简介：摘要:贵州省六盘水至威宁高速公路第十五合同段李子沟特大桥位于威宁县观风海镇李子沟村，桥址区海拔2200～2300米之间，是贵州省高速公路海拔最高的连续刚构桥。主桥上部结构为预应力连续刚构桥，六盘水岸引桥为现浇箱梁，昭通岸引桥为装配式预应力混凝土连续T梁（先简支后连续），桥梁宽度为2×净11.25米，全桥跨径组合为，左线：4×40+2×（3×40）+（90+3×170+90）+3×（3×40）米=1450米，桥梁全长1462米；右线：4×40+2×（3×40）+（90+3×170+90）+2×（4×40）米=1410米，桥梁全长1422米；左线桥起点桩号ZK124+319，终点桩号ZK125+781；右线桥起点桩号K124+319，终点桩号K125+741。桥梁下部结构 10、15 号桥墩为主引桥过渡墩，采用带盖梁的空心墩，P11、P12、P13、P14 为主桥双薄壁空心固结墩，桥台均采用重力式 U 形桥台，全桥桩基均采用摩擦桩。

简介：摘要：现在工程施工时，使用大体积混凝土来浇筑桩基承台等部位，已经较为普遍。而桩基承台大体积混凝土在硬化的关键过程中，无可避免地会释放出大量的水化热，这将导致混凝土收缩变形，产生大量裂缝，进而引发渗漏等问题，对工程建筑的安全性能产生巨大影响。本文通过对桩基承台大体积混凝土施工中可能遇到的难点的分析，简要探究了桩基承台大体积混凝土材料的选择、施工过程、冬季混凝土温度控制和养护的要点。

简介：摘要：现在工程施工时，使用大体积混凝土来浇筑桩基承台等部位，已经较为普遍。而桩基承台大体积混凝土在硬化的关键过程中，无可避免地会释放出大量的水化热，这将导致混凝土收缩变形，产生大量裂缝，进而引发渗漏等问题，对工程建筑的安全性能产生巨大影响。本文通过对桩基承台大体积混凝土施工中可能遇到的难点的分析，简要探究了桩基承台大体积混凝土材料的选择、施工过程、冬季混凝土温度控制和养护的要点。

简介：摘要：大体积承台在混凝土浇筑过程中，混凝土水化过程各部位温度变化差异大，极易造成承台出现表面裂缝及贯穿裂缝，从而破坏结构的整体性，造成严重损失。如何避免出现贯穿裂缝，限制表面裂缝，这是需要在施工中从多方面综合解决的问题。本文以位于湖北省的G346宜城汉江二桥跨江主桥承台施工为例，阐述大体积承台施工防裂技术。

简介：摘要：在桥梁工程施工过程中，承台大体积混凝土结构厚实，混凝土量大，工程条件复杂，施工技术要求高，水泥水化热较大，易使结构物产生温度变形，水泥水化热释放比较集中，内部升温比较快。混凝土内外温差较大时，会使混凝土产生温度裂缝，影响结构安全和正常使用。所以必须从根本上分析它，来保证施工的质量。

简介：摘要：随着工程建设发展，大体积混凝土运用越来越多，由于大体积混凝土容易产生裂缝，因此对大体积混凝土工程施工要求愈来愈高。本文以咸阳市永寿县马坊沟大桥承台大体积混凝土施工项目为背景，针对其承台工程项目来探讨大体积混凝土施工准备、施工流程、质量检查等施工要点，探究桥梁承台大体积混凝土施工技术，以期为以后类似工程探寻更合理的项目施工方案。

简介：摘要 本文结合某跨海桥承台施工实例，阐述了在浅海区大型起吊设备无法进入施工现场的情况下，利用单璧钢吊箱围堰进行高桩承台施工的技术方法。通过采用单壁钢吊箱+混凝土底板的结构形式，配合改进的施工工艺。既克服了外部复杂施工环境的影响，同时实现了高效、经济、安全的施工需要。为类似工程提供了参考。

简介：摘 要：近年来，海上风电发展迅速，各大重工企业加入行列，为海上风电发展贡献力量。本文以华电玉环1号海上风电场项目所需的高桩承台钢管桩制造为例，对海上复杂海域环境下服役的高桩承台超长钢管桩的厂内制造难点及关键技术进行阐述。在有限时间内，保质保量完成了钢管桩的制造任务，节约了工期，保障了施工现场沉桩任务的顺利进行。

简介：摘要:随着我国日新月异的发展，各种大型的建筑物日益兴建，而在各类建筑施工中，混凝土往往浇筑量非常的大，选择大体积混凝土一次性浇筑成型不仅增加了混凝土构件的整体性，还大大节省了工期，但大体积混凝土一次性浇筑方量大，技术要求高、施工组织复杂，要严格控制浇筑过程中的温度，否则会使混凝土的内部温度大大超过外部，从而引起较大的温度应力，使混凝土表面产生裂缝，严重影响混凝土的强度及其他性能。本文就大体积承台一次性浇筑施工采取的措施及浇筑过程中需要控制的要点进行了分析。

简介：摘要：大型储油罐基础承台由于面积大、一次性浇筑混凝土强度高、按常规施工方法需分块浇筑，并留置后浇带，不满足项目施工工期要求，需探索新的施工工艺，采取设置连续膨胀带，一次性整体浇筑的施工方案，保证混凝土浇筑质量、节约了施工缝处理费用，压缩了施工工期，具有一定的推广价值，本文主要对储罐承台大体积混凝土承台混凝土浇筑施工技术进行论述。

简介：摘要：随着高铁交通的迅猛发展，地下场站的建设日益增多，其中大体积混凝土施工成为关键技术之一。跳仓法作为一种有效的施工方法，在控制混凝土裂缝、提高施工效率方面显示出其优越性。本文深入探讨了高铁地下场站大体积混凝土跳仓施工的技术要点，包括施工前的准备、施工过程中的技术控制以及施工后的质量评估。通过对跳仓法的详细分析，旨在为类似工程提供有益的参考与借鉴，促进高铁地下场站建设的技术进步。

简介：【摘要】混凝土作为工程建设中应用最为广泛的原材料，其获取方式简单，施工工艺易掌握。其中，大体积混凝土施工也使用的越来越广泛，在高层建筑中被大面积的使用，中高层建筑物中也可以看见大体积混凝土的身影。文章主要介绍了大体积混凝土特点和施工要点，提出大体积混凝土施工技术和质量控制的相关措施。

简介：摘要：市政施工工程中，混凝土建设模式比较常见，与其他施工形势相比较而言，混凝土裂缝问题出现比较严重，在具体建设过程中要充分结合市政隧道施工中大体积大体积混凝土裂缝控制现状角度进行全面探究，构建针对性的裂缝控制措施，以此提升工程建设质量。

简介：摘要：近年来，大体积混凝土在桥梁工程中应用越来越广泛，且承台施工过程中大体积混凝土的应用已经成为一种单独的工程类型。大体积混凝土在施工过程中会遇到很多因素的干扰，形成不同类型的病害。为避免病害的发展，保证桥梁的施工质量，技术人员需明确施工质量的要点，保证施工方法切实可行，对桥梁进行质量、安全等方面的管理。

简介：

简介：摘要：伴随着我国经济社会的不断发展，房屋建筑行业也迎来了发展的大好时机，但是房屋建设行业在迎来发展机遇之时，也面临着各种各样的行业发展挑战，在房屋建设行业尤其需要注重房屋建筑大体积混凝土的施工建设技术。本文也将立足于房屋建筑行业的相关技术发展的实际情况，深入分析房屋建筑大体积混凝土的施工建设技术问题。

简介：摘要：随着我国经济社会的快速发展，建筑工程项目的数量以及规模越来越大，为了让建筑工程项目的质量水平得到进一步提高，相关工作人员可以积极利用大体积混凝土材料，但是大体积混凝土在实际项目的应用中还存在一系列的问题亟需解决。大体积混凝土施工技术在建筑工程中具有重要作用，将大体积混凝土施工技术融入建筑工程中，可以有效地提高施工质量和混凝土应用的质量。文章阐述了大体积混凝土施工技术的特点，对其应用中存在的问题进行了分析，并提出了解决措施，以供参考。

简介：摘要：大体积混凝土浇筑体积较大，受到体积、温度、环境等因素的影响，很容易产生施工裂缝，影响施工质量。因此须针对大体积混凝土收缩裂缝成因采取相应控制策略，以保证项目建设质量。

简介：

简介：摘要：随着建筑行业的飞速发展，大体积混凝土在高层建筑、大型公共设施等工程中的应用越来越广泛。然而，大体积混凝土在施工过程中常出现的裂缝问题一直是工程质量的难点。本文将从施工技术方面，探讨如何有效防止大体积基础商品混凝土的开裂，以期提高施工质量和工程安全。