简介：摘 要：凿岩机是保证凿岩台车正常使用最核心的部位。本文以阿特拉斯Boomer XL3 D凿岩台车COP1838HD凿岩机为例，对凿岩机无冲击故障的原因进行了系统的分析，提出了相应的处理方法，制定了处理流程，并提出了预防措施。

简介：摘要：多年以来，我国铁路在部分特殊桥梁结构中采用的仍然是有砟轨道，严重制约了列车的行驶速度。钢桥自身重量较轻，造型比较美观，并且具有较大的跨越能力，在铁路中得到广泛应用。随着我国高速铁路的快速发展，大跨度钢桁梁斜拉桥也逐渐得到应用，轨道是直接承受列车荷载的结构，在桥梁结构设计中占有重要地位。本文针对高速铁路大跨度钢箱桁梁斜拉桥无砟轨道施工技术展开研究，通过多种新型技术和新型工艺的研发，在某大桥建设工程中得到成功应用，突破了特殊结构无砟轨道施工技术遇到的瓶颈，填补了高速铁路相关领域的技术空白。

简介：摘 要：无枕式胶融钢制道床由橡胶与钢板复合而成，为“橡胶+钢板+橡胶”的三明治结构，道床板采用无枕式、无承轨台式设计，具有承载能力强、轨道结构高度低等特点，在轨道结构高度不足等特殊地段可以替代混凝土道床。本文针对无枕式胶融钢制道床，建立有限元分析模型，对其强度和变形进行了检算；利用现场测试，对无枕式胶融钢制道床的行车安全性进行了评估。理论和测试数据表明，无枕式胶融钢制道床的静、动力学指标满足相关规范要求。

简介：摘要：高铁无砟轨道技术相比传统技术来说，具有稳定性高、刚度高、易于维护的优点，是我国高铁行业可持续发展的关键因素，为了促进高铁行业的快速发展，提高高铁无砟轨道的施工质量势在必行。本文阐述了高铁无砟轨道的施工技术要点以及有效的质量控制措施，仅供大家参考。

简介：摘 要 高速铁路无砟轨道底座板混凝土质量控制是至关重要的关键工序，混凝土裂纹给运营维修增加较大的负担。结合现场施工情况，对无砟轨道底座板混凝土质量进行了工艺方面的研究，制定了一套成熟的施工工艺，有效的控制了无砟道床底座板混凝土裂纹产生，同时提高了施工质量。

简介：摘要：高铁无砟轨道技术相比传统技术来说，具有稳定性高、刚度高、易于维护的优点，是我国高铁行业可持续发展的关键因素，为了促进高铁行业的快速发展，提高高铁无砟轨道的施工质量势在必行。本文阐述了高铁无砟轨道的施工技术要点以及有效的质量控制措施，仅供大家参考。

简介：摘要：近年来，随着高层建筑功能和建筑美观要求的提高，高层建筑的结构形式变得越来越复杂和多样化，如非正规建筑、有转让层的建筑、垂直收缩和门到门建筑等等。特别是，高层建筑设计中广泛使用了门到门结构，因为它具有充分利用空间资源、土地资源较少、视觉影响较大和建筑艺术较强等优点，而且钢强度高、刚性高、可塑性强和重量重但是，这种大型门到门钢结构的施工必须克服场地、起重设备、结构安全、施工费用等各种困难。，这给混凝土的施工带来了很大的困难目前常用的门到门钢结构安装方法包括带或不带支架的现场安装、模板支架的现场安装、整体吊装等。应根据各种因素，如门到门结构的形式、场地空间、测量设备、施工安全、施工费用等，对场地进行全面审查和实施。基于此，本篇文章对重型悬挑钢结构无支撑安装技术研究与应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：近年来，随着高层建筑功能和建筑美观要求的提高，高层建筑的结构形式变得越来越复杂和多样化，如非正规建筑、有转让层的建筑、垂直收缩和门到门建筑等等。特别是，高层建筑设计中广泛使用了门到门结构，因为它具有充分利用空间资源、土地资源较少、视觉影响较大和建筑艺术较强等优点，而且钢强度高、刚性高、可塑性强和重量重但是，这种大型门到门钢结构的施工必须克服场地、起重设备、结构安全、施工费用等各种困难。，这给混凝土的施工带来了很大的困难目前常用的门到门钢结构安装方法包括带或不带支架的现场安装、模板支架的现场安装、整体吊装等。应根据各种因素，如门到门结构的形式、场地空间、测量设备、施工安全、施工费用等，对场地进行全面审查和实施。基于此，本篇文章对重型悬挑钢结构无支撑安装技术研究与应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：为了提高公路桥梁薄壁墩的施工效率和施工质量，结合工程实例，基于薄壁墩无支架翻模施工技术原理，从模板施工、安全爬梯施工、混凝土施工等方面对该桥梁薄壁墩无支架翻模施工进行了分析。结果表明，相关施工技术的应用有效确保了该桥梁薄壁墩的施工质量。

简介：摘要：随着人民生活水平的不断提高，热水供应成为住宅中不可缺少的配置。为了减少电力等常规能源的消耗，尽可能利用可再生能源，充分利用太阳能提供生活热水是降低能耗的有效手段。目前常规使用的太阳能热水系统在使用过程中存在系统复杂、集热效率低、运行不稳定、节能效果差、建设费用高等问题。无动力即热式太阳能热水系统具有系统简单、集热效率高、无运行能耗的优势，合理解决了太阳能热水供水系统的难点。