简介:【摘要】随着城市轨道交通的快速发展,地铁大架修作业已经成为影响运营安全的重要因素。目前,地铁大架修作业主要由工务段负责,各工务段按照规定的时间间隔和作业内容组织施工,其主要特点是时间安排上无法与地铁车辆检修计划相匹配。由于大架修作业过程涉及到大量的技术工种及辅助工种,施工现场人员较多,且施工场地狭小,施工空间有限,同时由于施工现场复杂多变,人员、设备等资源管理困难,为保证地铁大架修作业顺利进行,需要在充分了解地铁大架修作业特点的基础上进行优化调度。本文以深圳地铁6号线为例,对大架修作业过程中涉及到的关键节点进行分析,通过建立优化调度模型并利用遗传算法进行求解。
简介:摘要:我国科技水平和各行各业的快速发展,我国交通行业发展也十分快速。目前,城轨车辆普遍存在采购和运营维修成本高的问题,需要采用先进的科学管理模式提高车辆运行周转率,将车辆在车辆段的滞留时间缩短到最低限度,实现城轨车辆装备的最大维护规模。此外,通过利用现代科技和管理信息系统,可以提高城轨车辆维修效率和质量,保证安全并进一步降低运营成本。城轨车辆检修与运用管理系统是建立在合理制定检修计划,按计划管理检修工作,统一管理部门人员、物资和检修数据信息基础上的,所有功能都是基于提高检修效率和质量的任务。在地铁行业信息化发展过程中,相关业务系统产生了大量的基础数据,这些数据既是地铁车辆维护管理和运营决策的重要支撑,也是相关科研工作的重要依据。但在日常运维工作中仅靠人工统计无法高效利用这些数据。因此,检修与运用管理系统的设计目标是制定和实施检修计划并管理检修数据,确保区段内列车能按时完成检修工作,提高工作效率,保证列车安全可靠运行。
简介:摘要:地铁车辆的修程修制是提高运营安全性和延长车辆使用寿命的关键环节。通过对现有修程修制模式进行深入分析,提出了一种优化模型,该模型综合考虑了车辆使用情况、维修成本和资源配置等因素。在优化过程中,引入了先进的数据分析方法和算法,旨在实现维修流程的高效化和经济性。应用结果表明,该模型能够有效降低维修成本,提高运营可靠性,为地铁运营管理提供了科学的决策支持。