简介:液压式缆载吊机主要包括行走机构、钢桁架、液压提升系统和控制系统四部分。武汉鹦鹉洲长江大桥的主梁架设拟采用液压式缆载吊机施工方案。文中提出采用液压千斤顶牵引和多轮行走结合的行走方式,其中每个行走轮可独立升降或组合升降,这样行走过程中仍然保持液压千斤顶的稳步牵引,且行走轮一直与主缆接触,结构简单行走速度快,结构的重心也比较低,整体安全性好。另缆载吊机的行走机构设计成双向对称结构,可实现同方向的上坡和下坡行走。为液压系统提供动力的液压泵站,采用柴油机直接驱动液压泵站的一体化柴油机泵站,这样既节省了能源,同时减少了泵站和发电机组合系统的体积。液压提升千斤顶,采用了易更换夹片的新型结构,收放钢绞线采用液压马达动力收放装置。研制的4台液压牵引与滚轮行走结合的新型5000kN缆载吊机通过厂内型式试验之后应用于实际工程,文中介绍了现场架设、试验和吊装方法。自2013年9月开始正式吊装至12月成功完成鹦鹉洲长江大桥全桥143片主梁架设。实践证明,研制的新型缆载吊机系统是成功的。
简介:改制至今,大多数改制企业均走过了近十年的改制历程,这些改制企业在经济发展方面都取得了较为显著的成绩,改制后增加了自主性,增强了活力,但是发展不平衡,由于当时的改革背景和历史条件局限、政策法规的持续滞后和无现成经验可借鉴,以及原单位大量历史遗留问题,改制企业发展面临一系列现实困难.如社会公正认可与市场准入门槛问题、改革持续深化与业务转型问题、双轨制矛盾问题、股权结构及法人治理结构的适应性持续改革问题等等,其中,股权结构是最为敏感的核心问题,起着牵一发而动全身的关键作用,这些问题都需要在今后的持续改革中得到完善和解决,这样才会保持这些改制企业的持续健康的发展。