简介：摘要：结合体育建筑空调系统运行特点与当地资源条件，结合消防水池设置水蓄冷系统，并申请蓄冷电价，采用水蓄冷加高效机房解决方案为体育建筑提供空调冷源，在减少建设投资的同时，提升运行经济性，并减少碳排放。

简介：摘要: 在油气勘探中，野营房是野外施工作业队伍必不可少的生活、住宿设施。野营房采用了人性化设计，结构合理，坚固耐用，灵活方便，设施配备齐全高档，抗震防风。野营房内，夏季空调降温、冬季电暖气供热，在电路设计上采用安全电路，设置过载保护和漏电保护及接接地线桩，以充分保证居住者人身安全。同时，为了固定连接其它设施如综合录井增压防爆风机的风道、线缆等，也用到接接地线桩桩。在用电安全防护上，普遍采用了野营房体接地方式。但是，接接地线桩桩的起拔却是影响安全和职业健康保护的一项因素，因为还没有一种可行的装置来进行相关操作。鉴于此，本篇文章从安全操作和职业健康保护的目的出发，探讨一种接接地线桩桩的创新设计。

简介：摘要：配电网承担着满足社会供电需求的重任，线路的安全性影响到供电的可靠性，10kV架空线路面临风险因素较多,是供电系统比较关注的质量环节。在10kV配网架空绝缘线路的使用过程，架空线面临着阳光照射、风雨侵蚀等自然因素的影响，而雷击是导致导线故障率高的原因之一。近年来随着现代科技的快速发展，10kV配网架空绝缘线路在防雷设计上也有了全新的突破。

简介：  摘要：导地线施工技术在输变电线路的建设中发挥着至关重要的作用。随着现代化建设的不断发展，人们对于电力的需求也越来越高，这就要求我们对于输变电线路的建设要更加精细化和高效化。在输变电线路建设中，导地线施工技术是不可或缺的一环，本文将对此进行详细的阐述和分析。

简介：摘要：本文以某住宅小区为例，通过对项目周边资源情况进行调研和分析，结合用户侧供热需求，确定采用燃气锅炉+燃气空气源热泵的方式，然后主要对燃气锅炉和燃气空气源热泵的装机比例进行研究和分析，在保证用户供热需求的前提下，燃气锅炉和燃气热泵装机比例为6:4时，项目经济性最佳，与采用燃气锅炉方案对比，每年节约燃气22.1%，具有良好的节能减排效果。重点阐述了不同比例装机方案对比方法和影响因素，为后续燃气热泵的推广提供了新的思路和理论依据。

简介：摘要：针对城市发展过程中的内涝问题，本文以上海市浦东新区金桥汽车产业基地为例，通过GIS处理获取研究区不同下垫面分类信息，结合高程点位获得了研究区5m*5m的高精度数字高程图。随后分别采用Mike Urban和Mike 21构建研究区地块的一维管道和二维地表模型，并在此基础上构建Mike Flood耦合模型，模拟分析不同降雨情景下汽车产业基地的淹没历时、淹没范围和淹没深度，并综合分析基地的内涝成因。结果表明，研究区管网不达标、部分区域下垫面结构不合理等问题，会导致暴雨不能及时排出而形成内涝。

简介：摘要：现阶段，输变电线路工程是电力工程中重要的建设工程，输变电线路工程对电力系统的扩展和电能的输送有至关重要的作用。在输变电线路工程中的导地线连接工程直接关系着电网线路的实际运行效率和安全，导地线连接是输变线线路工程的第一需要考虑的事情。进行导地线连接工程需要按照一定的规范顺序来进行。下面本文就输变电线路工程中导地线施工技术的应用进行简要分析。

简介：摘要：进入二十一世纪，在人们生活水平不断提高下，电力行业随之进步，近年来，人们对电力行业的要求提高，本文针对配电网作业过程中还存在“带地线合闸送电”恶性事故发生的情况，首次提出了两种基于信号注入法的安全方便的检测方法：直接注入电压测量法和感应电压测量法。利用PSCAD/EMTDC搭建模型对可能影响检测效果的相关问题进行了大量的仿真分析，包括信号频率、空载变压器、磁场感应电压等方面的影响。根据仿真分析结果研制了一台临时接地线状态检测装置，并通过现场试验验证了所提方法的可行性，所研制的检测装置具有检测安全、操作简单及易推广等优点。

简介：摘要：冷热双蓄技术使用单罐斜温层水储罐在供暖季储热、在供冷季储冷，该技术与热泵技术相结合，可以有效降低冷热联供项目的运行成本，提高项目经济效益。以位于郑州市建筑面积为6×10  m 的某商务办公楼建筑区域作为研究对象，提出了冷热双蓄与热泵耦合的综合能源系统，对该系统的初投资、运行成本、内部收益率、财务净现值及静态投资回收期等多项经济效益指标进行了分析，并与空气源热泵直接供冷供热系统进行了对比。分析结果表明，冷热双蓄与热泵耦合的综合能源系统较空气源热泵直供系统而言，每年节约运行成本71.26×10 元，成本降低率为30.92%，内部收益率提升了6.1%，财务净现值提升了422.8×10 元，投资回收期缩短了2.77年，因此将冷热双蓄技术与热泵技术相结合，可以大幅度提升冷热联供项目的经济性指标，具有良好的经济效益。

简介：摘要：机械结构中的刚柔耦合问题在工程实践中具有重要意义。刚柔耦合可以提高机械系统的精度、稳定性和动态性能。本文通过对机械结构中的刚柔耦合问题与控制策略的研究，分析了当前该领域的研究现状，并提出了未来的研究方向和发展趋势。

简介：摘要：近年来，受全球气候变化影响，我国多数城市遭遇极端暴雨天气的频率增加，出现了不同程度的内涝，造成了财产损失和人员伤亡，内涝防治工作成为水利水务事业新的热点。由气候变化、城市开发以及规划设计等方面入手，阐述了城市内涝发生的成因机理。同时，在城市气候变化规律探究、内涝综合防治体系构建、排水系统规划、规划设计标准以及内涝风险评估体系的建设等方面，探索了城市内涝防治的规划设计对策，可为城市内涝防治规划设计方案与应急管理措施的制定提供技术支撑。

简介：摘要：本文探讨输变电工程施工中导、地线压接施工技术的应用，同时在实际应用中也需注意一些问题，如操作人员的专业技能、导线和地线的准备工作等。随着电力行业的发展，机械钳压连接方法将持续优化和完善，为输变电工程的稳定运行提供更加可靠的保障。

简介：摘要:本文针对液体相催化反应与传质过程的耦合模拟研究进行了探讨。通过建立适当的反应动力学模型和传质模型，对液体相催化反应中的反应和传质过程进行了耦合模拟，以揭示反应体系中的内外相互作用及其对反应性能的影响。通过数值模拟和实验验证，得出了一系列关于液体相催化反应与传质过程耦合的重要结论，为相关反应体系的优化和工业应用提供了理论和实验依据。

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简介：摘要：随着经济的发展和人口的增长，河道水质污染问题日益严重，严重影响了水生态环境的稳定和可持续发展。传统的河道治理方法存在成本高、效果差等问题。MBR耦合植物工厂技术是一种新兴的河道治理方法，它将膜生物反应器（MBR）和植物工厂（PP）相结合，通过生物降解和植物吸收等方式，有效去除河道中的有机物和营养物质。本文就MBR耦合植物工厂技术在河道治理中的应用进行了综述，并对其发展方向进行了展望。

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简介：摘要：针对某城际轨道交通两联4×40m连续刚构桥建立车-桥系统空间耦合振动分析模型，通过CFD数值模拟，得到列车及桥梁的气动三分力系数，将风荷载作为外部激励，以轨道不平顺作为自激励，根据弹性系统动力学总势能不变值原理和形成矩阵的“对号入座”法则形成风-车-桥系统的空间振动矩阵方程，对CRH6型列车在无风和风速分别为15m/s、20m/s、25m/s、30m/s的情况下以100~240km/h、100~200km/h的速度分别通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的两联4×40m连续刚构桥时的列车及桥梁的动力响应指标进行计算分析和比较。结果表明：设置横向限位装置的桥梁相对于未设横向限位装置的而言，其桥墩墩顶横向位移有一定程度的减小且列车双线运行时的减幅更大，而跨中位移、加速度，两端转角等均无明显差别。当列车单线运行通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的桥梁时，其各项动力响应指标均无明显差别；当列车双线运行通过设置横向限位装置的桥梁时，其脱轨系数、轮重减载率、横向力、横向加速度、横向Sperling舒适性指标等动力响应指标较列车双线运行通过未设横向限位装置的桥梁时有明显改善，其竖向加速度、竖向Sperling舒适度指标等无明显差别。

简介：摘要：本文针对卸围压条件下砂岩的流固耦合特性进行了研究。通过实验室试验和数值模拟手段，探讨了卸围压过程中砂岩的岩石强度特性、岩石变形特性、渗流特性分析规律。结果表明，在卸围压条件下，砂岩表现出明显的流固耦合效应，其变形行为和渗透性演化受到有效应力和流体压力的共同控制。