简介：摘要：本研究旨在探索轴承座加工工艺，通过优化切削参数、刀具结构和切削液的选择，提高轴承座的加工质量和效率。首先分析了轴承座的结构特点和加工要求，确定了加工工艺的关键环节。在合理的切削参数下，采用优化的刀具结构和切削液，能够获得满足要求的轴承座加工质量。这项研究对于提高机械设备的运行稳定性和精度具有重要意义。

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简介：摘要：本文设计了一种车载天气雷达天线座。根据系统的设计指标要求，设计了俯仰-方位型天线座，其结构紧凑、质量轻、精度高、安全性高、密封及散热性能良好，满足了系统的性能指标和精度指标要求。采用高精度的传动机构和消隙机构以满足传动系统的高精度要求；采用电-机结合的多重限位保护装置，防止俯仰运动中，天线过冲引起的天线及其他设备损坏。

简介：摘要：本文针对基于透明材料的保险座设计进行了深入探讨与分析，着重关注了其在绝缘性能和导电性能方面的特点。对于绝缘性能，选择合适的材料至关重要，需要考虑绝缘强度、耐电压性能、耐热性和耐化学性，并通过标准化测试方法进行验证。而对于导电性能，金属片材料的导电性能直接影响着电路的导通情况和传输效率，通过电阻测试等方式进行评估。优秀的绝缘性能和导电性能保证了电路的安全运行和稳定性，为电气设备的可靠性提供了重要保障。

简介：摘要：动车组牵引座作为机车关键部件，焊缝质量要求极高，传统的手工焊升级为先进的自动焊后，焊缝层间融合不良成为了制约自动焊应用的绊脚石，为解决该项难题，从各个方面分析查摆出相关影响因素，针对主要原因进行优化攻关，可靠有效地解决了困难点，不仅提高了生产效率，而且大大提升了自动焊焊接质量。

简介：根据佛山地区开始实施“高供高计”方案，提出个人见解及建议。

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简介：空间结构技术近年来在我国取得了较快的发展,其中膜结构作为一种新兴结构也得到了初步应用,下表列举了10座已建的空间膜结构T程实例。

简介：摘要：本文主要针对目前铁路客车折座的夹手现象，设计一种新型防夹手结构。在不改变原有折座接口的基础上，实现折座的翻转使用功能。

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简介：摘要：本文针对阻水辊轴承座的改进进行了研究。通过对现有轴承座不合理结构的分析，提出了改进的设计方案，并进行了相关的实验验证。改型后的轴承座在提高承载能力、降低摩擦损耗以及延长使用寿命等方面表现出了显著的优势。

简介：摘要：随着现代船舶工业的快速发展，船舶铁舾设备座架的设计越来越受到重视。船舶设计也在追求轻量化和节能化。铁舾设备座架的设计需要在保证强度和稳定性的前提下，尽可能减轻重量，降低船舶的能耗。同时，为了提高船舶的建造效率和降低成本，座架的设计还应考虑制造工艺的简便性和可维护性。在这样的背景下，深入研究船舶铁舾设备座架的设计关键，对于提高船舶的整体性能、安全性和经济性具有重要的现实意义。下面本文就船舶铁舾设备座架设计关键进行简要分析。

简介：摘要安放式和插入式管座角焊缝射线检测，由于管座角焊缝曲率大，焊缝长度和宽度方向厚度差大，底片黑度差大，射线机透照布置和底片紧贴都很困难，检测前，依据相关标准根据所检工件编制检测工艺、操作指导书，按工艺规程检测操作，严格对底片按相关标准进行评定。特殊情况要采取其他技术措施，保证底片评定并保证底片质量达到相关标准要求。

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简介：摘要：对于城市轨道交通发展迅速的背景下，跨座式单轨车辆作为一种具有多种优势的轨道交通系统受到越来越多的关注和应用。本文从技术参数、结构设计和性能评价等方面对现在市场主流的三种类型的跨座式单轨车转向架进行详细的比较和分析。

简介：摘要：对某电厂锅炉受热面联箱管座开裂原因进行现场分析。检查范围包括水冷壁上集箱和省煤器出口集箱部分管座拉裂情况、水冷壁膨胀固定夹立板拉裂情况、各集箱悬吊系统、省煤器出口管道吊挂系统、锅炉整体向下膨胀情况等。通过设计图纸查阅、现场情况检查以及人员交流等方式，对受热面联箱管座开裂原因进行了分析并提出相应的处理措施。

简介：摘要：车体是轨道车辆的主体结构，车体强度、刚度关系车辆运行安全的可靠性和舒适性。车体结构形式，尤其是安装用吊座的结构形式，关系到各设备的安装可靠性。本文从车上吊座的分类和具体结构总结了吊座的结构形式，并对吊座承载及受力情况进行分析。车体结构设计时，须充分考虑安装吊座的承载形式。

简介：摘 要：在动车组转向架垂向减振器座生产焊接时，经常发现单边V型坡口焊缝出现未焊透、未熔合、熔深达不到工艺要求的状况。通过对此种类型结构的焊接工艺性分析研究和改进，有效的解决了动车组垂向减振器座在焊接过程中单边V 形坡口焊缝出现的未焊透、未熔合、熔深达不到工艺要求等焊接缺陷，保证了此类接头形式的焊缝焊接质量，取得了较好的效果，并推广应用。

简介：摘要：本文论述了对东风11G机车构架损坏的电机吊座（二）进行机加工、划线、定位、焊接和消除应力，延长结构件的使用寿命，降低修理成本。