简介:摘要:在煤矿通防灾害中最常见的危险事故有三种,一是瓦斯煤尘爆炸,二是火灾,三是煤矿通风系统设置不完善导致的灾害,如何应对煤矿灾害,一直是世界性范围内的科研热点。本文通过对造成煤矿灾害的原因进行分析,研究出了煤矿灾害预警的措施,通过先进的技术及合理的管理方法,改善煤矿通防预警系统的现状,用以加强对煤矿灾害的防范,还可以提高我国在煤矿建设领域中的安全指数。
简介:摘要:目前国内各台盾构机的使用工况,不难发现土质改良技术应用的好坏,对降低工程造价、提高工程施工进度都有着决定性的作用,通过在长株潭城际铁路Ⅱ标树木岭隧道树香区间 S660盾构施工标段进行了一系列现场测试试验,验证了本文所配制的盾构泡沫剂的性能满足现场施工的需要。
简介:摘要:目前,我国对突发公共事件发生后的应对应急管理正逐步完善,对突发公共事件的事后应对与处理方面,业已形成了较好的应对体系。但是,相对于逐步完善突发公共事件的事后处理而言,事前预警机制目前还存在不足,尤其是近年来面对风险叠加、累积状态下的一系列事件突显出政府的风险预警失效,这反映出政府相关部门在突发公共事件预警机制工作方面存有缺陷。面对突发公共事件,政府应急管理是其管理的重要组成部分,在这之中预警机制是应急管理过程的重要和首要部分,完善的预警机制能够在突发公共事件发生前通过对其监控,进而预防灾难的发生,而且在危机发生后也能使政府按照预警规划的更好地处理、应对突发公共事件,最大限度减少突发公共事件的损失,维护社会正常秩序。
简介:摘要:社会进步迅速,我国的社会各行各业的发展也有了进步。空管安全信息系统预警机制的提出,基于空管单位在安全风险预警的决策需求,根据运行风险的特殊性,对收集的信息及数据进行处理,设计预警机制的框架结构,对运行风险防控和全区安全管理两个层面上提供决策支持,在理论上具有一定的创新意义。空管体系内部的各种业务系统也越来越多,通信、导航、监视、供电等设备设施由于分布在各个边远台站之上,而台站也分布在不同的地理位置,有时台站间的距离可以达到几十公里乃至数百公里以上。另外,一线值班人员对于风险项的收集起着至关重要的作用,他们对安全风险项的发现有着最直接、直观的感官,而台站地理位置上的分散,从而造成设备的分散,值班人员也分散在各处。
简介:摘要:为了确定不同预警方式的最优预警信号参数,选取了 20位驾驶人开展听觉、视觉、触觉的预警信号参数研究实验,采集了驾驶人的反应时间数据。基于听觉、视觉、触觉的不同预警信号,针对其信号强度、单次作用时长对驾驶人反应时间的影响进行了差异性研究。以最小反应时间为目标,构建了基于预警信号强度、单次作用时长的趋势面模型,确定了听觉、视觉、触觉预警方式下的最优预警信号参数。实验及模型结果表明:驾驶人的反应时间存在类“ U”形分布,过强或过弱的信号参数对驾驶人制动都不利。听觉预警信号强度最优参数为 80dB,单次作用时长为 0.7s;视觉预警信号强度最优参数为 49cd/m2,单次作用时长为 0.4s;触觉预警信号强度最优参数为 1.45m/s2,单次作用时长为 0.7s。
简介:【摘要】:阅读是一项获得信息、传播信息、增加知识的活动。阅读得越多,人的能力及适应性也越强。早期阅读是幼儿认知的一种重要形式,是他们认识世界和探索世界的一种重要手段。它并不是单纯地发展孩子的阅读能力,而且要让孩子通过各种途径,接受各种信息,形成看、听、读、写一整套的养成性教育,为幼儿今后的学习打下良好的基础。