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237 个结果
  • 简介:摘要:叶片是航空发动的重要组成部件,其在加工过程中时极易产生变形,给相关工作人员造成了诸多的困扰。如何实现对叶片变形的有效控制已经成为了目前机械加工领域的重要议题。基于此,对部分航空发动叶片加工变形状况进行研究、整理和分析,阐述了影响航空发动叶片加工变形的主要因素,并从工艺应用、装夹设计、磨削工具、变形补偿等多个方面提出一些航空发动叶片加工变形控制方法,用以减少各类不利因素对于叶片加工精度的干扰,为相关工作人员提供理论参考。

  • 标签: 航空发动机叶片 加工变形控制 方法研究
  • 简介:摘要:作为飞机的核心构件,航空发动叶片具有薄壁曲面属性,加工难度较大,一旦处理不当,会对发动性能造成较大的负面影响。为了保证加工精度,必须明晰叶片加工变形机理,采取针对性的措施进行控制。基于此,对当下部分航空发动叶片加工状况进行研究、整理和分析,阐述了影响航空发动叶片加工变形的主要因素,并从装夹方式、加工工艺、参数设置、变形补偿等多个角度提出一些航空发动叶片加工变形控制措施,用以减少航空发动叶片加工变形程度,为相关工作人员提供理论参考。

  • 标签: 航空发动机叶片 加工变形因素 控制措施
  • 简介:摘要:作为航空发动中的关键部件,叶片类零件的加工质量关系到发动的使用性能和服役寿命。为了满足航空航天应用需求,必须突破叶片数控加工难点,不断革新数控加工技术。基于此,对当下部分航空发动叶片数控加工技术应用状况进行研究、整理和分析,阐述了一次装夹完整加工技术、自适应加工技术、零点定位快速装夹技术、叶片型面数控机械抛光技术等多种数据加工技术发展现状,并提出一些应用策略,用以全面提升航空发动叶片数据加工水平,为相关工作人员提供理论参考。

  • 标签: 航空发动机叶片 数控加工技术 应用研究
  • 简介:摘要:科技飞速发展的同时,带来的不光有便利的科技产品还有严峻的能源和环境污染的问题。从内燃机问世以来,汽车为人们的出行带来了极大的便利,也拉近了人与人,国家与国家之间的距离。但同样也消耗了大量的石油资源,排放出了大量污染环境的尾气。造成了全球气候变暖,雾霾等一系列环境问题。而为了解决这一问题,寻找清洁的可持续发展的能源是世界各国汽车行业的首要任务。CNG以低排放,无污染,储量丰富,这三大特点成为汽车主流的清洁替代能源之一。本文以TU5JP4发动CNG版发动为研究对象,研究CNG发动的排放新能与其应用。

  • 标签: CNG 排放
  • 简介:摘要:发动作为汽车的动力系统,其功能的重要性不言而喻。本文以某款发动为例,介绍了发动的总体构造、总要零部件组成。以单一零件,配合零件的检测修复为例,介绍了发动的零部件修复工艺流程。

  • 标签: 发动机 大修 工艺
  • 简介:摘要:汽车是当前人们出行的主要工具,汽车发动冷却系统一旦发生故障问题,必然会给汽车行车安全带来一定影响,甚至会影响汽车整体性能。本文就结合汽车发动冷却系统运行原理,重点分析汽车发动冷却系统中常见故障问题,根据分析结果,提出汽车发动冷却系统故障检测和维修方法,具体内容如下。

  • 标签: 汽车发动机 冷却系统 故障检测 维修方法
  • 简介:摘要:航空活塞发动作为动力装置,对起飞是否正常有着直接影响。由于起动系统故障原因,可能导致发动起动不成功、起动时间和排气温度超标等异常现象。对此,针对航空活塞发动起动故障进行深入分析,并提出对应的故障排除措施,以保证航空活塞发动正常起动。

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  • 简介:摘要:内燃发动是汽车发动的核心部件,其工作原理是通过燃料与空气的混合物在气缸内燃烧,产生高温高压气体,驱动活塞做往复运动,最终将热能转化为机械能驱动汽车运行。内燃发动主要包括四个基本过程:吸气、压缩、爆燃和排气。在吸气过程中,气缸内的活塞往下运动,从进气道吸入空气和燃料混合物;在压缩过程中,活塞往上运动,使混合气体被压缩至可燃的状态;在爆燃过程中,点火装置点燃混合气体,使其燃烧并产生高温高压气体;最后,在排气过程中,活塞再次向上运动,将燃烧后的废气排出。内燃发动的工作原理极大地影响着汽车的性能和效率,因此对其原理的深入理解至关重要。

  • 标签: 汽车发动机 维护 保养
  • 简介:摘要:在现代社会经济水平不断提高的背景下,汽车制造业的发展规模日益扩大,大众在日常生活和出行中也越来越离不开汽车。然而,在汽车的行驶过程中,很容易出现各种部件故障。根本原因是汽车发动的运行质量远远达不到相应的要求和标准。因此,做好汽车发动的保养工作就显得尤为重要。分析了汽车发动的主要故障及原因,提出了汽车发动维修的技术措施,以期为汽车发动维修技术人员提供理论参考。

  • 标签: 汽车发动机 修复技术
  • 简介:摘要:机油粘度是决定汽车发动性能和寿命的重要因素之一。本文探讨了机油粘度的基本概念、其对发动性能的影响以及选择机油粘度的关键考虑因素。首先,我们介绍了机油粘度的定义和测量方法,以帮助读者更好地理解这一概念。接着,我们详细探讨了机油粘度在低温启动和高温工况下对发动的影响,以及与燃油经济性和排放之间的关系。最后,我们强调了在选择机油粘度时需要考虑气候条件、发动规格和制造商建议的因素。正确选择机油粘度有助于延长发动寿命、提高燃油经济性,并减少环境排放。

  • 标签: 机油粘度 发动机性能 发动机寿命
  • 简介:摘要:飞机的诞生是人类社会科技发展的里程碑,给人们的出行带来了极大的便捷,为了保证飞机的飞行安全,需要针对积冰问题采用科学合理的解决策略。现如今,我国的飞机发动积冰预报技术还不够成熟。本文主要针对飞机发动的工作原理,与现有的飞机积冰实例进行简要分析,探讨积冰形成的原因,并针对存在的问题总结合理的除冰方法。

  • 标签: 飞机结冰 发动机对策 除冰分析
  • 简介:摘要   2021款CT5,发动型号为LSY,汽车行驶里程10208公里.发动启动后怠速抖动,仪表上发动故障灯持续闪烁,踩下加速踏板到2000转左右故障灯就会熄灭,检修步骤需从读取数据流开始,逐步查找故障原因和部位。

  • 标签:   发动机 抖动 节气门
  • 简介:摘要 飞机地面试车时发现,当发动在启封之后进行首次起动时,过程中出现两次掉转速现象,同时尾喷口有大量油雾及油烟喷出。因此本文针对发动首次起动掉转事件,结合发动和飞机燃油系统结构及工作原理,通过采用故障树的方式进行逐项排查,最终定位发动首次起动掉转故障的直接原因是发动首次启封滑油及空气排除不彻底。

  • 标签: 首次起动  掉转速  故障树  滑油及空气
  • 简介:摘要:汽车在全球经济发展和人口增加过程中发挥了重要作用,不仅简化了出行、提高了工作效率、便利了生活娱乐,还推动了国民经济的进步与繁荣。然而,汽车尾气排放却给环境带来了问题。汽车排放的二氧化碳(CO2 )和其他有害气体对空气质量和全球气候变化产生了严重影响,加速了气候变暖、酸雨和空气污染等问题的发生和加剧。汽车的节能减排问题逐渐成为研究的热点。本论文重点研究汽车发动的节能减排技术,为实现环保汽车目标,提升发动燃烧效率并减低尾气排放。

  • 标签: 汽车 发动机 节能减排 技术
  • 简介:摘要:文章主要研究的是涡扇发动运行中的熄火故障在线检测方法。包括熄火过程仿真、转速加速率特征分析以及加速率换算。希望通过本次的分析,可以为此类设备熄火故障的检测及其处理提供一定参考。

  • 标签: 涡扇发动机 熄火故障 在线检测 特征分析 加速率换算
  • 简介:摘要:甲醇作为一种低碳清洁燃料,具有潜力在船舶领域取代传统的石油燃料。船用甲醇发动未来发展趋势主要包括低压气道喷射缸内预混燃烧、高压缸内直喷压燃、甲醇高压缸内直喷柴油引燃技术等,未来的研究方向包括燃料多样化、混合动力技术和智能化控制等,以进一步提高船用甲醇发动的性能和可持续性。

  • 标签: 船用发动机 替代燃料 甲醇 减排
  • 简介:摘要:汽车作为现代社会生产生活常用的代步工具之一,为人们生活带来了极大便利。电子设备在汽车上广泛应用,虽然很大程度上提高了汽车各方面性能,但也带来了更多新挑战。除了传统汽车故障之外,还出现了大量新问题,因此以往老旧的汽车维修技术不能满足现代汽车维修需求,必须不断提高故障的维修技术水平。本文主要以汽车发动故障为例,通过分析汽车发动的常见故障,提出针对性的维修技术,旨在加强发动维修效果,并采取有效方式提高维修技术水平,更好地保证汽车发动安全平稳运行,保证行车安全。

  • 标签: 发动机故障 温度异常 启停故障 维修技术
  • 简介:摘要:本文研究了发动气缸布置对燃烧效率的影响。通过分析不同气缸布置方式下的燃烧特性和燃烧效率参数,揭示了气缸布置对发动燃烧过程的影响机制。实验结果显示,合理的发动气缸布置可以显著提高燃烧效率,并降低燃料消耗和排放量。因此,优化发动气缸布置是提高发动性能和节能减排的有效途径。

  • 标签: 发动机气缸布置,燃烧效率,燃烧特性,燃料消耗,排放量