简介:张謇和沈云沛是甲午同科进士,他们有着10余年的交往与合作,曾共同谋划和推进陇海铁路东段的建设,为苏北地区近代区域发展作出了重要贡献。民国后持续多年的"陇海铁路东段终点之争",是社会名流、地方公团力图对政府决策施加影响的一次事件,对南通、连云港两地及整个苏北地区以后的发展影响深远。青岛收回主权后,张謇参与纷争之中,但已无力回天,而旧说"张、沈之争"并无依据。
简介:2013年,渭河咸阳陇海铁路下游河道出现跌坎式溯源冲刷。近年来,溯源冲刷不断发展,相继威胁郑西客运专线大桥、陇海铁路桥。2022年汛后,溯源冲刷加速发展,越过陇海铁路桥,直接威胁已成为咸阳城市标志的咸阳湖工程。省水利厅、咸阳市政府高度重视,迅速组织对溯源冲刷进行了治理,初步遏制了危害。文章介绍了溯源冲刷的发生、发展情况,分析了成因及危害,介绍了近年来的治理情况,提出来下一步的工作方向,期望能对渭河以及其他河流河势形成新平衡前的安全工作有所裨益。
简介:(中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输院 陕西西安 710043)摘 要:陇海铁路作为我国西北地区与中东部地区交流的区际干线通道,其运输效率和安全性对区域经济发展具有重要影响。目前陇海铁路西安局、兰州局段沿线存在线路特殊病害类型和数量较多等问题,同时宝鸡至天水段上行下分线,车站大多为单边站,运输组织灵活性较差,亟待对沿线车站进行改建。新拓石站是陇海铁路的关键车站,本文针对陇海铁路天水市境内拓石段上下行分站问题,研究了新拓石站沿下行线并站和燕尾式并站两个方案,并从运输组织、工程规模及投资角度进行比选分析,推荐运输组织相对灵活、工程投资较省的燕尾式并站方案。
简介:11月27日,随着ZDN2联匝道箱梁的顺利收仓,由公司第二分局郑州陇海路第十二项目经理部承建的11-2标段共11联箱梁施工全部完成,这也是继陇海路第一标段箱梁全线贯通之后,公司承建的四个标段中又一个实现箱梁全线贯通的标段。目前,由公司承建的陇海路工程最西段第1标段桥面铺装己全部完成,部分已完成交面,最东段第12、13标段通车范围内箱梁已全部贯通,第11-2标段如今已实现全部箱梁浇筑完成,正在进行紧张的防撞墙与桥面铺装施工,在后续冬季施工中,项目部将注意保湿保温,缩短养护时间,节约工期,向其他标段学习先进管理经验,组织好现场各项施工,全力推进施工进度,为实现年底通车目标而不懈努力。