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53 个结果
  • 简介:摘要:传统的高废水零排放采取的是过滤方法。国内化学在进行高废水零排放时最大的危废单体。主要对制造业产生的废弃物断地通入曝气池,对有机、无机废液开展无害化综合处置。其次进行水泥分离,去除大量固体污染物。根据各生产高废水的水量及水质,确定待零排放生产高废水水质。高废水中有机污染物的浓度较低,但其中的重金属会对环境造成严重污染,生产高废水去除重金属后再外运零排放。本文以某高废水“零排放”项目为例,主要介绍了“零排放”工艺流程。废水经预处理后,采用纳滤膜(NF)进行盐分,将废水中的硫化钠和硫酸钠分开,而后纳滤清液和纳滤浓液分别浓缩后,采用蒸发结晶的方式处置。本系统膜滤清液满足回用标准,结晶满足利用标准。

  • 标签: 高盐废水 纳滤 零排放
  • 简介:摘要:立式长轴熔泵是光热发电站熔储能系统中的核心设备,因工作环境限制只能布置在熔盐罐顶部平台上。熔泵和平台存在较低模态频率,泵运行时液体熔在泵内流动会产生低频涡动扰力,激发低频模态,导致泵和平台产生低频振动。处理方案为改变平台的结构频率或降低熔的涡动扰力。

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  • 简介:摘要:我国的工业规模在几年来不断地扩大,用水量与废水排放量不断增加,加剧了水资源的紧缺状况。出于可持续发展的工业发展战略,各行各业试图对废水进行处理与回收,以减少废水给周边环境带来的污染。文章针对高废水的处理技术进展进行了详细的阐述,内容仅供参考。

  • 标签: 高盐废水 排放 分盐技术 “三废” 运行成果
  • 简介:摘要:在高速公路建设中,路基是非常关键的组成部分。为延长高速公路使用寿命,必须保证路基的质量。由于盐渍土的存在,对路基造成很大的影响,导致道路质量和使用寿命大大缩短。新疆大部分地区为盐碱地,对道路建设的质量产生一定的影响,从而导致道路的耐久性下降,增加了国家财政的相关开支,对地方经济发展不利。基于此,采用更为科学的设计方案和施工技术来进行路基施工建设显得十分必要,施工单位有必要对其展开深入的研究。

  • 标签: 公路 路基盐胀 处治研究
  • 简介:        摘 要:土壤中水溶性量分析的合理与否,将会对土壤施肥的工作产生十分重要的影响。而检测结果的准确与否与所选择的的检测方法息息相关。因此,在对土壤进行全量检测的过程中,我们必须采取正确的检测方法。在文章中,作者将会对土壤全量检测中电导法以及重量法的特点及具体应用进行深入探讨。

  • 标签:         土壤盐量检测 检测方法 应用
  • 简介:摘要:文章分析通铁路东台站通场轨道车转场吊装营业线施工重难点,详细分析吊装营业线施工施工技术方案,施工顺序及转场吊装方法,最后提出安全措施,确保转场吊装营业线施工质量。

  • 标签: 转场吊装 营业线施工 吊装方法 机械设备 措施
  • 简介:摘要:食用是人们日常生活中必需的调味品,也是人类身体所需的必要物质,随着科学技术的发展,大多数食用盐都会添加碘等其他营养物质,来为人们提供营养。本文将简述居民食用中碘检测的意义,通过研究居民食用中碘检测实验的具体情况,并对食用中碘检测结果进行深入分析,以此保证人们的身体健康。

  • 标签: 食用盐 检测分析
  • 简介:摘要:随着可再生能源的不断发展,光热电站作为一种有效的清洁能源发电技术,逐渐受到了广泛关注。在光热电站的运行中,熔储罐作为关键组件,扮演着储存和传输热能的重要角色。然而,熔储罐在高温环境下会受到各种力学和热学影响,其中热应力是一个关键的挑战,可能会对储罐的安全性和性能产生负面影响。因此,深入了解熔储罐的结构、工作原理以及热应力形成机制,对于确保其稳定、高效和安全运行至关重要。本文旨在对光热电站熔储罐的热应力进行深入分析,探讨其形成机制、监测方法和控制策略,以期为实际工程应用提供有价值的参考和指导。

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  • 简介:摘要:光热熔站是一种利用太阳能进行能量储存和转换的技术,已在太阳能热发电领域取得了显著进展。然而,在固碱装置中对光热熔站的延伸应用研究相对较少。本论文旨在探讨光热熔站在固碱装置中的延伸与应用,以实现对固碱装置能源消耗的减少和效率的提高。

  • 标签: 光热熔盐站 固碱装置 延伸与应用
  • 简介:摘要:随着全球对可再生能源的需求不断增加,塔式熔光热发电技术作为一种新兴的能源转换方式备受关注。该技术利用太阳能将光能转化为热能,并通过熔媒体将热能储存和转换为电能。本文主要探讨了塔式熔光热发电技术的原理以及在实际应用中出现的重点问题。研究发现,该技术的原理在于利用反射镜将太阳光集中到一个高温容器中,容器中的熔吸热后流入储热容器进行储存,再通过传热介质将热能转化为电能。然而,该技术在实际应用中存在着如建设成本高、储热效率低等重要问题。

  • 标签: 塔式熔盐光热发电技术 太阳能 热能
  • 简介:摘要:设备设施腐蚀一直是油库设备管理的关键点,近几年由于设备腐蚀造成的安全事故时有发生。同时,由于油库设备储存输送的介质物料具有易燃、易爆和有毒性的特性,一旦造成腐蚀穿孔泄漏,将造成极大的环境污染和安全隐患。

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  • 简介:摘要:煤化工己内酰胺生产过程中产生的废水主要污染物有己内酰胺、环己酮、环己醇、甲苯、苯甲酸、环己烷、环己酰胺等。该类废水具有水质波动性大,冲击性强;难降解有机物浓度高;氨氮浓度高等特点。针对煤化工己内酰胺废水,传统活性污泥法对COD处理效果优异,但污泥易受到冲击;膜过滤法能够有效去除COD和脱氮,但运行成本偏高,且膜污染问题较难解决;利用非选择性的活性自由基(·OH)来降解有机物的反应,称为高级氧化法(AOPs),其对难生物降解废水具有较好的处理效果。本文主要分析己内酰胺废水处理技术研究进展。

  • 标签: 己内酰胺废水 推流式反应器 有机物去除
  • 简介:摘要:煤化工己内酰胺生产过程中产生的废水主要污染物有己内酰胺、环己酮、环己醇、甲苯、苯甲酸、环己烷、环己酰胺等。该类废水具有水质波动性大,冲击性强;难降解有机物浓度高;氨氮浓度高等特点。针对煤化工己内酰胺废水,传统活性污泥法对COD处理效果优异,但污泥易受到冲击;膜过滤法能够有效去除COD和脱氮,但运行成本偏高,且膜污染问题较难解决;利用非选择性的活性自由基(·OH)来降解有机物的反应,称为高级氧化法(AOPs),其对难生物降解废水具有较好的处理效果。本文主要分析己内酰胺废水处理技术研究进展。

  • 标签: 己内酰胺废水 推流式反应器 有机物去除
  • 简介:摘要:在我国社会经济不断发展的催化下,各行业领域在发展经营的过程中,都开始更加注重科学技术方面的研发,并且在这方面的资金投入也越来越高。但是大部分经济的发展都是以牺牲环境为代价的,使得我国的生态环境的恶化趋势在近些年来十分严重,面对这样一种局势,需要通过怎样的途径实现对水资源的高效利用,并针对部分水资源进行循环利用已经成为当前工业生产所面临的一个重要问题,并一直在寻求有效的方法实现这一生产目标。在工业生产企业中,循环水装置是最为常见的,同时还有一种比较常用的提升水资源利用效率的方式就是对工业用水进行浅除处理,进而实现部分水资源的循环利用。通过对水资源的浅除处理之后,能够有效提升水资源的实际利用效率,而且该项技术在工业水处理工作中也占据着十分重要的地位。基于此,文章将重点围绕工业水处理中浅除技术的应用进行深入探讨,以期能够为我国生态保护工作作出贡献。

  • 标签: 工业水处理 浅除盐技术 特点 应用
  • 简介:摘要 环氧氯丙烷,别称为表氯醇,是一种基础性的化工材料,同时也是精细化工产品的一种,该原料的特征在于液体无色且容易挥发。该化工原料的使用较为广泛,通常在高含盐量有机废水处理工艺中比较常见。现阶段,随着社会经济的不断发展,节能降耗的发展理念也逐渐成为化工企业发展建设的重要理念,提高对废水的处理工作,能够有效的控制企业经济成本的消耗。基于此,本文就环氧氯丙烷高有机废水处理技术展开研究分析,并进行总结。

  • 标签: 环氧氯丙烷 高盐 有机废水 处理技术 研究
  • 简介:摘要:本文针对化工含硝盐废水分冷冻提硝工艺流程展开分析,内容包括对废水进行预冷、恒定温度冷冻废水、等待沉降分离、精卤蒸发处理等,同时讨论了冷冻提硝工艺应用价值,针对存在的不足提出一些改进建议,其目的在于不断优化冷冻提硝工艺应用体系,提高化工含硝盐废水回收率。

  • 标签: 化工含硝盐废水 恒定温度 冷冻提硝工艺
  • 简介:摘要:随着熔储换热系统在工业领域的广泛应用,辨识其中的危险源变得至关重要。本文通过综合分析熔储换热系统所涉及的危害因素和潜在风险,提出了一种有效的辨识方法。通过评估化学品的性质、工艺参数、操作条件以及设备的可靠性,可以确定系统中的重大危险源并采取相应的安全措施。此辨识方法不仅可以帮助相关企业识别潜在的危害因素,还可以为事故预防和应急响应提供依据,从而最大限度地保护人员和环境的安全。

  • 标签: 熔盐储换热系统 危化品 危险源辨识
  • 简介:摘要:钢筋混凝土(RC)结构的广泛应用带来了对其耐久性问题的关注,尤其是氯腐蚀,这一因素对RC结构的稳定性和安全性构成了严重威胁。本研究利用电化学加速腐蚀技术,对三根受腐蚀的RC梁和一根控制梁的受弯性能进行了细致分析,通过四点弯曲测试,实时监测荷载与挠度变化。结果表明,在低腐蚀率下,受压区内的钢筋锈蚀可能增强结构的极限强度,但同时会显著降低延性,对结构的整体力学性能造成不可逆损害,并对工程结构的维护和修复提出了挑战。这一研究不仅深化了我们对氯环境下腐蚀影响的理解,也为工程实践提供了宝贵的实验数据,具有重要的实际意义。

  • 标签: 氯盐 腐蚀RC梁 受弯力学性能
  • 简介:(中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输院 陕西西安 710043)摘 要:陇海铁路作为我国西北地区与中东部地区交流的区际干线通道,其运输效率和安全性对区域经济发展具有重要影响。目前陇海铁路西安、兰州段沿线存在线路特殊病害类型和数量较多等问题,同时宝鸡至天水段上行下分线,车站大多为单边站,运输组织灵活性较差,亟待对沿线车站进行改建。新拓石站是陇海铁路的关键车站,本文针对陇海铁路天水市境内拓石段上下行分站问题,研究了新拓石站沿下行线并站和燕尾式并站两个方案,并从运输组织、工程规模及投资角度进行比选分析,推荐运输组织相对灵活、工程投资较省的燕尾式并站方案。

  • 标签: 陇海铁路 新拓石站 方案研究