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73 个结果
  • 简介:各大城市相继开展了城市轨道交通建设,城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。国内进入轨道交通建设与运营线路监测并重时代,监测市场前景广阔,任务艰巨,但监测作业模式还停留在全人工传统作业状态,无法满足轨道交通监测作业的高精度、准确、少干扰、及时信息的要求。监测作业的自动、智能、集成化成为发展趋势。本文从城市轨道交通监测作业的自动监测智能集成技术进行了探宄,给城市轨道监测行业应用先进技术提供些许借鉴。

  • 标签: 自动化监测 智能集成技术 应力应变
  • 简介:本文首先分析了现有无线监测系统在高速公路边坡监测中存在的缺陷和问题,提出了一种基于新技术研发的新型自动无线监测系统。由此解决了工程实践中遇到的监测系统容易破坏、监测仪器成本高昂、信号不稳定等难题,并采用该新型监测系统对某高速公路边坡进行了实时监测,取得了良好效果,证明其可在高速公路沿线边坡、滑坡中大量推广应用。

  • 标签: 高速公路 边坡 无线监测 新型监测仪器 微机电
  • 简介:本文采用了浆液制备、浆液输送、注浆泵集成一体的设计,解决了传统注浆设备中注浆泵与浆液制备浆液输送分离的问题,提高了施工效率,缩短了工期。同时物料的称重、配比及浆液制备的配比采用了智能的设计,提高了称重精度配比精度。经现场施工证明,该注浆设备对于物料输送困难、注浆量大的工程具有重要意义。

  • 标签: 注浆设备 智能化 一体化 高精度
  • 简介:我国煤矿井下锚索规格一般采用Ф15.24mm和Ф17.8mm,在地质条件复杂或地压大的条件下,锚索常出现断索现象。为保证巷道支护稳定和安全,研制出Ф18.9mm和Ф21.6mm大直径高强锚索,使锚索最大承载力Ru分别比Ф15.24mm和Ф17.8mm锚索提高12%和38%。本文对高强锚索以及配套锚具和施工机具等成套设备的研制进行了表述,对煤矿井下使用情况进行了介绍。

  • 标签: 大直径锚 索锚 具张拉机具
  • 简介:本文论述了岩土工程技术的现状与特点,提出了岩土工程技术理论和设计计算方法研究的主要方向。本文可供科研、设计和施工等工程技术人员参考。

  • 标签: 岩土工程 滑坡 深基坑 原位测试
  • 简介:不张拉锚索是一种新的大吨位深孔被动加固措施,它是一种安全、经济、有效、快速的边坡加固方法。文章叙述了它的由来、工作原理受力特性,以及它的施工方法和效果,同时,也提出它的关键问题和适用范围。为开展不张拉锚索的研究,特撰写此文,征求意见,使之有适用性和广泛性,更加完善化。

  • 标签: 不张拉锚索 新边法 锚杆 锚筋桩
  • 简介:简单回顾了我国锚索界对永久性锚索防护的认识,针对锚索长期工作中可能遭到的危害,详细阐述了永久性锚索的防护原理防护方法,指出某些工程设计,施工某锚索规程不合理规定的同时,给出了各种永久性锚索的规范做法。明确指出,当锚索作为永久支护时应根据工程所处的具体环境合理选用锚索类型。

  • 标签: 预应力锚索 防护 岩土加固
  • 简介:原定的基坑开挖深度加大并存在缺陷以及施工环境隐伏的各种不利因素,促使某深基坑边坡发生局部坍塌。本文通过分析和论证,总结教训,积累经验,为专业工程技术人员提供有益的参考。

  • 标签: 深基坑 坍塌 信息施工法
  • 简介:锚固钻杆在锚孔中要承受冲击、压缩、扭曲等复杂的交变应力。随着锚孔深度的加深,对钻杆的强度提出了更高的要求。本文通过提升钻杆的加工工艺,来提高钻杆的强度,从而满足深孔的施工要求,增加钻杆的使用寿命,减少事故。

  • 标签: 锚固钻杆 整体加厚 整体热处理
  • 简介:北山滑坡为缓倾角中型牵引式土质滑坡,其形成有内在地质因素,也有施工方面因素.从发生小的破坏到整体滑动到最终措施实施因治理方案斟酌不下而耗时一年半有余,此间失去了滑坡治理的最佳时机和最佳措施,最终耽误了工期,又浪费了人力财力,实为憾事。通过北山滑坡治理实例可知,治理滑坡莫失良机,宜早不宜迟。

  • 标签: 滑坡 北山 锚索抗滑桩
  • 简介:针对青岛地铁某区间隧道穿越富水砂层施工中发生的坍塌事故,总结了区间隧道坍塌的原因。同时结合工程地质周边场地条件,提出了应对坍塌处理的技术措施。并针对区间穿越地层的工程地质条件,提出了隧道穿越富水砂层的技术措施以避免隧道开挖过程中坍塌事故的发生。通过总结隧道穿越富水砂层的坍塌事故的原因处理技术措施,对于隧道穿越类似地层具有重要的工程借鉴意义。

  • 标签: 青岛地铁 富水砂层 隧道坍塌 处治措施
  • 简介:山西中南通道铁路临县隧道出口段在隧底结构基本施工完后(充填混凝土的面层有部分未灌筑)表面出现纵向开裂现象。通过对该隧道基底病害地段进行一系列踏勘、物探、钻孔取样试验、数值计算进行病害成因分析,研究提出采用钢花管桩整治措施,并在实际中应用。

  • 标签: 隧底病害 整治 钢花管桩
  • 简介:针对青岛地铁某区间隧道穿越富水砂层施工中发生的坍塌事故,通过分析周边环境工程地质条件,总结了区间隧道坍塌的原因。同时结合工程地质周边场地条件,提出了应对坍塌处理的技术措施。通过总结隧道穿越富水砂层的坍塌事故的原因处理技术措施,对于隧道穿越类似地层具有重要的工程借鉴意义。

  • 标签: 青岛地铁 富水砂层 隧道坍塌 处治措施
  • 简介:岩石锚索内锚固段所能提供的锚固力,是对工程实施锚固的关键。若内锚固段岩体存在的地质缺陷未被有效处理,将影响锚固力。结合工程实践,简述了采用孔内电视观察,提取孔内影像,结合取芯、压(注)水、声波测试等其他手段、资料分析,了解掌握地质缺陷,针对性采取加深锚索孔、下索前全孔一次性预注浆、内锚固段注浆处理以及改变锚素作用机制、相应调整预应力锚索结构以使锚索内锚固段受力与地层相适应等措施,处理锚固段地质缺陷,并通过原位监测检验反馈对内锚固段地质缺陷的处理效果,确保锚固效果满足工程设计要求。

  • 标签: 内锚固段 地质缺陷 声波测试 孔内电视 注浆 原位监测
  • 简介:本文介绍了粤境某高速公路高边坡失稳情况,对失稳原因进行了分析,并采用有限元强度折减法结合坡体裂缝地质条件对边坡稳定性进行分析计算。项目实施中采用锚索工后应力检测方法及时查明了既有锚索当前应力状态,有效的指导了边坡抢险加固设计。结合边坡现状,边坡采用刷方减载、坡脚增设挡墙、锚固工程仰斜排水孔疏散坡体积水等综合措施进行治理。工程实践证明上述治理措施简单有效,有效的控制了边坡险情。

  • 标签: 边坡 滑塌 稳定性 预应力锚索 工后应力
  • 简介:通过对压力型回收锚素的结构形式锚固受力机理研究,特别是锚固段夹片式锚具的力学传递过程的详细分析,系统剖析了回收锚素的力学特征,简要介绍了电控可回收锚素的结构形式和回收原理。

  • 标签: 可回收锚素 压力型锚素 锚固力 力学机理
  • 简介:金川集团公司二矿区1158分段工程支护裂缝,影响到工程质量和采区的转层。为了保证工程质量,建议设计单位变更支护型式,要求施工单位加强管理,材料供应单位把好质量关,监理单位加大监理力度,按监理程序进行监督管理。

  • 标签: 分段工程 裂缝成因 防止措施
  • 简介:以盾构隧道平行下穿桥梁为研究对象,通过数值模拟,分析盾构通过后,对新旧桥产生的影响。分析表明,在未考虑加固措施盾构通过旧桥时由盾构施工引起的桥体沉降变形相对较大。两侧绑宽新桥变形主要以沉降为主,其中南幅新桥变形经计算核实较小,可忽略不计,北幅绑宽新桥不均匀沉降最大值也远小于限值的要求。对隧道下穿桥梁的监测结果进行分析表明,既有桥梁变形与盾构掘进的相对位置有关,盾构多次穿越同一既有桥梁时,不仅要加强对既有隧道的监测,同时也要对新建隧道进行变形监测,以便及时调整土舱土压力、注浆量等施工参数,防止既有隧道产生过大变形,同时通过监测数据与有限元模型的对比,新、旧桥的不均匀沉降均可满足要求。

  • 标签: 隧道 拱桥 数值模拟 监测