简介：摘要: 近年来，沿着节能、专业、高效的发展路线，我国水轮机发电机组行业正在向产业化、高效化、规模化蓬勃发展。行业生产的各类水轮机配套产品无论是品质还是价格，都在国际市场上具备了一定的竞争力。随着水轮发电机组需求量以及出口量的不断扩大和增长，我国水轮机行业迎来了前所未有的机遇和挑战。本文主要介绍水轮机叶片的结构特点、技术条件，对水轮机叶片的成型难点及铸造过程中可能出现的质量问题进行分析，这些问题从成型、铸造方面提出了一系列的质量控制措施。通过研究水轮机的成型方案、尺寸的设计、补缩的设计以及浇注的设计，最终达到提高铸件质量，降低批量生产成本的目的。

简介：摘要：重型行走式塔吊设置在地下室顶板上，需要有效地对混凝土结构进行保护与加固。利用轨道梁将行走式塔吊的线荷载转换为混凝土梁、板的上的点荷载，然后对该点的混凝土梁、板进行加固。轨道梁、下部支撑圆管截面规格需要通过严密计算进行设置。

简介：摘要：本文主要论述了重型钢结构厂房运用优势及特点，进一步研究了重型钢结构厂房设计过程中需要注意的问题，旨在有效促进我国重型钢结构厂房得到更好的推广与应用。

简介：摘 要：大跨度超高重型钢结构厂房具有自重低、荷载力好、工程便捷、布局合理等优点，因此在公共建筑中得到了较为普遍的应用，很多的公共建筑、物流中心、运动场馆都不约而同的使用的钢结构建筑，正是这些建筑的出现促进了钢结构框架管理体系工程建筑的发展，加强对其设计方面问题的研究在提升厂房质量上尤为重要。

简介：摘要：本文研究了重型发电燃气轮机的建模与状态监测技术。首先介绍了重型发电燃气轮机的基本原理与特性，然后探讨了建模方法，包括燃气轮机数学模型的建立、模型验证与仿真以及模型参数辨识与优化。最后，通过应用实例，展示了建模与状态监测在重型发电燃气轮机中的实际应用效果。结果表明，有效的建模和状态监测对于提高重型发电燃气轮机的运行效率和可靠性具有重要意义。

简介：摘要：重型运矿车作为矿山运输设备的重要组成部分，对润滑脂的性能要求较高。本论文从可靠运输、提高运载能力、延长设备使用寿命的角度出发，研究了重型运矿车用润滑脂的性能要求及其正确选用问题。通过综合分析不同条件下润滑脂的工作环境、工作温度等因素，提出了重型运矿车用润滑脂正确选用的策略，并对其有效性进行了验证。研究结果表明，适当选用优质润滑脂可以显著提高运矿车的工作效率和使用寿命。

简介：摘要：随着我国对柴油发电机组供电需求的不断上升，对于柴油发电机组的安装与调试，也得到了相应的重视。本文主要针对重型柴油发动机组常见的问题进行了说明，较为详细的说明了柴油发动机组的安装要点，最后对重型柴油发动机组的相关调试做了初步分析，了解到在调试重型柴油发动机组的过程中需要注意的相关细节，通过本文的分析，希望对研究重型柴油发电机组安装及调试技术提供帮助。

简介：摘要：大跨度倾斜超高重型钢结构通廊分段整体吊装技术是一种非常先进的钢结构安装技术，能够有效地提高工程质量和工作效率。该技术采用了大型吊车、专业起重设备以及先进的监测手段，实现了对大型钢结构进行整体吊装和准确定位。同时，在吊装过程中，还采取了一系列重要的安全措施，保证了施工过程的安全性和稳定性。

简介：　　摘要：进入21世纪以来，在科技革新和产业升级的驱动下，我国基建水平快速发展，对于桥梁结构损伤识别技术的应用需求更加广阔。针对桥梁结构的特点，基于施工、健康监测和人工巡检多位一体的多体系损伤识别方法是桥梁结构损伤识别的发展方向，损伤识别的智能方法也是重中之重。本文对此展开探讨分析。 

简介：摘要：现在很多结构都安装了监测系统，自动损伤识别是桥梁健康监测系统的核心技术和热点研究问题。文章介绍了结构损伤的识别方法,包括动态法、静态法、有模型法、无模型法、位移法、应变法以及BP和RBF神经网络法的比较。目前健康监测系统尚不具备损伤识别能力。如何设计一个高效的用于结构损伤识别的自动损伤识别系统,是个值得研究的问题。

简介：摘要：结构损伤识别方法是桥梁结构的健康监测系统的重要组成部分，基于振动测试的结构损伤识别方法是目前国内外研究的热点。针对目前结构损伤识别方法研究的现状,在现有结构损伤识别方法的基础上,本文介绍了基于振动的结构损伤识别方法，其中包括基于固有频率的结构损伤识别方法、基于模态振型的结构损伤识别方法等，最后对目前的结构损伤识别中存在的一些问题及努力的方向进行了阐述。

简介：【摘 要】土木工程的质量对房屋的稳定性起着重要作用，因为长期的施工，会导致建筑物的结构产生锈蚀，另外，在地震和其他自然灾害的冲击下，房屋的构造也会随之改变。因此，本论文将对土建结构的检测技术和损伤判别技术作一深入的探讨，并对该技术在建筑结构的检测中的应用进行了探讨。

简介：［摘要］马拉维国际会议中心地处非洲，为减小暴雨对会议效果的影响，采用了以钢—混凝土组合板作为屋面的大跨度重型钢屋盖。采用Midas GEN对屋盖结构整体进行了有限元分析，并针对受力较大的钢结构支座进行了基于多尺度模型的细部分析，结果表明屋盖结构的变形和应力、钢结构支座节点的应力均可满足设计要求。对支座节点采用实体有限单元、其它部分采用杆系单元的多尺度计算模型既可以满足节点细部精细化分析的需求，又可以大大减少计算量，是一种较为高效的方式。

简介：摘要：本文将着重探讨重型轨道车转向架的组成部分，分析了转向架构架在重型轨道车辆运行中的多方面作用，并研究了重型轨道车转向架零部件加工工艺的优化策略，希望能够有效简化生产流程，整体提高成本效益，从而推动轨道交通系统的快速发展。

简介：摘要：当前，我国社会经济大力发展，推动了道路基础工程建设的快速进步。道路基础建设的良好开展对于经济发展以及各地区的经济往来提供基础。为了使道路基础设施持续高效地发挥作用，要重视对道路的维护，积极防控任何路面的早期病害，防止病害加重，从而延长公路的使用年限以及行车安全。因此，研究公路路面早期病害十分关键。本文通过分析当前公路路面的早期病害，提出合理有效的处治技术，使公路的价值发挥最大。 

简介：摘要：随着经济的发展和人们生活水平的提高，道路建设越来越重要。然而，道路早期损坏问题已经成为制约道路发展和使用的重要问题。本文对道路早期损坏的原因进行了深入分析，重点探讨了路面设计、桥梁设计、道路使用期评估和规划、材料和施工质量管理、环境因素等方面的问题，并提出了相应的解决方案。通过采用新型的路面材料、加强路面结构设计、提高桥梁的抗震能力等措施，可以有效提高道路的抗损坏能力，降低道路早期损坏的风险，提高道路的安全性和使用寿命。同时，需要加强对材料和施工质量的管理，并采取措施降低环境因素对道路早期损坏的影响。本文旨在为相关部门和专业人士提供一定的参考和借鉴，推动我国道路建设和管理水平不断提升，为人民群众提供更加优质和高效的交通出行服务。

简介：摘要：

简介：摘要：近年来，随着我国交通工程建设的不断发展，预应力构件越来越被广泛应用，预应力混凝土结构耐久性值得我们重视。本文从预应力混凝土损伤有关耐久性问题浅析，提出目前用于混凝土结构耐久性的提升技术，为进一步拓展和完善预应力混凝土结构耐久性提供参考。

简介：摘要：本文基于性能抗震设计的思想，根据大量文献及前人经验，从桥梁的破坏状态出发，分析了桥梁的破坏准则。在基于性能抗震的设计思想基础上，确定了桥梁损伤状态，将桥梁结构的损伤状态分为四个：基本完好、轻微损伤、中等损伤、严重损伤，并且将各个损伤状态进行定量的描述。然后根据桥梁损伤状态的定义，采用位移延性比和曲率延性比将这些损伤指标进行量化。

简介：摘要：混凝土是一种工程材料，被广泛应用于建筑、桥梁等相关行业。本文总结了混凝土断裂力学的发展历程，总结了一些混凝土结构产生裂缝的原因，裂缝开展的过程以及裂缝对混凝土结构的危害。在此基础上对混凝土断裂力学的发展前景进行了展望。