚卵石地层下排桩式锚杆的应用提供了有益参考。
简介:摘 要:岩石动力性状是动力作用下岩石的力学特性,如研究爆炸、爆破、地震、冲击等动力作用下岩石的力学特性、应力波在岩石内的传播规律、地面振动与损害等。岩石动力性状的研究对研究岩石的力学特性有着很大程度上的帮助。也是岩石力学这一学科研究的重要依据。
简介:摘要:随着岩土工程施工技术的不断进步,隧道工程日益增多,如环北部湾广东水资源配置工程的大型输水管线,大部分采用隧道掘进。一般隧洞工程埋深大,地形复杂,岩压高,有的要穿越结构构造复杂岩群,岩石各类繁多。隧道岩爆事件会使施工掘进带来较大安全隐患。根据各种岩石的结晶结构,岩石名称,预测岩石的岩爆可能性及岩爆的强度,对隧道施工预防岩爆事件具设计合理,经济可行的指导性意义。