简介:
简介:该项目的设计灵感源于其所处的城市环境。项目场地毗邻一个大型城市公园,环境优美、安静且空间充足,但同时又是一处易受影响的城市空间——周围是活跃的公共空间,而且场地与西侧建筑存在巨大的视线高差,将完全暴露在邻近建筑中人们的视线里。
简介:摘要:纯铁具有良好的导电性能和韧性,可用于通信及电子行业,是通信线、缆专用材料的换代产品。
简介:摘要:我国的铁路系统得到了快速的发展并主动地和世界的发展接轨,但是在实际的运营过程当中可以看出我国的高铁动车还存在着一些技术性的问题,还需进一步的改进以确保动车的可靠的运营。这里,对高铁动车组的检修技术展开分析与讨论。
简介:摘要:高铁工程项目的发展为人们的出行提供更多便利。为满足人们多元化的出行要求,高铁铁路网络覆盖面积逐步扩大,高铁路基施工作为整个工程项目的基础,是保障高铁运输安全稳定的前提,因此在高铁工程施工作业开展期间,需要加强对路基施工技术的优化和改进,不算完善设备和工艺,确保高铁车站路基工程施工效果和质量能整体提高,促进我国铁路事业良好发展。
简介:摘 要 随着我国铁路事业的发展,铁路站房随之增多,与之配套的市政工程也陆续完善,站前广场作为乘客换乘区域,施工时间与站房不同步,施工过程减少对铁路站房影响是关键控制因素。本文根据扬州东部综合客运枢纽站前广场施工工程实例,介绍施工工艺方法、采取措施和施工注意事项等。
简介:摘要:高铁施工过程中,必须要对施工测量精度进行有效的控制,保证工程施工放样的精度,精度和安全性直接挂钩,随着高铁建设技术的提高,在精度方面的要求也越来越高,因此,必须要深入的研究高铁精密控制测量技术。基于此,本文将对高铁控制测量技术与管理对策进行分析。
简介: 摘要:本篇通过总结昌景黄高速铁路祁门南站站场施工的成熟做法和管控经验,铁路站场基本作业施工方案优化、安全的控制和指导,为下步复杂地形站场施工提供参考和借鉴的经验。高铁站场施工涉及专业多、综合性强、专业集成度高,部分站场受到地形等条件的制约,对施工管理提出了更高的要求。昌景黄高铁祁门南站站场布置于路桥隧段落,因地形受限,祁门梁场设置在车站内,站内多处特殊结构,交叉施工,拆迁难度大,外部环境复杂,对施工管理增加制约条件,对该站场施工研究方案优化,对关键技术进行了总结。
简介:摘要:本文针对目前高铁乘务、服务工作中常见的问题,提出改进意见,期望在今后工作中服务部门有针对性的改进,有利于提升服务质量。
简介:摘要: 本文对《土壤分析技术规范(第二版)》19.1游离铁(Fed)的测定(DCB法)的线性范围、检出限、精密度和准确度进行验证及确认,线性回归方程相关系数为0.9999,检出限为0.19g/kg,测定结果相对标准偏差为1.2%~1.8%,加标回收率为95.4%~104%。
简介:摘要:对张呼高铁开工建设以来的精品工程管理进行了全面系统的总结,主要结合项目所处高寒地区的特点,因地制宜,不断创新精品、智能、绿色铁路建设管理理念,通过强化顶层设计、创新工艺管理、推行科技手段、打造绿色工程、弘扬民族文化等管理手段,进行了积极的探索和实践,总结形成了各种先进、成熟的管理经验和工艺工法,努力确保实现高铁高标准建设、高质量推进、高品质开通。张呼高铁的精品工程建设思路和方法,具有较强的代表性和示范性,为同类工程的实施提供了重要的借鉴。
简介:摘要:随着高速铁路网络的迅猛发展,高铁隧道施工成为工程建设的关键环节,其技术难题日益突出,对工程的安全性、经济性和进度产生显著影响。深入分析了高铁隧道施工过程中遇到的主要难点,如复杂地质条件的适应性、环境保护与施工的协调性以及施工技术的创新与应用。通过对这些关键问题的探讨,提出了一系列针对性的对策和建议,目的是为高铁隧道施工提供科学合理的解决方案。这些方案不仅能够提高施工效率,还能确保施工过程的安全与环境的可持续性,从而对高铁隧道建设的成功实施起到积极的推动作用。
简介:摘要:随着高铁的迅猛发展,高铁站房的钢结构施工显得尤为重要。本研究深入探讨高铁站房钢结构的施工特点、技术要点及实施策略,着重分析了钢结构的整体布局、构件加工、安装流程以及质量控制等方面。通过详细阐述施工过程中的技术细节,本研究旨在为高铁站房钢结构施工提供理论支持和实践指导。关键词:高铁站房、钢结构、施工技术、质量控制。
简介:摘要:本文旨在探讨转炉低铁耗下冶炼工艺,并提出相应的解决方案。为了达到这个目标,首先分析了低铁耗下冶炼存在的问题。然后,通过控制炉内物理热和化学热损失、铁包加压块烘烤预热、炉内废钢预热、吹炼时使用焦炭作为发热剂加入转炉以及降低出钢温度等方法,提出了一系列的工艺控制措施。通过实施这些措施,可以有效降低铁耗,提高转炉冶炼效率。研究结果表明,采用以上工艺控制措施后,转炉低铁耗下冶炼效果显著改善,出钢质量得到提高。因此,本研究对于转炉冶炼行业的发展具有重要意义。
简介:摘要:随着近年来我国高铁建设的技术日趋成熟,高铁隧道工程逐步增多,如何在高铁隧道建设保障隧道施工的质量、进度和安全前提下,怎样合理地降低施工成本,提高施工企业的效益,提高企业在建筑行业中的市场竞争力,这个问题正在被施工企业所重视,本文就是关于高铁隧道的施工和成本管控方法做出探索。
简介:【摘要】随着社会主义市场经济的发达和社会生产力水平的提升,中国的交通运输日益便捷,高铁的基础建设也日益完善,高铁接触网对防雷技术的需求也愈来愈高,目的就是保障高速铁路运营的安全。高速铁路接触网的防雷要降低雷电对高速铁路接触网结构的破坏力,以维护好高速铁路接触网结构。所以,本篇文章主要针对高速铁路接触网的防雷问题展开研究分析,并给出高速铁路接触网防雷的对策,期望给有关人员提出参考意见,以有效维护中国高铁的运营安全。
简介:摘要:随着生活水平的提高,人们对于物流服务提出了更高的要求。推动物流与交通、互联网、金融等行业的融合,有利于发展先进物流业态,优化交通组织,降低物流成本,实现资源共享、服务共享,满足人们日益增长的需求。通过分析南沙港站区位条件和在建货场功能,南沙港铁路提出建设物流融合发区,大力发展海铁联运,以优化周边产业布局,整合物流资源,促进南沙区乃至广州地区物流业与其他产业的融合发展。
不来梅行动
艾梅·塞泽尔学校
工业纯铁炼钢工艺控制实践
高铁动车组检修技术探讨
高铁隧道不同岩爆类型的施工对策——以某高铁隧道工程为例
高铁车站路基施工技术探讨
临近高铁站房基坑开挖施工
高铁控制测量技术与管理研究
浅谈复杂地形高铁站场施工
高铁隧道衬砌缺陷整治措施探讨
高铁客运服务质量优化探讨
土壤普查中游离铁的方法验证
高寒地区精品高铁建设管理研究
高铁隧道施工的难点对策分析
高铁站房钢结构施工研究
转炉低铁耗下冶炼工艺探讨
高铁隧道施工与成本控制的探讨
高铁接触网的防雷措施探究
广州南沙港站海铁联运方案研究