简介:摘要:随着建筑行业的发展和技术的进步,传统的建筑施工方式已经无法满足快速、高效、节能的要求。钢结构模块化安装系统作为一种新型的建筑施工方式,具有许多优势,被广泛应用于各种建筑项目中。本论文旨在通过对钢结构模块化安装系统的设计与应用进行研究,探讨其在建筑领域中的优势、挑战以及未来的发展趋势。
简介:摘要:随着动车组上各项功能不断完善,乘客需求越来越高,对动车组车辆上线缆布线设计提出了更高的要求动车组上每节车线缆数量达2000~3000根,以一列8节编组动车组计算,整车线缆数量达到20000多根;而且这20000多根电缆中包含了各类不同电压等级的动力电缆,控制用电缆以及网络信号电缆,光纤等,遍布整车各个位置。对如此数量繁多的电缆,如何保证车上线束敷设的安全可靠,确保车辆功能不受影响,需要有一条清晰明了的思路对整车布线设计进行全局把控。动车组车辆线路看似杂乱无章,但是通过统筹考虑,也可以实现整车布线的模块化设计。本动车组布线模块化设计思路主要通过布线机械结构模块化设计及线束模块化实现。
简介:摘要:随着桥梁的发展,其作用不仅是跨越河流、结构物等的技术实用性,而且越来越追求美观与环境的交融,钢箱梁模块制作胎架在钢箱梁制作过程中对于保证设计要求、参数及线形起到了关键作用。本文通过钢桥制作过程中对模块胎架的设计与应用,极大地节约了材料和人工,减少胎架制作工作量,并节约项目成本。胎架的整体稳定性较高,能够适应多种异型钢结构箱梁的制作安装,很好的保证了钢箱梁的整体线形,可以有效防止箱体由于自重等其他因素产生变形。