简介：摘要：浦东国际机场地处沿海，受低云天气影响极大。本文使用上海浦东国际机场气候志数据，对本场2011年至2020年的低云天气进行统计分析，并将低云分类，分别统计其时间分布情况。本文还对各气象要素与低云天气的相关性进行了统计分析。结果表明，60米以上地低云多发于六月，而低于60米的低云相对更容易发生在二月。过去十年间低云天气发生频率呈现波动式降低。诸多影响因子中，相对湿度与低云发生频数的相关性最佳。统计显示，浦东机场的低云天气最常发生在风向60-180°，风速3-6米/秒，相对湿度91-97，温度8-14摄氏度，气压1002-1014hPa的区间内。
简介：摘 要： 2012年1-4月，浦东机场受天气原因影响实施Ⅱ类运行12次，Ⅱ类运行总时间达73小时，对航班的正常运行造成了较大影响。本文通过气候资料统计和典型个例分析，总结了造成浦东机场启动Ⅱ类运行的低云低能见度天气特征。分析表明，浦东机场的低云低能见度天气具有明显的季节分布和日分布特征，弱气压场的天气形势配合浅层的偏东气流往往能引发长时间的低云低能见度天气。最后，针对减小浦东机场Ⅱ类运行对航班正常率的影响提出了一些合理化建议。
简介：摘 要：通过选取上海浦东国际机场2018年3月4日初雷天气过程的常规气象资料及微波辐射计探测数据，从环流场特征、水汽条件、层结稳定度等方面对雷暴的发生过程进行了分析探讨。旨在对微波辐射数据在强对流天气监测及预报方面适用性及预报技术进行探讨，为强对流天气的短时临近预报提供可靠的技术支持。
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