简介：摘 要： U型钢支架滚压成形修复机是根据煤矿用 U型钢可缩性支架制造需要而研制的，它采用了侧辊摆动式四辊滚弯原理，同三辊滚弯机比较，它克服了目前国内外采用的三辊滚弯机滚弯 U型钢梁后两端直线段太长（一般大于 170mm）的缺点。在滚制 U型钢梁和腿时可以定长下料，一次入料，自动成形。减少了 U型钢成形中的料头，经济效益十分明显。

简介：摘 要：本文通过对血管支架方面的专利文献进行检索，获得各个国家 /地区专利申请量情况，以及各龙头企业的专利申请情况，根据专利分布、企业市场地位以及价值链的对应关系，分析血管支架行业专利对市场的控制力程度。

简介：【摘要】目的观察在心血管内科护理工作中针对护理不安全因素实施防范对策的临床价值。方法选取2018年1月～12月于我院心血管内科进行临床治疗的患者60例作为研究对象，按照临床护理干预方案的不同将其分成对照组与观察组，各30例，对照组实施常规护理，观察组采用不安全因素防范对策，统计两组患者护理期间不良事件与护理差错事件的发生情况，并对比。结果观察组不良事件发生率为3.33%，明显低于观察组的20.00%;观察组护理差错率为0.00%，明显低于对照组的13.33%，差异有统计学意义（P<0.05）。结论在心血管内科护理工作中针对护理不安全因素实施防范对策可有效降低护理不良事件与护理差错事件的发生概率。

简介：摘 要：可降解血管支架是血管支架领域的重要研发方向，可降解血管支架植入体内后在一定周期内降解，不需要二次手术取出，防止了血管支架长期植入导致的炎症和晚期血栓，提高了手术的安全性和成功率，而镁合金支架是可降解血管支架中的一大类型，其具有良好的降解特性和力学性能，是可降解血管支架的一大研究焦点，但可降解镁合金血管支架降解速率过快，在一定程度上限制了其使用，本文分析了国内关于优化可降解镁合金血管支架降解性能的专利情况，从结构、材料和工艺三个方面进行了介绍，介绍了优化可降解镁合金血管支架降解性能的研究在我国的专利现状。

简介：

简介：摘要：随着时代的进步，钢铁企业也迅速发展起来。本文主要围绕钢铁生产过程中应用的液压支架等展开研究，通过分析液压支架设备应用过程中可能存在的问题，结合液压支架日常管理措施等开展设备维护工作，尽可能保障其后续各项工作的工作质量，降低液压支架使用过程中出现其他问题的几率，保障钢铁施工企业的经济效益。

简介：摘要：本文对厚板料冲压成形回弹进行了探讨。

简介：摘要： 全球汽车产业正向着更加安全环保的方向发展，因此，在保证安全的情况下减轻车身质量成为各大汽车制造商实现节能减排的主要措施。铝合金因其密度小，比强度高，耐锈蚀等优点，成为汽车轻量化技术中替代钢板的首选。但铝合金室温成形性差、回弹较大，采用传统的钢板成形方法难以实现形状复杂车身覆盖件的精确成形。随着变形温度的升高，其塑性变形能力有很大的提高，变形抗力也下降，因此，考虑采用热冲压成形工艺来实现铝合金的成形。铝合金热冲压成形技术具有成形性好、零件成形精度高、生产效率高等优点。

简介：摘要：近年来，单轨吊逐渐在煤矿生产中得到广泛应用，其优越的安全性能煤矿生产中得到充分的体现。做好柴油机单轨吊的支架安装工作尤为重要，不仅能单轨吊的运转率，保障煤矿运输系统畅通无阻，而且对于提高煤矿的经济效益和社会效益方面也发挥着重要的作用。 

简介：摘要：热冲压成形技术是汽车工业中常用的零部件加工技术，通过热冲压制造的成形件具有强度高、质量轻等特点。由此可见，热冲压成形技术可以很好的满足新时期汽车工业对材料轻量化、高强度的技术要求，具有非常广阔的应用前景。

简介：摘要：从整体来看，我国热冲压装备生产线技术较国外发展起步较晚，因此需要加大研发力度，汲取先进经验，研发出具有中国特色的冲压成形，从而提高我国汽车全球竞争力。

简介：摘要： 由于汽车车身结构多为薄壁构件，加上零件刚度的限制，除通过集成设计使部件零件化外，仅通过零件的结构优化难以取得明显的轻量化效果，而采用高强重比的轻质材料则展示了轻量化的良好发展前景。铝合金具有密度小、比强度高、抗冲击性能好和耐蚀性高等优点，且有合适的性价比，因此，铝合金已成为车身轻量化的重要材料，并且铝合金还能回收再利用，降低了成本。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展 ,汽车车身轻量化和 碰撞安全性要求越来越高 ,由此应运而生的高强度 钢板热冲压成形技术应用越来越广泛。基于 GTN 细观损伤理论，扩展了其在壳、平面应力单元应用中的本构积分算法。结合响应曲面中心复合试验设计和遗传算法，系统地阐述了金属板材热冲压高温损伤参数识别方法，获取了高强度硼钢在 600 ℃、 700 ℃和 800 ℃的损伤参数，采用 GTN 损伤模型模拟高温板料的 NAKAJIMA 热冲压胀形过程，实现对板料在热冲压过程开裂行为的准确预测。

简介：摘要： 液压支架在煤矿采掘中起着支撑工作面的作用 , 是开展煤矿机械化综采的重要设备之一。液压支架顶梁是液压支架中承力的关键部件，其制造工艺多以焊接为主 , 但是焊接过程中由于结构件受热不均等其他因素的影响，容易造成焊接变形 , 从而影响焊接质量 , 进而影响焊接支架的使用性能，因此对液压支架顶梁焊接变形控制的研究能够有效地提高煤矿生产效率及其安全性。本文主要对液压支架顶梁焊接变形的原因进行了分析，并介绍了控制焊接变形的工艺措施。

简介：摘要： 液压支架作为井下作业最主要的支护设备，其安全性与可靠性至关重要。所以，越来越多的人 开始 研究如何提升液压支架维修质量。本文从 液压支架 结构件维修、油缸维修、高效防腐措施提升方面对液压支架维修质量提升措施进行研究，可以更有效的指导职工进行液压支架的故障分析及维修。

简介：摘要:本文对国内民机选用的对以AS18280为规范，由Eaton管路件厂商生产的35211/35212系列管套与导管进行无扩口挤压式成形工艺研究,通过借鉴国外无扩口挤压成形工艺规范，结合无扩口导管挤压成形工艺机理，分析影响端头成形质量的工艺控制因素，从而为国产无扩口接头挤压工艺研究提供方法和思路。

简介：摘要：本文对汽车厚板料件冲压成形进行了有限元模拟。

简介：摘要：随着我国煤炭能源需求的不断增涨，煤矿开采面临的问题也逐渐增多，液压支架作为煤矿开采的必备设备，做好日常维护与故障预防至关重要。下面文章就对常见的液压支架故障进行分析，并提出相应的预防策略。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，我国交通设施的建设日益增加，钢箱梁的施工也越来越受到重视。当前钢箱梁结构日益复杂，规模越来越大，对施工技术的要求也不断提高。如何选择合理的施工技术方案开展钢箱梁施工成了当前的一个重要课题。

简介：摘要：液压支架是综采工作面设备安装中体积最大、安装周期最长的重要部件。其安装效果的好坏直接影响到整个工作面的安装质量。由于路堑顶板起伏、路堑扩张面的施工和掘进工艺等因素的影响，如果按常规方式安装液压支架，很容易使整个工作面液压支架不成排、不成线，且中心距误差较大。所以对综采工作面液压支架安装定位技术的研究就显得尤为重要。文章结合之前的一些工作经验，对综采工作面液压支架安装定位技术进行了研究与探讨。