简介：摘 要：本文依据标准EN12663-1，利用有限元软件，对某客车制动模块安装架进行静强度和疲劳强度分析，确保制动模块安装架满足强度要求。

简介：摘要：本文以机车车门为研究对象，依据TB/T 3266-2011标准对机车车门强度进行有限元仿真分析。计算结果表明该机车车门能够满足强度要求。

简介：摘要：动车组轴箱轴承是动车组走行部的重要部件，是保障动车组安全运行的关键。目前我国各动车组高级修检修基地普遍不具有动车组轴箱轴承的检修能力，很多单位一直委托外方进行检修，这不仅增大了检修成本、检修周期，更制约我国动车组检修能力的提升。本文对动车组用轴箱轴承的检修方案进行了分析，对我国动车组轴箱轴承的检修能力提升提供技术基础。

简介：摘要：本文介绍了有限单元法的基本原理，以特定的列车车门安装件为对象，利用Hypermesh有限元软件为工具，针对该结构进行强度分析，结果表明车门安装件结构形式满足设计要求。

简介：摘要：本文基于有限元分析方法，针对机械结构的强度优化设计进行了研究。首先，综述了机械结构强度优化设计方法的发展历程和有限元分析在该领域的应用现状。然后，提出了一种基于有限元分析的优化设计流程，包括设计变量和约束条件的确定，有限元模型的建立与验证，优化算法的选择与参数设置等。在实验方面，通过对实验对象的工况分析和材料特性测试，建立了相应的有限元模型，并采集了相关数据进行分析。最后，通过对优化结果的分析与比较，验证了优化设计方案的可行性并评估了强度优化对机械结构性能的影响。研究结果表明，基于有限元分析的机械结构强度优化设计具有显著的改进效果和工程应用价值。

简介：【摘 要】有限元分析是柴油机零部件结构强度分析中一种实用、可靠的方法。以某柴油机连杆为研究对象，对其建立实体模型，并利用有限元分析的软件平台，对连杆强度进行分析。在应用有限元方法对柴油机连杆进行静力分析过程中，研究连杆在最大受压状态和最大受拉状态的两个极限受力状态情况，为连杆的改进和设计提供可靠的依据。

简介：摘要：进入新时代以来，我国的高速发展，推动了科学技术的进步。目前，海洋石油工业的不断蓬勃发展，越来越多的钻井、采油、作业平台等设备在海上平台建立。然而，在多年的使用后，部分设施已经陆续达到其预期使用年限。在此背景下，如何拆除这些老旧设备已引起海洋石油工业领域相从业人员的关注与重视。海上废弃平台拆除是一项极具综合性的系统工程，需要制定完备的工作计划，以保证废弃平台的拆除工作高效、平稳地进行。

简介：摘要：

简介：

简介：摘 要：依据GB150及JB4732标准，对方圆罐箱在堆码工况、试验压力（介质为水）工况及外压稳定性工况进行限元分析，并析结果进行评估。

简介：摘要：近些年，受我国社会发展的影响，我国的科学水平不断提升。由于船舶在日常营运过程中需要承受复杂的力学载荷，比如海浪拍击作用力、船载设备的重力等，船舶复杂结构比如舱壁的肋板、动力系统结构件等一旦出现结构破坏，会造成严重的事故。因此，为了保证船舶结构在复杂力学工况下不会产生失效现象，必须针对船舶复杂结构件进行力学优化。有限元分析法是业界目前应用非常广泛的一种强度分析法，本文主要介绍有限元分析法的基本流程，结合三维建模软件CREO和有限元划分软件Hypermesh以及有限元分析软件Ansys对船舶舱壁的肋板进行强度分析和优化设计。

简介：摘要：本文以某型号电动飞机技术研究与演示项目为背景，建立电动机架的有限元模型，结合总体设计要求、载荷计算结果和适航规章要求，对电动机架进行强度分析，并给出了静力试验验证方法。研究结果表明，电动机架主要采用超静定多路传力桁架结构设计；电动机架正常载荷工况共7组，危险工况为“起飞扭矩+向下惯性力”情况，在极限载荷下，蝶形件最大Von mises应力出现在中心与电机螺接孔下端，电动机架最大Von mises应力出现在后端连接紧固环细杆处；静力试验需综合强度分析结果，对危险工况进行限制载荷和极限载荷试验验证。

简介：

简介：摘要：国内某轧钢厂的粗轧机是原苏联产老式二辊往复式宽展轧机，近年来因工作辊扁头设计不合理、生产强度大及安全系数不足等原因造成扁头局部应力过大引起断裂现象。扁头频繁断裂不仅造成轧辊采购、使用成本居高不下，而且严重影响了现场的正常生产。为从根本上解决此问题，本文重点从轧辊的设计参数进行分析，并利用有限元分析后予以改进。

简介：摘要：基于简化的保险杠横梁和吸能盒三维模型，成功构建了一个有限元模型，为后续保险杠吸能性能分析奠定基础。

简介：摘要：目前，经济建设迅速， 牵引销是实现半挂车与牵引汽车之间重要的连接装置，不但承受垂直、横向、纵向等多种载荷的作用。同时还经受列车起步、加速、减速、制动等运行工况以及半挂车挂接时的冲击力并起着转向机构的作用，是半挂汽车上的重要部件。牵引销的强度和动态特性将直接影响半挂汽车的行驶安全性。

简介：摘要：本文以某天线车在防风腿撑起后天线处于工作状态时工作平台为研究对象，对其控模型力学性能研究，分别通过 ANSYS Workbench和 Hyperworks中的 SolidThinking Inspire进行有限元分析得到其在不同工况下的变形和应力，同时对两种软件计算得到的结果进行比较，为工程实施提供参考。

简介：摘要：本文将采用两种不同的途径来分析高架桥箱梁模型，分别包括Ansys中直接建模和Solidworks建模结合Workbench分析两个方法，将高架桥设置为梁单元，绘出梁体截面，再建立梁模型，在两端添加简支边界约束，最后通过模态分析，计算得出前十阶的自振频率的模拟结果。

简介：采用有限元方法进行了框支承玻璃幕墙风荷载作用下的承载力分析。比较整体模型与简化模型的计算结果发现,玻璃板块的存在强化了系统刚度,提高了支承杆件抵抗风荷载的性能。

简介：摘要：以断路器联动箱为研究对象，运用SolidWorks三维软件对其进行实体建模，然后利用ANSYS Workbench对其进行自由和约束两种状态下的模态分析。分析表明： 利用ANSYS Workbench对断路器联动箱进行模态分析，可以清楚地确定断路器联动箱变形情况，避免理论计算的复杂性，为断路器联动箱的改进奠定了理论基础。