简介：海棠花园地处合肥市。占地面积10万多平方米，一条人工河由南向北贯穿园区。使其拥有得天独厚的亲水景观空间。

简介：摘要：本文以海南省文昌铜鼓岭国际生态旅游区-山海天互通立交设计项目进行分析，山海天互通立交为城市主干路和一级公路相交节点。根据规划资料，节点衔接交叉口采用立体交叉型式。在龙昌公路(S206)时速为80km/h，圆曲线半径为600范围的位置设置立体交叉口互通,不满足技术规范要求。因此，需要采取措施及技术论证分析，并保障方案可行性。本次主要对采取的措施及技术标准选取进行了阐述分析。

简介：摘要：近年来，我国的海棠种植面积不断加大，海棠果产量不断提高，海棠果具有丰富的营养，在我国栽培历史悠久，但保鲜和精深加工发展却很慢。因而，本文首先对海棠果功效作用分析，其次对海棠果的价值开发研究，最后就相关展望进行研究，以期对我国海棠果产业的良性循环发展有一定的借鉴作用。

简介：摘 要：城市地铁的出现不仅为人们的生活提供了便捷，更是有效地解决了城市的交通堵塞问题，由于我国城市地铁的建设速度较快，建设质量较高，所以地铁建设方面工作所具有的完善性在世界中都位居榜首。地铁普遍都是在地下空间隧道中进行运行，这使其及经济又环保，所以城市地铁这种出行方式已经被公众广为接受并得到了广泛的推广，尽管地铁在运营过程中已经针对相应的突发事件采取了有效措施，但是在实际运营过程中仍然频频发生事故。因此，为了有效降低运营事故的发生率，应当加强地铁运营应急管理的研究工作，使地铁运营应急管理水平能够得到大幅度的提升。

简介：摘要：昆明融通大厦原名为鼓楼大厦，最初由云南农垦集团投资，并于1995年5月启动建设。原项目建筑为四星级宾馆，主塔楼建筑高度104.5米，地上29层，地下1层，下部6层裙房与主塔楼连为一体。抗震设防类别为标准设防类，结构体系义为“钢筋混凝土框架-剪力墙”结构。2000年，业主方由于资金问题，鼓楼大厦停止了建设，此时主体结构基本完工封顶，大厦的外围护结构未完成，机电设备未安装，大楼已完工主体部分在无任何防护措施情况下闲置约25年。

简介：

简介：摘要：本研究旨在探讨昆明机场改扩建工程项目的风险管理策略。通过文献综述、风险识别、分析评估、风险应对和案例分析等步骤，深入研究该工程的潜在风险，并提出应对策略。结果揭示了技术、财务、环境、政策等方面的关键风险因素。研究还通过案例分析验证了风险管理的实际效果，总结成功经验与教训。

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简介：摘要：滇池保护治理是昆明最大的生态工程，事关生态文明建设全局，而通过实施雨污分流，减少污水对水体的影响，避免对河道明渠等造成污染，[1]解决城市内涝等顽疾，削减雨季合流水溢流量及浓度，降低入滇污染总负荷，实现了滇池保护治理的总目标总要求。本文以昆明市经开区老旧小区为例，首先进行现状调研发现问题，然后通过分析昆明经开区老旧小区雨污分流改造项目的重难点，最后得出推荐性的优化策略，期望以小见大，探索老旧小区雨污分流改造与建筑更新的长效机制。

简介：摘要：随着全球气候环境恶化，各地极端天气异常频发，探究完善城市轨道交通气象灾害防控工作任重而道远。本文分析概述了昆明市常见气象灾害对其地铁运营安全的影响，并提出了应对措施及建议，以期为地铁运营气象灾害防控工作完善提供参考。

简介：摘要：前几年，由于昆明城市建设迅猛发展，对砂石料的大量需求，催生了许多滇池面山的采石、采矿、采土、采沙、采小砖窑点，形成为数不少的“五采区”。相比地下开采的矿山，露天开采造成的地表生态环境破坏更为严重，这些区域由于风化、雨水冲刷，往往使作为开采对象的山体从地形、地貌到土壤、岩石，从景观系统到生态系统都受到了巨大的、有些甚至是毁灭性的破坏。昆明滇池流域的“五采区”造成的生态破坏和环境污染点多、量大、面广，已变成滇池流域一块块醒目的“伤疤”。目前，“五采区”的恢复治理工作，作为落实昆明城市和谐发展理念的重要举措，推动昆明城市综合形象提升，起到了举足轻重的作用。因此，对于废弃的“五采区”如何进行生态环境治理，已成为昆明城市生态环境治理的一个重要问题。

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简介：摘 要：6号线基于新型综合交通和空铁一体化的设计理念，着力解决主城区—空港的无缝衔接。为配合民航实施高效集疏运体系，建设以枢纽机场为核心，多种交通方式汇集的“零换乘”、“一体化”的综合交通枢纽，提供城市值机服务。由于城市值机的采用，对已运营的机场行李系统有一定调整，因此本文对其改造方案进行详细阐述。

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简介：【摘要】公园是市民休闲健身、亲近自然的主要场所，是公共绿地的重要类型。汉文化是传统文化的重要组成部分，地域特征鲜明，极具艺术魅力。如何运用传统文化要素，并且很和谐的融入公园景观设计中，是本文要探讨的问题。现结合西安昆明池一期启动项目七夕公园为例，通过对传统文化的提炼，融入公园景观的构筑物、建筑、小品、植物等，具体阐述方案的形成过程。探讨传统文化元素在公园景观设计实践中的应用，希望本项目能够给同行提供一些参考。

简介：摘要：通学交通目前已经成为城市交通治理的一个重要环节，通学交通有着高强度，时间集中的特点，且多与城市早晚高峰交通出行高度重叠，已然成为影响交通运行的重要因素。本研究旨在找出目前昆明市通学交通存在的问题，继而提出了相应的改善策略。 本研究基于昆明市主城五区通学出行特征及学校周边交通设施问卷调查，通过分析昆明市学生的通行距离、时间、方式以及学校内外部的交通设施环境，发现昆明市通学交通以步行、电动自行车和小汽车为主，目前的相应管理及交通设施还存在一定缺陷，该研究结果为昆明市儿童友好型城市建设提供了研究支撑。