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67 个结果
  • 简介:针对机冷车在检修过程中,因测量误差而导致车钩高度超限,会引起钩舌偏磨,甚至通过曲线或长大坡道时易造成车钩分离、拉断钩舌等事故的问题,从轨道不平顺、钩高尺固定螺栓松动、车钩钩托梁磨耗板、车钩上翘及下垂等方面进行分析,并提出改进措施。

  • 标签: 机冷车 车钩高度 测量偏差 轨道平顺 高度测量尺 车钩安装
  • 简介:对国内某地铁工程验收变压器过程中存在的变压器额定容量偏差问题进行分析。根据目前规范中相关理论依据,得到验证变压器容量的方法。将该方法应用于实际案例中,结果表明,该方法能够简单、准确地验证变压器铭牌容量与实际容量之间的关系。

  • 标签: 变压器 额定容量 偏差 验证
  • 简介:米切尔提出的"图画",实际是一种"理论化"的图画,按照米切尔的说法,是一种"知识理论"。将图画看作一种"知识理论",这是米切尔消解语言与形象、语言艺术与视觉艺术之间差异的一次努力,是他所谓"超越比较"的一种尝试。在米切尔看来,图画的"理论能力"可以使图画取得与语言平等的地位。米切尔的"图画"概念为我们提供了一种重新审视图画与语言关系的新思路。

  • 标签: 图画转向 元图画
  • 简介:大型养路机械是铁路线路维修和养护的专用施工设备,当作业区段或运行线路情况不稳定(轨面不平顺,路基不均匀沉降,道床不均匀变形)时,极易发生脱轨事故。本文通过对大型养路机械事故救援吊索选用与配置的研究,为事故快速救援提供方法和工具,对大机事故救援起复具有指导意义。

  • 标签: 大型养路机械 事故救援 吊具索具 选用配置
  • 简介:解三角方程是三角知识的一种综合运用。中学里的三角方程,可以通过三角恒等变形,或利用代数中解方程的方法,把它们化成最简三角方程,从而求出它们的解。下面通过一个简单而有代表性的例子,谈谈三角方程的解法。例解方程cosx-sinx=0解法一在原方程的两边平方,得

  • 标签: 三角方程 解法 原方程 综合运用 解方程 恒等变形
  • 简介:桩侧负摩阻力对桩基产生下拽力,对桩基的承载力和沉降均不利,对受负摩阻力桩基进行设计时,需要正确估计桩基负摩阻力的大小及中性点的位置。开发颗粒流程序来模拟单桩负摩阻力的工作性状,验证中性点的位置并对桩侧土体细观特性进行分析。

  • 标签: 负摩阻力 中性点 离散元 颗粒流
  • 简介:在浙江省海宁长安镇兴城村,全长2.5公里的陆兴公路向村间延伸.公路两边为一排排漂亮的小洋房,公路的南面是以“红色记-忆”为主题的红色文化区、清风廉政景墙等景观;公路的北面是以“健康兴城”为主题的兴城新社区文化广场、五人制足球场等运动文化场地,陆兴公路沿线成为了村民休闲的好去处。

  • 标签: 公路沿线 文化广场 文化区 浙江省 足球场 社区
  • 简介:对于隧道入口段照明设计而言,洞外亮度是一个关键参数。由于受隧道洞门形式和走向、太阳辐射强度和照射角度等因素的影响,洞外亮度并不是一个定值,而是随着季节和时间变化的,故目前业界对隧道洞外亮度的时间变化特性缺乏相应的研究。结合不同隧道洞口朝向,分析几种典型天气下隧道洞外亮度随时间的变化规律,其对于隧道入口段照明设计和运营控制以及洞外减光设计具有参考价值。

  • 标签: 隧道 照明 洞外亮度 变化特性
  • 简介:路面性能衰变方程是针对路面在使用过程中性能衰变的预测。应用贝叶斯估计,对路面性能衰变方程的参数自适应进行了研究,得到参数自适应的计算公式。它能够简便的计算出模型所需的参数,不需通过对整体庞大的数据进行回归。最后通过随即生成的样本对提出的自适应算法进行了检验。

  • 标签: 路面性能衰变方程 贝叶斯估计 参数自适应
  • 简介:本文按线性徐理论采用Trost的龄期系数法,对M梁由于徐和收缩引起的效应进行了分析,得出组合构件的预制部分和现浇部分施工龄期相差不能太大。现浇桥面板与预制梁龄期差较大时,收缩和徐对预制构件的受力影响较大,应详细分析。

  • 标签: M梁 钢筋混凝土 收缩 徐变 预应力 受力分析
  • 简介:对ACIO型沥青混合料圆柱型试件进行5级单轴静载蠕试验,提取反映沥青混合料粘弹性的Burgers模型参数。结合此参数展开对沥青混合料的粘弹性分析,将提取的Burgers模型参数导入FLAC3d典型蠕模型中,进而模拟蠕试验进程。结果显示,FLAC3d能够较好地模拟蠕试验。

  • 标签: 沥青混合料 单轴静载蠕变试验 BURGERS模型 FLAC3d模拟
  • 简介:蠕变性能是评价沥青混合料的重要指标之一。利用三分点小梁弯曲试验对沥青混合料的蠕变性能进行研究,探讨加载水平对蠕曲线的影响。通过对试验蠕曲线的拟合,获取沥青混合料的粘弹性参数,利用有限方法对沥青混合料小梁的弯曲蠕试验进行数值模拟,得出不同温度及不同荷载条件下沥青混合料小梁蠕规律,并与试验结果进行比较。研究表明,同一温度下,随着应力水平的增大,永久变形会随之增大,且稳定期应变发展速率也会增大;粘弹性数值分析结果与试验结果吻合良好,可以反映沥青混合料蠕前2个阶段的变形特征。

  • 标签: 沥青混合料 蠕变 粘弹性 广义Maxwell模型 数值分析
  • 简介:以一座运营中的混凝土斜拉桥为背景,建立有限模型,研究成桥后主梁在收缩徐效应下内力状态的变化。根据成桥时刻和成桥十年后内力的比对结果,得出运营期收缩徐效应对主梁轴力、弯矩、下缘应力均有较大影响的结论。

  • 标签: 混凝土斜拉桥 收缩徐变 应力 裂缝
  • 简介:随着我国“科教兴国”战略的深入,特别是全球经济一体化趋势的逼近,“科教兴校”,“以科研为先导、实施素质教育”已成为我国中小学普通教育的共同选择和应对之策。在这种形势下,作为学校智力资源之一的档案管理工作,当如何面对,如何运作?已不可避免地摆到了档案工作者的面前。笔者结合多年档案工作的体会和认识,从新的视角,即在所引入的两个新概念的前提下,将学校档案工作的视野扩展到档案核心能力培育的范围进行考量,试以引发学校管理者和同行们对此问题的思考和探究。

  • 标签: 元学习 档案 核心能力 培育
  • 简介:结合国内某机车车体,在分析其结构特点和车体材料的力学性能的基础上,建立了车体结构的有限模型,并借鉴国内外的机车车辆技术标准和机车的实际运行状态确定了载荷工况,分析了车体结构在各个工况下产生的应力。结果表明该机车车体的强度满足要求。

  • 标签: 机车车体 强度 有限元
  • 简介:针对大西高铁电力箱式变压器运行过程中,箱基础内出现雨水倒灌,电力电缆浸泡水中的现象,分析电力箱基础积水的原因,提出电力箱防水的措施与建议。

  • 标签: 高铁供电 电力箱变 基础积水 防治措施
  • 简介:为提高电力机车能耗效率,减少运输成本支出,针对电力机车主变压器通风机在冷却油温度很低时,仍长时间做无用功的问题,提出了在电力机车主变压器通风机控制电路上加装节能控制装置的措施,降低了电能消耗。

  • 标签: 电力机车 节能控制装置 主变压器 通风机 节能
  • 简介:城市轨道交通系统中再生制动能量回馈系统的推广应用将大大减少车辆采购成本和地铁运营成本、降低碳排放,从而推动我国城市轨道交通向绿色环保方向快速迈进。以双向流型再生电能吸收利用系统为具体对象,研究该系统在城市轨道交通中的应用效果,以某地铁线路的具体线路条件参数为分析依据,分析该系统在具体线路中能获得的经济效益和社会效益。

  • 标签: 城市轨道交通 再生制动 效益研究