简介:【摘 要】本项目的难点之一是双柱外扩花瓶门式组合墩施工,由于本项目主线高架桥沿着既有通车一级地方公路余姚大道中分带设置主墩,由于高架桥扎墩于中分带,双柱外扩花瓶门式组合墩受余姚大道中分带预留宽度制约,主墩下侧直线段横桥向总宽度为8m,而本项目上部结构采用全国首条陆上架设预制大箱梁,因运架梁、预制大箱梁支座布设条件要求,主墩上侧横桥向宽度必须外扩至16.5m,即主墩必须从下方的8m,向上外扩至16.5m,两侧悬臂宽度之大,属于国内罕见。主墩施工技术难度非常大,给项目施工技术管理带来了极大的挑战,经过施工技术创新,圆满的完成了施工任务。
简介:摘要:建筑工程中室内强弱电管内穿(布)线工作量大,动辄达到几十万米甚至上百万米,也是水电安装施工过程中是最耗费工时的工序之一。室内穿线一般采用钢丝作为带线,通过人工拉拽钢丝,达到室内穿线的目的,此施工方法,需要多人配合才能完成,钢丝在穿线过程中容易绷断,造成工人受伤、过弯处电线绝缘皮易受损,耗时耗力,工效低,劳动强度大,对于天棚穿线还需登高仰视作业,伴有一定的安全风险。新型工具式组合穿线器施工新技术,工艺施工效率高、节省人工、降低施工风险、降低电线破皮受损,具有广泛的应用场景。
简介:摘要:本文根据LBJ2D车厢可卸式垃圾车在市场使用过程中电器线束故障问题为先导,以员工返工返修所带来的工时损耗、材料消耗和市场质量索赔等成本费用为核算标准,结合厂内调试反馈、厂外服务人员沟通,梳理并改进LBJ2D车架线束分支、走向、固定、插接等问题。本论文通过分析电器线束故障的各方面要因,针对性的制定改进措施,并进行实验论证,结果表明,改进后的电器线束及固定方式不仅提高了产品整车的电器稳定性,而且在节约生产成本的同时极大降低了员工劳动强度,提升了该产品在市场的竞争力。