简介：摘要：本文通过介绍动车组高压电缆的基本结构和在动车组上的安装位置，对其有了一个初步的认识，接着对电缆局部放电产生的原因进行了分析。希望能够对专业工作人员有所帮助，促使专业人员更加深入的进行高压电缆局部放电研究，从而改善动车组的生产质量,保障动车组的安全运行。

简介：摘要：随着电力系统的发展，高压电缆的应用越来越广泛，其安全运行对整个电力系统的稳定性具有重要意义。然而，电缆在运行过程中，由于各种原因，如温度、湿度、化学腐蚀等，可能会导致绝缘性能下降，产生局部放电现象。局部放电是电缆绝缘老化和故障的前兆，对电缆的安全运行构成严重威胁。因此，研究电缆局部放电带电检测技术，对及时发现和处理电缆绝缘缺陷，保障电力系统的安全运行具有重要意义。

简介：摘要：随着时代的发展以及现代化进程的不断推进，我国针对于射频技术的电缆局部老化故障，进行了自动定位方法的探讨以及研究，并且致力于解决传统电缆局部老化故障以及自动定位不精准的问题，促进能够通过射频技术来促进电缆局部老化故障得到解决，在减少电缆局部老化现象的同时，防止故障的发生，促进自动定位系统能够进行精准的定位，将射频技术开发到极致，不断提高技术水平以及工作人员的操作能力。本文对射频技术的具体操作方法以及具体技术内涵进行了研究及分析，对于射频技术的操作优势进行了具体概括，分析操作中通过使用射频技术对缓解电缆局部老化以及减少故障所起的作用，射频技术致力于减少电缆局部老化问题，具备高效率容易操作的特点，并且在我国大范围得到了广泛实行，在未来的发展中具备着十分广阔的发展前景。

简介：摘要：电缆中间接头局部放电是造成交联聚乙烯电力电缆绝缘破坏的主要原因。针对电缆中间接头局部放电敏感交联聚乙烯电缆中间接头局部放电释放的特殊气体实现局部放电强度及其对绝缘材料的破坏程度的检测，实现电缆连接头局部放电特性的长期在线检测，保证电网运行安全。

简介：摘要：电缆投入运行后，会受到电、热、机械和化学的作用逐渐老化。在制造中和施工中存在的微小缺陷，也会随着运行时间逐渐发展和恶化。火电厂内一般主变进线、启备变进线、联络变压器出线以及重要辅机均采用高压电缆，电缆一旦发生故障将导致严重后果。如重要辅机电缆故障将造成辅机停机，启备变进线电缆出现故障将会造成机组在失去备用电源下运行的情况，主变进线电缆故障会直接导致机组非计划停运。同时由于电缆处于电缆沟、甚至是直埋于地下，一旦出现问题查找和处理都会相当困难。同时由于电缆的订货和更换都需较长时间，需根据长度进行订货，订货和生产周期都很长，很难在短时间内进行修复。

简介：摘要： 随着电力系统的快速发展，高压电缆在电力传输中扮演着越来越重要的角色。然而，高压电缆在运行过程中可能发生的局部放电现象，不仅影响其正常运行，而且可能导致绝缘击穿，引发严重事故。因此，对高压电缆局部放电的实时监测与预警显得尤为重要。本文首先介绍了高压电缆的基本结构和局部放电产生的机理，随后探讨了高压电缆局部放电实时监测方法的研究进展，并重点分析了超声波法和高频局放检测法的应用。最后，本文提出了未来高压电缆局部放电实时监测技术的发展趋势。

简介：摘要：随着我国社会科技的稳定发展，电力电缆在城市电网中扮演着越来越重要的角色。因此，其绝缘状态对电网的安全可靠运行具有重要意义。经过多年运行部分电缆因老化等因素己经进入故障多发期，局部放电带电检测技术有助于及时发现故障隐患为电网安全可靠运行而保驾护航然而带电检测技术的现场使用效果仍有待于提高。

简介：摘要：本文旨在探讨电缆局部放电监测技术在电力设备运维中的重要作用和实际应用。局部放电监测技术是一种有效的电力设备状态监测手段，能够帮助运维人员及时发现电缆存在的问题并采取相应的维护措施，确保电力系统的安全稳定运行。本文将介绍局部放电监测技术的原理、应用领域和监测方法，探讨其在电缆运维中的重要性和实际效果。

简介：摘要：高压电缆的局部过热现象是电力系统中常见的问题，严重影响电缆的运行安全和使用寿命。本文分析了高压电缆局部过热的主要原因，包括电缆接头制作不良、绝缘材料老化、过电流运行、散热条件不良以及外部环境因素等。针对这些问题，提出了相应的解决方案：改进接头工艺，使用高质量绝缘材料，优化电缆敷设方式，提高散热效率，以及定期进行电缆检测和维护。通过这些措施可以有效延长电缆的使用寿命，确保电力系统的稳定运行。

简介：摘要：当今时代，电力系统中广泛应用了电力电缆，相关部门高度重视供电的可靠性。电缆附件主要将电缆之间、电缆和其他设备连接的重要部见，若其发生故障，很大程度上与局部放电有关，且高压电附件的局部放电和内部绝缘状况有着密切的联系。为此，本研究设计了高压电缆附件局部放电在线监测系统，合理利用能源，有效节约资源。

简介：摘要：高速铁路电力电缆系统的稳定运行对于确保列车运行安全至关重要。电力电缆局部放电是导致电缆故障的主要原因之一。为了提高电缆系统的可靠性和安全性，本文提出了一种基于在线监测与模式识别的局部放电检测方法。通过该方法，可以实时监测电缆系统中的局部放电情况，并进行有效的模式识别，从而及时采取措施，预防潜在的故障。

简介：摘要：随着电力工业的快速发展，电力设备的体积越来越大，设备所需的功率越来越大，运行时所遇到的各种电气干扰也越来越多。为确保设备正常运行，必须对电气设备进行及时检查，保证电网稳定运行。随着国内外研究的不断深入以及新材料、新技术的涌现，电气设备故障诊断相关设备越来越先进，检测方法也更加精准有效。本文主要阐述电力电缆的局部放电试验，选择高频分布式局部放电检测方法，保证电力电缆的工程质量。

简介：摘要：电力电缆的局部放电监测是保证电缆安全运行的重要技术手段。然而，传统有源有线的局部放电在线监测方法难以适用于敷设结构复杂、分布区域广且对成本较为敏感的电缆网络。针对此问题，设计了一种基于物联网技术的低功耗分布式电缆局部放电在线监测系统。

简介：

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简介：摘要：现代化电力行业发展进程中，在电缆线路工程中应用单排大长度电缆敷设技术，对电缆制造、运输吊装以及敷设等环节做出细节把控，提出可行性较高的施工方案。本文以大盘长电缆技术作为研究对象，在长电缆中应用交叉互联式的接地方式，使各项技术指标均能达到工程规范标准，降低电缆中间接头使用，提高电力系统运行的安全性与可靠性，避免故障发生。

简介：摘要：随着科技的飞速发展，电缆通信、光纤通信成为当今时代的主要通信方式，成为推动我国社会信息化的主要力量。本文介绍了光纤电缆和通信电缆发展状况，并对其未来发展前景进行了探讨，以期为我国通信事业的发展提供参考。

简介：

简介：摘要：随着科技的进步与发展，在建筑工程中，在敷设电缆时，可以选用的种类也越来越多，比较普遍的是阻燃电缆与耐火电缆。所以，在敷设时，有关人员应针对不同的敷设条件，选择合适的敷设方式。从阻燃电缆与耐火电缆的定义出发，科学地分析它们的相似性与差异性，并根据不同的建设情景，提出更适合的电缆类型。

简介：摘要：现代轨道车辆电气系统是一个集电力与通信系统的综合电气系统，而这些系统之间的连接就是靠电缆实现的，因此电缆在轨道车辆的制造中起着重要作用。本文从电磁兼容的角度重点阐述了轨道车辆制造过程中电缆布置及电缆屏蔽层接地方面的研究。