简介：摘要随着汽车工业的发展，能源和环境污染问题日益凸显，新型汽车的开发迫在眉睫。现阶段新能源汽车主要包括纯电动汽车、混动汽车和燃料电池汽车，其中混动汽车同时具有传统汽车良好的动力和电动汽车经济性的优点。本文简要从动力性和经济性方面对混合动力汽车进行相关研究，以期实现混动汽车动力性与经济型的最优匹配。

简介：摘要拉索式点支玻璃幕墙由玻璃面板，驳接系统及拉索支撑系统组成。拉索式玻璃幕墙具有大玻璃无框、支撑结构轻巧、轻盈通透、视野开阔等特点，增加了建筑物内外交融的美感，因此越来越多的建筑围护结构采用点式拉索玻璃幕墙系统。索为点式拉索玻璃幕墙的主要受力构件，其力学性能对温度变化非常敏感，对温度变化引起索的力学性能变化进行分析是很有必要的。本文以广州东风中路S8项目地块中的点式拉索幕墙为算例，采用有限元软件对此问题进行分析。

简介：摘要金属材料广泛应用于建筑、矿山、化工、交通运输等行业，各种机械设备中90%的材料都是由金属制造的，由于金属的选材不当或使用不当会造成材料的过早失效，严重的可能会发生重大事故。金属材料力学性能检测作为质量控制的一个关键环节，产品使用前对原材料、半成品或成品的检测就显得特别重要。本文通过对金属材料力学性能中强度、塑性及硬度的检测原理及方法的分析，阐明了检测的重要性。

简介：摘要随着我国社会制度的不断完善和社会经济的不断发展，我国为了缓解交通压力问题，大力发展了地铁的建筑工程，这为我国的交通问题起到了良好的促进作用，但是，随之而来的是地铁车站动力及照明带来的一系列的问题。车站动力及照明的设计范围是指车站相邻半个区间两端隧道内的动力和照明的配电设计，也就是电缆平面带区间动力电缆。针对地铁动力照明负荷分为不同的等级，因此在按照两路独立电源供电设计时，每个降压变电所都有二路电源供电。本文结合我国地下铁道动力照明工程建设现状，对地铁车站的动力照明设计的问题进行论述与研讨，阐述了地铁车站中，动力照明设备供电的设计的方法和地铁车站中动力照明的问题。

简介：摘要玻璃纤维筋是一种在建筑材料中具有较优性能的结构材料，目前，国内外十分重视对它的利用、开发，通过对目前存在的资料研究，发现了若将其应用在工程结构中，将会在很大程度上减轻目前普通的钢筋混凝土由于钢筋锈蚀而造成的种种破坏，特别是在某些特殊工程或者腐蚀环境中，玻璃纤维筋已经得到了广泛应用。根据调查研究的结果，结合实际情况，从研究玻璃纤维筋混凝土梁出发，探究玻璃纤维筋的优点对结构设计人员带来的帮助，分析普通混凝土与玻璃纤维筋混凝土的区别与联系、优势与劣势，通过梁的力学性能研究进行推导，完成对比实验。

简介：摘要桥梁工程中,用到的力学知识十分广泛,为有效提高桥梁工程施工质量,应强化桥梁工程施工中对力学知识的应用技能,灵活运用力学知识解决工程施工中遇到的问题。本文阐述了桥梁工程中的力学问题及应用。

简介：摘要无人值守电信机房的产生极大地促进了电信业的发展。机房动力环境集中监控系统作为无人值守电信机房形成的基础，与传统的仅仅依靠人员对机房实施定期巡检的维护方式相比具有很大优势，它可以快速实现对大量远程机房的有效控制，从而减少对人力资源的占用，提高机房的可控性。本文对该系统的发展历程、目的、意义、功能以及其他内容进行了详细分析。

简介：摘要近年来我国建设领域快速发展，建筑垃圾日益增多，对生态环境造成严重破坏。本论文采用破碎方式处理建筑垃圾生产出再生骨料，利用再生骨料制备出自密实再生骨料混凝土，研究不同再生骨料取代率下自密实再生骨料混凝土的工作性能和力学性能。

简介：摘要近年来，随着我国经济建设事业的深入发展，人们对电力事业的需求日渐增大，而要想保证电力可以正常供应就需要借助发电厂的热能动力，以保证日常用电。而现阶段，火力发电是发电厂的常见形式之一。本文就发电厂热能动力维护及保养进行探讨，介绍了火力发电厂中，火力发电原理和发电过程，并指出了加强发电厂热能动力维护及保养力度的意义，最后，提出了一些发电厂热能动力维护及保养措施，以供参考。

简介：摘要随着我国社会经济的迅速发展，汽车行业的发展速度也比较快，用户对汽车性能的要求也越来越高。通过试验设计、优化设计方法能够获取传动速比优化方案，就此，文章结合整车动力经济性匹配优化策略方面进行简要分析。

简介：摘要建筑设计要适应时代的要求，就必须不断创新，为了能够更好的实现建筑设计创新，我们可以通过建筑设计创新的风险构成、风险偏好结构以及建筑设计创新者克服风险实现创新的动力来源，并指出在一定区域内有利于建筑设计创新的社会经济环境条件。

简介：摘要本文以一个大跨径的混合梁斜拉桥为例，采用大型有限元分析软件madiscivil建立模型，用子空间迭代法对模态进行求解，得出了自振频率、振型，并结合混合梁斜拉桥的结构特点分析其动力特性。在此基础上考虑分别在横向和纵向输入地震波，用反应谱法分析产生的影响。结果表明，前十阶振型中竖向振型较多，频谱较为密集，没有出现扭转振型，纵向、横向的振型耦联效应较小等，为目前其他同类型混合梁斜拉桥的动力特性分析研究提供参考。

简介：摘要热电厂的工作原理主要是依靠一些动力装置把热能能量转化成动能的能量，然后再运用发电机把一部分动能在转化成电能的过程，在此过程中，还会有一部分能量以热能的形式消失，在热电厂的发电过程中，所有能量的焓值是处于一直下降的趋势的，这种状态非常有益于火电厂自身降低能耗，查阅相关的资料可以得出热能与动力工程二者的关系，电厂工作时的热能以及动力工程直接影响着火电厂的节能情况，着重分析一下热电厂工作过程中的热能和动力工程现状以及出现的问题，希望能为热电厂的节能模式及保护环境做出贡献。

简介：摘要在国家节能减排政策下，我国新能源汽车行业快速发展。但是由于我国的电动汽车产业技术不成熟、生产成本高、续航能力差、配套设施不完善等缺点，所以导致我国新能源汽车无法做到电机带动，因此混合动力技术在新能源汽车领域广泛应用。本文主要分析了混合动力技术常见的油、电混合动力系统和液压混合动力系统，并探讨了车辆工程领域混合动力技术应用过程中存在的混合动力系统控制参数难度、电池组系统差等技术难点，需要进一步加大混合动力技术的研发。

简介：摘要近年来，许多研究人员和软件设计人员对大跨高层连接体建筑结构进行了大量的分析和研究。然而，在今天建筑功能复杂多样，在工程设计中经常遇到一些问题，如果简单地直接应用程序设计软件设计计算，可能会造成不必要的浪费，甚至引发事故。因此，我们需要结构工程师通过概念设计的原理，结合具体工程的理论分析和实验数据的一些具体问题进行具体分析。同时，这也是研究大跨高层连接体建筑结构动力的直接原因。

简介：摘要近年来，随着我国经济水平的高速发展，人们的生活水平也在不断提高，人们对电能的需求越来越大，这样，提高电能的利用率显得极其重要。要提高电能的利用率，除了人们的日常生活中节约用电外，主要还是要提高发电的效率，从源头上增加电量。但现实发电中，热能损失、动能损失也十分常见，如何减少这些损失，并尽可能保证能量效用，将直接关系到发电效率及火电厂经济效益。本文主要对火电厂热能与动力工程的现状与改进策略进行了探讨，以供同仁参考。

简介：摘要汽车底盘肩负着支撑发动机等系统部件的责任，系统部件的损伤也会影响到汽车底盘的运行寿命，对底盘造成磨损，因此对底盘中各系统部件要定期进行检测和保养，以养护为主、维修为辅，使各系统之间和谐工作，保障汽车行驶安全。基于此，本文主要对车辆检测线底盘及外观检查进行了简要的分析，以供参考。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的提高。钢管混凝土组合柱是我国自主研发的一种新型建筑结构构件。它较钢筋混凝土柱和钢骨混凝土柱具有更优良的抗压性能和抗震性能。目前组合柱节点研究较少，常用节点有环梁法、钢牛腿法以及钢板翅片转换型等连接方法，但是该节点的使用都存有局限性，基于此文章根据现有的某项工程为背景提出一种新型的穿筋节点连接方式。文章利用ABAQUS研究该类节点的力学性能。主要成果如下综合考虑了材料的本构、混凝土损伤、钢管和混凝土的接触、纵筋和混凝土的接触关系等，建立有限元模型，并利用其他文献试验数据验证文章的研究思路，通过模拟计算得出的数据与试验数据相比较发现两者的数据较吻合，保证了文章研究思路的准确性。文章根据得出的最优开孔方式和加强方式进行往复荷载作用下的抗震性能分析，通过得到的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线及累积耗能-相对位移曲线等分析表明穿筋节点有较好的抗震性能，另外使用同样的配筋建立相应的环梁节点，将两种节点的抗震性能比较得出穿筋节点的抗震性能较好。最后深入分析了穿筋节点在往复荷载作用下的受力状态，得出该节点有较好的强度，能满足强节点弱构件的原则。

简介：以山西高速公路某项目30m跨径T梁桥为例,利用Midas/FEA建立了实体模型,对该跨径不同斜交角度单跨T梁桥的力学性能进行了分析研究,为装配式斜支承T梁桥的设计与研究提供参考。研究结果表明,随着斜交角度的变化,结构的最大弯矩、最大剪力及支座反力发生变化,但结构挠度变化很小。

简介：摘要随着时代的不断进步，我国的经济也都得到了极为快速的发展。当下的时代科技的时代，很多的科技产品都逐渐的渗透到了我们的生活中的每一个角落，但是针对于大多数的科技产品来说，他们普遍都是在电力的基础上而成立的，所以电力也已经逐步成为了我们生活中最不可或缺的一部分。就我国目前相关的发电领域来看，我们已经掌握了很多的发电装置和发电技术，其中热能动力工程装置其各大电厂最青睐的发电方式，既高效，又环保。当然热能动力工程装置也存在着各种各样的问题，所以本文主要从了解热能动力工程装置的相关内容入手，并且对如何对热能动力工程装置进行检修维护工作展开了深入的探究与分析。