简介：摘要：现在很多结构都安装了监测系统，自动损伤识别是桥梁健康监测系统的核心技术和热点研究问题。文章介绍了结构损伤的识别方法,包括动态法、静态法、有模型法、无模型法、位移法、应变法以及BP和RBF神经网络法的比较。目前健康监测系统尚不具备损伤识别能力。如何设计一个高效的用于结构损伤识别的自动损伤识别系统,是个值得研究的问题。

简介：摘要：结构损伤识别方法是桥梁结构的健康监测系统的重要组成部分，基于振动测试的结构损伤识别方法是目前国内外研究的热点。针对目前结构损伤识别方法研究的现状,在现有结构损伤识别方法的基础上,本文介绍了基于振动的结构损伤识别方法，其中包括基于固有频率的结构损伤识别方法、基于模态振型的结构损伤识别方法等，最后对目前的结构损伤识别中存在的一些问题及努力的方向进行了阐述。

简介：摘要：本文基于性能抗震设计的思想，根据大量文献及前人经验，从桥梁的破坏状态出发，分析了桥梁的破坏准则。在基于性能抗震的设计思想基础上，确定了桥梁损伤状态，将桥梁结构的损伤状态分为四个：基本完好、轻微损伤、中等损伤、严重损伤，并且将各个损伤状态进行定量的描述。然后根据桥梁损伤状态的定义，采用位移延性比和曲率延性比将这些损伤指标进行量化。

简介：摘要：混凝土是一种工程材料，被广泛应用于建筑、桥梁等相关行业。本文总结了混凝土断裂力学的发展历程，总结了一些混凝土结构产生裂缝的原因，裂缝开展的过程以及裂缝对混凝土结构的危害。在此基础上对混凝土断裂力学的发展前景进行了展望。

简介：摘要：输煤系统是火力发电的重要环节，快速、稳定的原煤供给是机组稳定运行的前提。而皮带机设备运行故障、堵煤和原煤自燃等情况会给生产带来严重安全隐患，因此需对输煤系统进行日常巡检。在火力发电厂中输煤皮带是保证煤炭资源高效连续输送的重要设备,可以使煤炭资源长距离大坡度进行连续且大量地运输,实现对煤炭的集中管控。输煤的畅通为发电机能的正常运转打下基础,然而在输煤的过程中存在种种因素影响输煤皮带的正常运行,威胁安全生产,运输堵煤、栈桥起火、皮带撕裂、皮带跑偏、托辊损坏、人员入侵等都是常见的安全隐患,如不及时发现处理,轻则导致停机检修影响生产,重则会出现造成人员伤亡的重大安全事故。本文主要对电厂输煤皮带损伤影响因素及解决措施进行论述，详情如下。

简介：摘要：爆破损伤数在支护结构设计中是参考量，它的大小会直接影响隧道在施工过程中的安全性，所以爆破损伤对隧道开挖的过程中的非常重要。本文依托青岛地铁6号存车线的工程实际工况，利用LS-DYNA模拟施工中上台阶导坑光面爆破对岩体的损伤，并在实际工况的基础上，控制单一变量改变密度和间距分别模拟四种工况，研究工程爆破方案对围岩影响，分析爆破荷载对围岩产生所产生的应力范围、位移变化，以及爆破振动的影响范围。

简介：摘要：介绍了细胞培养实验室暖通设计的重要性，概述了细胞设计实验室的暖通设计原则，阐述了在细胞培养实验室暖通设计中风系统设计和水系统设计的相关设备以及设计要点，为细胞培养实验室暖通设计提供一些指导和参考意见。

简介：摘要：为探索航空碳纤维复合材料超声振动的原理,该文给出了垂直点切削三维细观有限元模型并开展了便携式超声波制孔试验。首先,根据垂直点-斜向切削转换理论建立的热力耦合有限元模拟，实现了普通和超声振动垂直点切割模拟,从而完成了对制孔的破坏，如纤维破碎、基体损伤和纤维-基体表面脱粘的研究分析。

简介：摘要：金刚石是自然界硬度最高的天然物质，具备许多优良的材料特性，使其在极端制造、光学窗口和微电子器件等许多领域拥有很好的应用前景。由于自身的高硬脆特性，金刚石材料的超精密加工成为一项难题，当前最简单高效的加工方式就是机械研磨法。在金刚石材料的研磨加工过程中，不可避免地会产生原子位错、原子相变等类型的损伤，影响着金刚石工件的最终研磨加工质量。因此，深入探究不同工艺参数下金刚石材料研磨损伤规律，对于改善金刚石器件的研磨工艺，提升工件研磨加工质量具有至关重要的意义。基于此，对控制磨削前角的金刚石研磨损伤进行研究，以供参考。

简介：摘 要：随着地铁车辆的使用年限增长，疲劳失效逐渐成为车体及其吊装设备的主要的失效形式，本文基于Miner线性累积损伤理论及有限元仿真结果，分析了某地铁车体制动控制单元吊装设备的疲劳损伤比，同时结合S-N曲线预测分析了构件疲劳寿命，为后续疲劳评估提供了参考。

简介：摘要：目前设计规范中对震后结构可修复性的界定比较模糊。本文通过对一组预应力CFRP加固损伤钢筋混凝土墩的拟静力试验结果进行分析，基于可修复性，定义了可修复区间，量化了加固墩震后再次可修复对应的相关抗震性能指标的具体取值范围。为相关工程项目的可修复性价值研究提供参考。

简介：摘要：成品油管道在建设过程中受到外界诸多因素的影响，因此要降低存在的风险。同时，成品油在管道运输过程中面临地质灾害、腐蚀、第三方施工等方面的威胁，第三方施工是管道安全的最大风险源，有效降低第三方施工对成品油管道所造成的危害，要对成品油管道安全措施进行有效的落实。因此，先提出了成品油管道第三方管理的问题，再阐述了第三方施工的定义，然后探讨了第三方施工阶段风险的管理，接着分析了第三方施工所造成破坏的原因，最后重点探讨了成品油管道建设中针对第三方施工管理的具体措施。

简介：摘要：安全性与耐久性作为土建结构工程质量管理工作中的重点内容，受到了人们的广泛关注，当目前我国土建结构施工而言，工程的安全性与耐久性仍旧留存一定的问题，不论是对参与施工人员的人身安全，还是对我国社会经济、建筑行业的发展都有着一定的负面影响，因此，人们需要对土建结构安全性和耐久性两方面多加以重视，并通过提高土建结构工程安全性和耐久性意识、建立起土建结构设计安全水准、采用科学合理的施工方法等一系列措施，为土建结构工程的质量提供充足的保障。在本文中，主要对土建结构的安全性与耐久性进行研究分析。

简介：摘要：通常情况下，在路桥工程设计工作开展中，只具备理论内容是远远不够的，还需要对路桥工程项目所处环境地质结构、水文条件以及气候特点等因素进行全面了解，将环境以及经济等内容融入设计工作中，才能有效提升路桥工程的安全性以及耐久性。本文阐述了我国路桥建设的现实情况与重要意义，结合实际项目深入分析路桥设计中安全性和耐久性差的原因，进而提出详细的解决办法，以显著提升路桥工程的耐久性和安全性。

简介：摘要：在桥梁的设计与建设过程当中，相关的工作人员需要加强安全管理，提高建设的质量。在具体的工作过程当中，相关工作人员必须要充分地提高自身的专业技能，不断学习先进的设计理念和建设技术，从而提高桥梁的安全性以及耐久性，促进我国桥梁建设发展。基于此，本文将以桥梁设计中的安全性和耐久性作为研究主题，首先简要概述桥梁的安全性和耐久性，然后分析影响桥梁安全性和耐久性的原因，最后提出关于提高桥梁设计中安全性和耐久性的相关措施，以此来为相关工作者提供参考。

简介：摘 要：随着我国目前经济发展的现状来看，交通行业发展有着显著的提升，尽管公路桥梁设计已然得到了巨大提升，但仍就存在一定难度，针对此问题就需要从多层面上去钻研出合理的设计理念来对公路桥梁的安全性与耐久性给予更高的保障。由于桥梁施工的工序极其繁琐，而施工单位对质量控制与管理也存在着大量的不足之处，应针对以上隐患对影响质量的因素提出有效措施，从而使其得到一定的保障。

简介：摘要：文章以我国路桥工程设计过程中强化其安全性与耐久性的重要意义为入口进行介绍，然后详细分析了路桥工程中保障安全性与耐久性设计的要点内容，希望借此为工程设计人员设计方案的优化提供参考。

简介：摘要：伴随我国经济水平和科技水平的高速发展，公路工程开始成为了全社会所关注的主要对象之一。对于工程本身而言，施工管理是非常重要的一部分内容。为此，相关人员理应提高重视程度，针对其细节要点方面进行全面分析，以此保证工程本身的稳定性以及安全性。

简介：摘要：在桥梁的设计与建设过程当中，相关的工作人员需要加强安全管理，提高建设的质量。在具体的工作过程当中，相关工作人员必须要充分地提高自身的专业技能，不断学习先进的设计理念和建设技术，从而提高桥梁的安全性以及耐久性，促进我国桥梁建设发展。基于此，本文将以桥梁设计中的安全性和耐久性作为研究主题，首先简要概述桥梁的安全性和耐久性，然后分析影响桥梁安全性和耐久性的原因，最后提出关于提高桥梁设计中安全性和耐久性的相关措施，以此来为相关工作者提供参考。

简介：摘要：随着中国社会经济飞速发展，人们的出行方式和生活品质都有了很大提升，我国道路桥梁工程建设数量和规模也随之不断增多，道路桥梁工程的安全性和耐久性直接影响人们日常出行的生命安全和出行质量。本文以提高道路桥梁设计中的安全性和耐久性为核心展开谈论，对整体设计过程中的设计要点进行分析，提出合理的解决方案，有效进行道路桥梁工程安全性和耐久性设计，确保道路桥梁工程整体安全性，为大众的出行提供更好的保障。