简介：地下工程结构应力检测的误差不仅和检测仪器自身的精度有关，而且和检测工作所处环境条件、传感元件安装布置情况以及信号采集、传输方法密切相关。本文分析了常见地下工程结构应力检测误差产生的主要原因，并提出了减小、消除地下工程结构应力检测误差的有效方法。

简介：随着城市的发展，城市地下空间的开发利用日趋重要。城市市政工程是利用地下空间的先驱，各种地下管线和隧道在地下交错叠合，新建隧道的施工环境变得复杂，同时对既有隧道的影响不可避免。本文以南水北调中线北京西四环段暗挖段穿越北京地铁1号线五棵松车站为工程实例，对城市近接隧道施工的风险进行了分析，同时对既有地铁隧道进行的自动化监测结合施工情况进行了分析。该工程的成功完成为今后类似近接隧道施工提供了有益的经验。

简介：在隧道工程中和水利工程中，帷幕注浆成为普遍使用的方法。虽然对于帷幕注浆的设计工艺等已经积累了丰富的经验，但在邻近既有结构进行注浆施工时，应对既有结构进行监测以避免既有结构受注浆影响过大而产生破坏。本文结合工程实例，对帷幕注浆的参数和既有结构抬升监测数据进行了综合分析，总结了抬升值的时空分布规律，提出了注浆压力是控制注浆对既有结构影响的关键参数。

简介：运用ANSYS有限元应用软件，对基坑支护工程的悬臂式板桩墙支护模型进行了大量计算，并分析了支护结构的刚度以及板桩墙与土体接触面的情况等对基坑位移的影响。认为传统的基坑设计方法只考虑土体的重度、内摩擦角和黏聚力，而不考虑墙和土体的弹性模量的影响，基坑位移计算结果的正确性必然有一定的局限性；将ANSYS与传统方法结合可较好处理深基坑支护中的位移控制问题。

简介：某岩石基坑根据支护设计施工过程中，发生变形过大影响临近楼房安全使用的问题，复核原设计参数是否合理，对变形过大的原因进行了分析，根据现场情况及时进行加强支护设计与实施，最终临近楼房和深基坑得以安全运行，为城区岩质基坑支护设计与施工积累了宝贵的经验。

简介：本文以北京地铁8号线6标林萃桥车站深基坑为工程背景，主要介绍了深基坑的支护方式、施工技术和监测方案，并结合工程施工概况对影响地表沉降的各种因素进行分析。监测分析结果表明：从时间效应上基坑周边的地表沉降随着基坑的开挖时间的增加而增加，增长速率先快后慢；从空间效应上，地表沉降在基坑边角处空间效应明显，而在基坑中部其空间效应较弱。针对施工对周边环境的影响，提出了控制基坑周边地表沉降变形的措施，为相似工程的施工提供参考价值。

简介：甘肃省舟曲县白龙江虎家崖水电站前池高边坡工程，由于F7断层及其影响带的共同作用，造成了高边坡在施工过程中不断坍塌掉块，边坡底部坡角失稳，严重影响了施工期及运行期的前池边坡安全。在工程设计中，不但规划出了合理的设计方案，而且提出了可行的边坡检测方案。工程治理完成后，对安全检测资料进行数据分析，确定了治理方案的合理性及运行过程的安全保障。

简介：介绍盾构无加固下穿既有地铁的工程特点，以及相应的监测设计，对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析，在地铁运营期的监测精度实测。

简介：水平旋喷超前预加固新技术是应用特殊施工作业配套机械，制造高压水泥浆液，切割周边危岩并与其充分搅拌混合，形成圆柱状混合胶结体，桩内置入刚性结构物，以改善掌子面前方地质结构，达到预加固核心土的目的。施做水平旋喷桩产生的不成桩、断桩、缩桩和葫芦桩现象是业内目前尚未解决的难题，也是该工法一直未能在国内推广的主要原因。现今正在施工的兰渝铁路桃树坪隧道出口施工引进国外先进技术，依靠特殊专业作业机械，解决了水平旋喷成桩质量无保障这一主要难题。本文就桃树坪隧道出口施工为实例，介绍水平旋喷超前预加固新技术方案，新工艺，以及在不同地层构造中水平旋喷成桩机理，为以后采用类似工法施工积累经验。

简介：云南省金沙江金安桥水电站坝址下游240m～960m处，分布有B2、B20两处崩塌堆积体，方量大且距离坝轴线较近。通过大量的地质勘察、试验及稳定性分析、复核验算工作认为，虽然天然状态下其稳定性较好，但在暴雨及地震工况下，部分地段稳定性差，存在失稳可能。同时施工开挖以及大坝泄洪雾化亦会对其稳定性产生影响，进而影响到施工公路以及部分永久水工建筑物的安全。通过失稳模式的判别以及稳定性分析，对该堆积体进行了针对性的工程处理措施，使其稳定满足安全控制标准，保证了工程施工及运行安全。

简介：锚固钻杆在锚孔中要承受冲击、压缩、扭曲等复杂的交变应力。随着锚孔深度的加深，对钻杆的强度提出了更高的要求。本文通过提升钻杆的加工工艺，来提高钻杆的强度，从而满足深孔的施工要求，增加钻杆的使用寿命，减少事故。

简介：采用地震波超前预报技术长距离探测隧道前方的地质状况，地质雷达近距离探测岩溶发育状况，均是通过各种方法产生某种波，采集遇到不良地质构造后的反射波后，通过分析和处理以探测掌子面前方的不良地质构造。各类波的产生和反射波的采集是地质超前预报的基础，必将影响着预报的准确度。通过在现场多次的地质超前预报总结出影响地质超前预报准确的因素和解决对策，以期在以后的预报中加以改进，克服这些因素产生的不良影响，提高隧道地质超前预报的准确度。

简介：文章介绍了直立高填方区边坡治理工程中应用的一种新型、快速锚固技术的研发过程，阐述了预应力混凝土管水平向快速锚索的力学原理及其构造、特性，并结合工程案例，介绍了新型锚素的实施过程及技术要点。

简介：本文工程实例针对复杂的地质条件及环境条件，应用由止水截砂帷幕（深搅桩及高压旋喷桩地下连续墙）、降水井和土钉墙组合而成的综合防渗支护系统，对深基坑的开挖进行有效的支护，克服了高水位、厚层流砂、软土、挖深大及地下障碍等问题，取得良好成效。

简介：介绍抗水树脂锚固剂在神华宁煤集团石槽村煤矿巷道支护应用的情况和效果。

简介：本文结合某水电站库岸防护堤滑坡情况，提出预应力锚索与混凝土挡墙的结合使用的处治方案，它能较好地传递锚索的强大作用力，提供较大的挡护力，工后变形观测及实际运营情况表明，加固效果合理有效。

简介：对不具备修路条件，不适合大型凿岩设备进行常规开挖的露天高崖，通过底部开凿小型导洞和药室，合理选择最小抵抗线，布置集中小型药包，并严格控制破裂半径，预留边坡保护层，复式网络微差爆破顺利爆破岩崖，降低施工掌子面高度，为后续项目的开工修筑创造条件，节约了工期。

简介：合理选取抗浮设防水位是地下结构工程抗浮设计的一个关键。遗憾的是，在发生上浮事故的工程实例中，多数是因为抗浮设防水位取值偏低造成的。本文较详细的介绍了深圳某住宅小区地下室上浮变形特征、原因浅析，以及采用预应力锚索作为维护加固措施的设计参数及施工过程中遇到的难题。

简介：大同至西安铁路客运专线2标段磨盘山隧道出口为湿陷性黄土浅埋段，洞中部存在多处浅埋段和断层破碎带，跨度较大，施工时根据实际地形、地质构造，浅埋、偏压、破碎带的长度及厚度、含水等情况进行分析，采用超前大管棚或搭接管棚等措施进行超前支护。

简介：积石峡水电站坝区基本以水平缓倾角层状岩为主，局部泥夹层发育，以中孔泄洪洞龙头段顶板岩体最为代表，洞内顶板存在多层缓倾角层面，局部受纵、环向裂隙切割，掉块，塌滑现象是隧洞施工的安全隐患，制定合理支护方案是确保正常掘进的关键。