简介:通过高速公路隧道工程项目建设成本计算,验证显著性成本CS理论并建立显著性成本项目CSIs测算模型。应用显著性成本CS理论大大简化工作量,节省工程投资估算、设计概算以及编制投标报价的时间及相关费用,有利于工程建设的投资控制。
简介:实证研究的对象是基于语料库和网络技术的英语写作在线批改系统——批改网。研究者通过采集样本、分析数据和问卷调查发现,虽然批改网目前由于技术上的原因不能在评分上实现理想的信度和效度,也未能显著提高学生的写作水平,但是在改善学生对英语写作的态度、兴趣和积极性方面效果显著。结合在线批改模式与人工批改模式可能成为改善英语写作教学的有益尝试,探索如何有效结合这两种批改模式将成为每一位英语教师亟需开展的任务。
简介:本文实证研究了整合学习策略的实践情况,并揭示了整合学习策略对于解决二语交际中的有关困难所产生的积极影响,对大学英语视听说课程良性教学起到推动作用。
简介:针对当前传统的城市公共交通评价视野局限于交通系统内,评价方法以静态、人工调查数据为主,已经不能满足当前蓬勃发展的公共交通建设需求的问题.立足于城市用地功能、居民出行、道路交通一体化考量的整体视角,应用大数据资源和技术,结合城市规划研究方法,围绕公共交通与城市功能的契合关系,设计提出了以可达性、快捷性、高效性、稳定性及公交服务指数为核心的城市公共交通网络动态评价"五维"体系,并依托张家口、贵阳的实际数据,通过实证分析验证了该指标体系的有效性、敏感性和科学性.
简介:日本国土狭小,人口密集,城市轨道交通发达。1927年12月,东京银座线浅草一上野之IN2.2km地铁开通是日本地铁运输的开端。之后,做为通勤、通学的主要运输工具,东京、大阪、名古屋三大城市和众多中等城市积极推动地铁建设。至2005年7月,札幌、仙台、东京、横滨、名古屋、京都、大阪、神户、广岛和福冈10座城市拥有地铁运营,共有42条线路,
简介:加强对燕赵地区非遗的宣传力度、扩大其宣传影响力是保护和传承燕赵地区非遗最直接、最有效的措施。本文主要围绕燕赵地区非遗宣传的主要方式和途径,分析其宣传策略上存在的问题,提出非遗宣传应该开拓新思路、寻求新策略,构建一个全方位、多角度、极具融合性和交互性的综合性宣传新平台,为燕赵非遗打造一个良性的产业生态环境,使其得以健康广泛地发展。
简介:我国已明确提出三网融合的进程,但由于行业的不同,三网融合仍在探索中。从现阶段我国并存的三种网络即电信网、有线电视网和计算机互联网的一些基本状况出发,结合三种网络各自特点,探讨在融合过程中需要解决的问题、三网融合的技术基础以及促进三网融合的有利因素。
简介:与英、美、日等国护理教育比较,可看出我国护理教育发展中存在护理人员数量不足、教育层次低、护理学科课程设置不合理等问题。因此,应加大对护理教育的投入,合理设置课程,加强继续教育,提高护理专业学生有关科技素质,形成开放式教育,以加快我国护理教育的发展。
简介:文章介绍了各类可变信息标志(VMS)技术,对它们的优缺点进行了评价和比较,并探讨了VMS技术的研究现状和发展趋势,有助于有关部门选择合理的VMS技术和部署高效的出行者信息系统(ATIS).
简介:通过论述城市有轨电车的发展历史,历数有轨电车的兴衰,阐述有轨电车在我国的发展现状、存在问题以及发展趋势,介绍其主要技术类别和特点,对全面了解城市有轨电车工程有所裨益。
简介:围绕快速公交网络提出常规公交线网优化调整的思路、方法及评价指标,并结合某市实际情况,采用定性与定量分析相结合的方法,利用综合交通模型,对快速公交沿线的常规公交线网优化调整进行实证分析研究,从而为常规公交线网优化调整提供理论参考.
简介:分析了宝鸡铁路枢纽现状及存在问题,提出了解决问题的途径并对枢纽总图方案及建设规划提出了自己的看法.
简介:分析了兰州铁路枢纽现状及存在问题,提出了解决问题的途径并对枢纽总图方案及建设规划提出了自己的看法.
简介:中国运输结构的发展状况与问题;国外运输发展的历程及可资借鉴的经验;中国运输结构的选择;需要采取的政策措施
简介:轮轨关系对列车运行的安全性、舒适性和线路维修具有重大意义。长期以来,日本铁道研究机构对轮轨关系开展大量专题研究工作,主要涉及关于轮轨接触作用力、脱轨、轨道波状磨耗、钢轨材质、小半径曲线的外轨侧磨等问题。文章对近年来的日本轮轨关系研究文献进行整理和介绍,以供参考。
简介:1988年10月,我国大陆首条高速公路(沪嘉高速)建成通车,从此中国的公路建设事业进入了一个全新的发展时期。高速公路从无到有,从少到多,从1988年的20公里到现在的19453公里,跃居世界第二。我们用短短13年的时间走过了发达国家40年的历程,成绩举世瞩目。在我们为公路建设成就而自豪、振奋时,一个无法回避的问题摆在了我们面前,这就是'高速公路管理的情况如何?'要回答这个问题,让我们先从高速公路的管理现状谈起。
简介:介绍WebGIS的概念、功能和主要的技术方法以及技术难点,分析WebGIS的未来发展趋势.
简介:随着铁路跨越式发展理念的提出,中国新一轮的铁路建设高潮拉开了序幕。与以往的建设高潮不同的是,此次是在我国国民经济持续快速发展,投资资本多元化渗透,市场秩序日趋规范,建设经济指标更加匹配市场水平的背景下逐步推进的,要达到的目标是实现《中国铁路阿中长期规划》的既定目标。铁路建设市场作为从铁路项目到运营线的孵化载体,扮演着重要的角色,
简介:3轮轨接触的摩擦和磨耗研究3.1磨耗形态及轮轨磨耗的主要因素3.1.1磨耗形态分类
简介:
显著成本造价法实证研究
英语作文在线批改模式的实证研究
基于整合学习策略的大学英语听力教学的实证分析
城市规划视角下的公交网络动态评价技术与应用实证
日本地铁现状
燕赵非遗宣传现状浅析
三网融合的现状分析
中国护理教育发展及现状分析
VMS技术的评价、现状与进展
有轨电车的现状与未来
快速公交投入运营下的常规公交线网优化调整实证分析研究——以乌鲁木齐市为例
宝鸡铁路枢纽现状分析及规划设想
兰州铁路枢纽现状分析及规划设想
中国运输结构的现状与发展
日本轮轨关系研究现状综述(上)
高速公路管理现状及思考
WebGIS的发展现状及前景
铁路建设市场现状、问题及改进意见
日本轮轨关系研究现状综述(下)
京沪、京沈高速公路现状考察