简介：铁路战略装车点选址是一项复杂的系统工程，受众多定性和定量指标的影响．本文提出了一种实用的模糊群决策方法，通过改进的层次分析法确定出各指标的权重，并结合带权欧几里德贴近度对方案加以排序，最后通过相对熵模型获得群决策结果．算例表明该方法在铁路战略装车点选址问题中有一定辅助决策作用．

简介：进行物资存销决策，必须考虑资金的时间价值。根据资金时间价值理论，采用现值分析法、终值分析法、年金法，对企业库存物资的存销决策进行研究探讨。

简介：改革开放30年，我国国民经济的得到了快速地发展。自2002年以来，私家车每年以高于10％-15％的增长速度进入家庭，给城市交通带来了巨大的交通压力，交通拥堵现象在一、二线城市已经是司空见惯的了，在三线城市都屡见不鲜，这极大地制约了我国城市社会经济的健康发展。因此，如何缓解城市交通拥堵的这种现象？成为社会各界关注的焦点。从发达国家城市发展的经验看来，大力发展公共交通、

简介：介绍了铁路保价运输管理辅助决策系统的总体设计、设计要点及系统所具有的数据收集、报表查询、收入统计、营销管理、保价分析等功能。该系统的开发切实提高了保价运输生产管理的信息化水平。

简介：公路养护机械化是一个系统工程，必须从公路养护作业的全局出发制定养护机械配置方橐。经济性、合理性等适度的目标是科学决策的主要依据。

简介：他物权为我国物权法制定中的一个难点。建立科学完善的他物权体系,发挥他物权的法律调整功能,对我国社会发展具有重要意义。本文从我国社会经济发展的实际出发,对构建我国他物权体系中存在的一些争议问题作出些许探讨。

简介：“铁总自主定价有利于打破高铁票价‘一成不变’的局面，进一步优化市场资源配置，使市场需求和运能更好地匹配。”铁路专家、同济大学教授孙章表示，拥有定价权后，铁总可以根据市场需求的变化，制定更为科学的票价，合理调配运能，减少资源浪费。

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简介：庭审前律师的辩护权是刑事辩护制度的重要组成部分。庭审前律师辩护权有其理论基础，同时国外立法和实践都有相关的完善规定。我国通过借鉴有益的相关经验于2012年对《刑事诉讼法》进行大的修改，对律师庭审前辩护权的立法有突破性的修改和完善。

简介：5月13日，国务院总理李克强在全国电视电话会议指出，要把一些确需审批但由地方实施更方便有效的投资审批事项，以及量大面广的生产经营活动审批事项，坚决下放给地方。两个月后，城市快速轨道交通的审批权便下放给了省发改委。

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简介：企业文化是企业在长期的生产经营实践中逐步形成的,为企业多数成员认为有效而共享,并共同遵循的战略方向、经营目标、基本信念、价值标准和行为规范。加强企业文化建设,是增强企业凝聚力的迫切需要,是提高企业核心竞争力的内在要求,是满足市场文化需求的必要选择。在全面深化改革的背景下,企业正值调结构、促转型的关键时期,特别是国有企业,担负着转型发展、快速健康发展的重任。如何通过提升企业文化

简介：根据当前铁路大客户的特点，通过一种客观赋权的熵权法来评价铁路大客户，可有效克服加权综合评价法中主观确定权重的缺陷。并运用熵权法的基本原理进行了算例说明。

简介：英国交通部2016年8月10日宣布授予Abellio公司东英格兰线的特许经营权，并于10月份开始实施，合同包括更频繁和更快的服务，以及4年内全部更新列车。获得9年特许经营的Abellio公司先升级当前列车，并在2019年1月至2020年9月引进169列新的列车。庞巴迪Derby工厂将建造订单额10亿英镑的665辆Aventra郊区EMU电动车辆，包括22列10辆编组和89列5辆编组的EMU电动车组，这些电动车组将从2019年开始在英格兰西部和东部的服务。

简介：高速公路项目竣工验收前，按规定应编制竣工决算，本文作者根据自身实践，介绍了高速公路项目竣工决算报告的构成及其编制体会。

简介：雾天使得高速公路交通事故纷繁出现,由此引发的连锁恶性事件,为公众出行带来极大不便。通过分析雾天车辆追尾事故特征,采用＂层次分析法＂建立公路突发事件应急流程模型,并研究驾驶员心理素质、交通环境等影响因素,形成较完善的应急处置决策,以减少事故所带来的人员伤亡和经济损失,使车辆在高速路上能够安全运营。

简介：法定许可是对著作权人权利的一种限制制度。相对1990年的著作权法而言,中国现行著作权法中有关法定许可的规定范围缩小了。这是出于中国社会发展的实际情况和国际知识产权法的潮流而修订的。修订后的著作权法基本上能符合接轨于国际法的要求,但还有一些有待进一步完善的地方。

简介：2013年3月17日，新当选的国务院总理够强在记者会上曾明确表示，新一届中央政府将把简政放权作为施政的重要内容

简介：针对超限货物运输路径决策问题影响因素众多的问题，设计了基于知识库的Dijkstar算法和路径决策优化算法求解超限货物运输路径；利用GIS系统的矢量地图和属性数据动态交互的优势，研发基于GIS平台的超限货物运输路径决策子系统，使超限货物运输组织的信息可视化，便于开展超限货物运输相关数据统计分析和决策支持工作。