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  • 简介:摘要:多绳摩擦式提升系统以其适应深井、提升能力大的特点,应用越来越广泛。在提升中,所用钢丝绳绳径也越来越大,钢丝绳结构也由传统的三角股向多股抗旋转钢丝绳发展。人工绳工艺虽然技术成熟,但人员需长期在井筒中作业,且绳时间长,劳动强度大,缺乏安全性、时效性。探索一种新式的绳车绳工艺,以绳车为核心,优化绳工艺,缩短绳时间,提高绳效率。

  • 标签: 钢丝绳提升罐道 提升容器 滑动摩擦 PLC控制 补偿
  • 简介:摘要:理论上冷凝器热量等于蒸发器热量加上压缩机功率。那么在空调系统实际工作中,车辆在不同的车速下,蒸发器热量与冷凝器热量存在什么关系,本文针对不同的设计工况下做空调系统台架试验,从而得出空调系统在实际工作中冷凝器的热量是蒸发器的热量的1.2-1.6倍之间,通过此试验研究可以快速指导冷凝器热量的选型设计。

  • 标签: 蒸发器换热量 冷凝器换热量 空调系统
  • 简介:摘要:随着城市集中供热模式不断推广,热机组得到了很大的关注和重视。作为集中供热的主要环节之一,换热站借助合理的管控方式,达到了自动化控制的成效,不但使供热效率得以提升,节省了更多的能源,而且减小带给生态环境的不良影响。依靠智能热机组,确保了管网热量分布的均衡性,有助于获得更好的供热效果。通过介绍智能热机组的特征,并且说明了智能热机组各个部件的性能,同时分析了智能热机组在热水系统中的具体运用案例,以便充分发挥出智能热机组的良好功效与作用,从而确保了热水系统运行的高效性与安全性。

  • 标签: 智能 换热机组 热水系统 应用
  • 简介:摘要:电动汽车EV(ElectricVehicle)在新能源消纳、节能减排等方面具有重要的作用,越来越受到学术界的重视和市场的青睐。大容量动力电池产生的充电需求已成为电网的重要负荷之一,预计至2030年电池总容量将达到5.7×109kW·h。EV补充电能的模式包括充电、电2种。相较于充电模式,电模式具有服务耗时短、充电策略灵活的特点。可再生能源发电和EV充电具有良好的契合性,有助于提高电网的运行稳定性及降低运行成本。因此,整合分布式光伏PV(PhotoVoltaic)发电和蓄电池储能系统BESS(BatteryEnergyStorageSystem)的光储电站具有广阔的发展前景。

  • 标签: 考虑库存电池 光储换电站 优化充电
  • 简介:摘要:热设备管板与热管焊接质量受到各种因素的影响,难以保证其质量,需要相关人员掌握其关键技术应用,充分发挥焊接工艺的作用,保证管板与热管焊接质量。本文针对换热设备管板与热管焊接质量出现问题的原因进行分析,探讨如何采取有效的焊接工艺预防措施控制管板与热管焊接质量问题,以供参考。

  • 标签: 换热设备 管板 换热管 焊接 质量分析
  • 简介:摘要:过去几年内,我国的新能源汽车行业经历了非常快速的发展,正逐渐从萌芽期走向成长期,其市场保有量在最近5年间增长了9倍左右。由于我国始终坚持新能源汽车纯电驱动的战略方向,纯电动汽车的保有量占了较大比重,截止2021年6月底,我国新能源汽车市场保有量突破了603万辆,其中纯电动汽车市场保有量约为493万辆,占比超过80%。同时国家与地方的支持政策逐渐形成体系,为新能源汽车行业的发展提供过了极大的支持。新能源汽车行业正在改变延续百年之久的传统汽车产业链结构。电动汽车的电能补充形式主要有2类:充电模式和电模式。充电模式需要车辆搭载电量比较充足的动力电池,以保证电动汽车的续驶里程,充电模式存在充电时间长、续航里程较短等缺点。电模式是指电动汽车在使用任意时间段,通过特定的电设备快速更换动力电池,保障其续航能力。

  • 标签: 电动汽车 换电模式 运行策略
  • 简介:摘要:近年来电动车火灾事故频发,根据不完全统计,多数是因为电动车私拉电线引起的,很多地方的相关部门也都明令禁止电动车私拉电线充电,杜绝不正确的充电方式,并建议安装小区电动车充电桩及电柜,而相比于充电桩充电时间长操作不方便等缺点,电柜则更适合大众的生活消费需求。 并且如今社会对校园电车电池租赁的需求开始随着城市化的发展不断上涨,国家对其投资力度也大大增加,社会对电车电池租赁需求越来越高,拥有高效充电、随时更换、实时定位等功能的综合性电柜,无疑会越来越受到市场的欢迎,而本文就展开光伏电柜在市场应用的分析。

  • 标签: 光伏,换电柜,电动车 智能化
  • 简介:摘要:徐深气田随着开发时间的增加,部分气井采气树在使用过程中因腐蚀,老化,磨损等多种原因产生泄漏,机械故障,不仅严重影响了气井维护,也给安全生产带来了巨大隐患,压井作业更换阀门,作业时间长、费用高、污染储层,产量受影响。部分气井由于腐蚀严重导致的堵塞器座封不严或者堵塞通道不畅的井无法实施常规的不丢手带压阀,为此,引进了冷冻暂堵带压阀技术,该技术可同时对多层套管环空和油管内径进行暂堵,无需压井,具有易察易控,时间短,成本低,无害化等特点,目前该技术在徐深气田应用18井次,成功率100%,经济环保效益显著,为老井,隐患井,特别是高压带压阀提供了新思路。

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  • 简介:摘要:不动管柱层采油技术是建立在石油钻采技术基础上形成的智能控制技术,其在实际作业过程中能够有效降低一些复杂工程的使用时效,从而达到提高石油工程总体经济效益的目的。不动管柱层采油技术的整体概念被提出,发展至年第一次形成试验机并成功完成使用试验,正式将不动管柱层采油技术投入在实地作业和具体石油工程中进行大量使用。直至如今,不动管柱层采油技术被广泛应用在石油工业与石油开采工程中,提高总体井下作业效率和进度,同时也保障了井下实地作业的安全性。

  • 标签: 不动管柱换层采油 工艺技术 具体应用
  • 简介:摘要:应用不动管柱层采油技术,明确油井管柱的位置花费时间较少,提升了作业效率,将技术和可视系统结合起来,工作情况会直观呈现出来,为工作人员操作提供了便利,有效解决过去存在的问题,运用可视化系统,准确掌握套管和独立管柱的安装位置。为了保证不动管柱层采油技术的应用质量,要制定一套完善方案,增强作业方式的执行力。增强作业方式执行力,提升技术应用水平,有效处理实际中遇到问题,增强采油作业质量。

  • 标签: 不动管柱换层采油 技术 应用
  • 简介:摘要:本文介绍了铜制翅片热管的试验装置,通过此装置进行了最大许用工作外压的验证试验。试验结果显示铜翅片管较常规光铜管大幅提高了工作外压上限,可在实际使用中广泛推广应用。在满足安全运行和性能使用要求下,采用薄壁翅片管可有效降低换热器设备铜材料消耗量,降低设备初期的投资费用,并且提高热管的传热效率,更符合当下节能降耗的主题思想。

  • 标签: 试验装置 铜翅片换热管 液压试验。
  • 简介:摘要:近年来,随着全球能源和环境问题的日益突出,新能源重卡作为一种清洁、高效的交通工具,受到了越来越多的关注和推崇。新能源重卡的快速电技术无疑是其发展的关键技术之一。快速电技术通过在短时间内完成车辆电池的更换,有效地解决了充电时间长、里程续航短等问题,提升了新能源重卡的使用便利性和市场竞争力。基于此,本篇文章对新能源重卡快速电锁止系统进行研究,以供参考。

  • 标签: 新能源重卡 快速换电锁止系统 研究与设计
  • 简介:摘 要: 堆焊膜式壁在垃圾焚烧发电锅炉中普遍应用,因锅炉膜式壁向火面进行堆焊后,膜式壁正反面管子外径和壁厚都不一样,其差值为堆焊层厚度,因此在顶棚膜式壁、折弯角等成排弯管时,会频繁更换弯管模,为提高膜式壁弯曲效率,因此设计此快弯管模。现就快弯管模在堆焊膜式壁弯管成型中的应用概述如下。

  • 标签: 堆焊膜式壁 成排弯 快换模
  • 简介:摘要:乙烯装置废碱液湿式氧化处理装置,在装置运行过程中多次发现有因垢物沉积导致换热器运行效率降低导致废碱装置氧化液排出温度偏高,运行运行效果,因此,对结垢进行合理分析,并制定必要的调整手段。

  • 标签: 废碱液,结垢 湿式氧化
  • 简介:摘要:电动汽车(EV)凭借其低碳环保、灵活可控的特点被普遍认为是提高汽车产业竞争力、转型低碳经济、保障能源安全的重要途。随着EV规模化应用,大量EV集中在电网负荷高峰时段接入电网充电,将进一步增大负荷峰值,带来系统容量不足、影响电能质量等一系列问题。目前,EV的电能补充模式主要包括整车慢充、整车快充、电池更换3种。其中,电池更换模式下EV与电池的可分离特性能使电池充电脱离EV的停驶时间限制,更有利于集中管理电池充放电以避免大规模EV随机充电对电网运行造成的不利影响。将电池视为电网的分布式微储能单元对其充放电进行有序调控,可以实现削峰填谷、促进新能源消纳、进行电压和频率调节等功能,实现EV与电网的双向友好互动。同时,相比于电池充电站,在相同的服务容量下电池电站能为EV运营商提供更多的经济收益。故研究在电站并入电网的情况下站内电池的充放电优化调度已成为智能电网发展的必然趋势。

  • 标签: 电动汽车 换电站 调度策略
  • 简介:摘要:本文使用MELCOR程序对MACE试验进行建模,通过对比试验数据验证了数值仿真结果。文章先简要介绍了研究熔融物与混凝土相互作用的MACE试验及其建模参数,随后叙述了运用MELCOR程序CAV模块建模的过程,并在堆腔熔穿深度、最终形状、熔融物与冷却水热三方面对试验与数值仿真结果着重进行对比分析。仿真结果中,轴向和径向最大熔穿深度分别为13.1厘米和16.2厘米,熔融物消融混凝土堆腔的熔穿深度和最终形状,与试验结果较为符合;在计算熔融物与冷却水间热时,引入冷水浸入模型更符合试验观测,热流密度平均为335kW/m2。

  • 标签: 熔融物与混凝土相互作用 熔融物堆外冷却 数值仿真MELCOR