简介：本文采用自制装置对实验室研制的两种水工环氧防护材料的固化收缩应力和应变进行了试验测定,应力和应变增长曲线显示,两种材料体系约50％的收缩应变在凝胶点之前发生.实测了两种材料体系分别经过45h和26h的固化收缩应力,结果数值都比较小,最大的约0.2MPa,同时通过DSC测试确定了此时两种体系的反应程度分别为94.1％和95.5％,并据此对后期固化应力进行了计算,从而得到两种体系的全部固化应力分别约为0.671MPa和0.060MPa.结果表明,两种环氧体系的固化收缩应力比较小,对应用中材料应力状态的影响不大.
简介：在现代化社会中。电气化铁路、城市轻轨和地铁、高压输电线路、油气输送管道、市政给排水管网分布于各个空间，在经济发达地区和建筑物密集区域．须利用公共的“能源公用通道”．进而导致多条线路频繁交叉和并行。铁路、城市地铁、输电线路运行产生的杂散电流会对临近的管道和建筑物造成干扰和危害．不同的干扰源产生杂散电流的机理不同．不同管道材料的腐蚀机理和抗腐蚀能力各异．在不同环境下应采取适宜的防护结构．本文主要针对上述问题对多年来的科研成果和工程实例进行概括和总结。
简介：2013年6月19日，“水工混凝土抗硫酸盐腐蚀性试验研究”科技项目通过中国水电工程顾问集团公司验收。
环氧防护材料固化收缩应力试验研究
杂散电流对埋地管道的腐蚀及防护措施
“水工混凝土抗硫酸盐腐蚀性试验研究”科技项目通过验收
