简介:摘要:近年来,我国社会经济水平得到显著的提升,这样就为各行各业的发展带来了诸多的动力,并且也加快了科学技术的创新。碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)其实质就是以碳纤维当作增强体,将聚合树脂当作基础功能性的材料,其最为突出的特征就是质量较轻,并且具备良好的抗腐蚀和抗疲劳的作用,现如今被人们大范围的运用到了航空、航天、汽车生产等诸多行业之中。为了更好地满足社会发展的需要,人们逐渐地增强了对碳纤维复合材料的进一步的研究力度,从而使得大量的高性能的新型材料被研发出来,但是人们对于碳纤维增强树脂复合材料的加工技术的创新和研究却缺少基本的关注。鉴于此,这篇文章主要是以碳纤维复合材料加工技术为基础进行分析研究,希望能够对我国综合国力的发展有所帮助。
简介:摘要:桥梁作为交通运输系统的重要组成部分,承载着车辆和行人的荷载,起到连接和通行的作用。然而,桥梁不可避免地会受到各种因素的影响和损伤,如长期使用、自然灾害和环境侵蚀等。这些损伤会导致桥梁的结构强度减弱和耐久性下降,威胁到其正常使用和安全性。为了解决桥梁的损伤问题,传统的加固方法通常需要对现有结构进行改造和拆除,需要大量的人力和物力投入,并且可能导致使用中断和交通阻塞。与传统加固方法相比,预应力碳纤维板张拉加固方法具有许多优势,如施工简便、成本较低、对桥梁结构影响小等。因此,该方法逐渐被广泛应用于受损桥梁的修复和加固。基于此,本篇文章对预应力碳纤维板张拉加固受损桥梁进行研究,以供参考。
简介: 摘要 碳纤维布(简称碳布)目前在土木建筑,桥梁、隧道、混凝土结构抗震、修复、加固、补强方面的应用得到大力推广。本文通过具体的工程实例,详细阐述粘贴碳纤维布技术在桥梁加固工程中的应用,从施工工艺、工序等方面进行了认真分析与探讨,以备今后施工与设计参考。
简介:摘要:在当今社会,人民群众对住房的需求越来越大,对住房的质量也越来越高。建设项目建设的目标是改善建设条件,加快进度,降低成本,提高产品质量,节约能源,保护生态环境,提高技术和经济效益。为了实现上述目标,施工单位必须对现有建材进行改良,并开发出新的建材。其中,由于纤维复合材料具有优异的性能,可以适应现代土木工程的施工需要,使得土木工程向大跨度、高耸、重载、高强、轻质的方向发展。
简介:摘要:纤维增强塑料/聚合物(FRP)是一种新型的高性能材料,主要由纤维和基体材料以一定的比例组成,并通过相应的工艺来实现。FRP 以其重量轻、强度高、耐腐蚀性好、设计方便等特点,始于 20 世纪 60 年代的建筑结构加固领域,近年来逐渐成为土木工程领域的一种新型建筑材料,受到工程界的广泛关注。对于FRP材料及其在混凝土结构加固领域的应用,从构件层面到整体结构层面,国内外许多科学家和材料制造商都进行了各种设计试验和理论研究,并取得了丰硕的成果。目前民用建筑中常用的FRP材料主要有碳纤维(CFRP)、玻璃纤维(GFRP)和芳香纤维(AFRP),其中碳纤维(CFRP)广泛应用于建筑结构加固领域。