简介:
简介:在庆祝全国人民代表大会成立60周年大会上,习近平总书记指出,要加强和改进监督工作,拓宽人民监督权力的机制的对策和建议。渠道,抓紧形成不想腐、不能腐、不敢腐的有效机制,让权力在阳光下运行。因此,如何巩固'不敢腐'氛围,推动'不能腐'、'不想腐'体制机制,为反腐败汇聚正能量已成为一项十分迫切的任务,为此,我们对构建'三不'机制进行了调研,在总结经验针对存在问题的基础上,提出构建'三不'
简介:乘务员出勤IC卡复验及特殊行车命令操纵模拟系统是将IC卡数据文件能发送至LKJ2000模拟机屏显中。从系统中读取的IC卡数据再和标准揭示进行自动比对,确定其完整性和准确性。对特殊行车揭示命令进行模拟操作,帮助乘务员提前熟悉特殊行车时的规范化操作过程。
简介:岩石具有弹性、塑性、粘性、脆性、延性等,随着纵横路网建设和隧道施工技术的飞速发展,隧道隧洞长度日趋增加,长大隧道的设计和施工越来越需要模拟自然岩体应力状况下准确的物理力学试验参数及其他性能试验,乌鞘岭隧道在地质勘察的各个阶段和施工阶段有针对性采取了大量的试验研究工作,为隧道正常施工提供了准确的设计参数,本文就乌鞘岭隧道岩石试验研究进行浅析和说明.
简介:2001年6月我厂受中核清原环境技术工程有限责任公司的委托,承担了150t凹底平车的研制工作。厂技术中心在该车的设计过程中,根据研制D26等凹底平车的成功经验,并借鉴国外的新凹底架结构设计制造技术,研究设计了150t凹底平车。150t凹底平车的设计方案,在国内首次采用了国际上先进的上弯角圆弧过渡,下弯角折
简介:山西中南部通道,是我国目前建设的第一条重载铁路,也是世界上一次建设里程最长的重载铁路。中铁十六局ZNTJ-18标段"七跨一穿"繁忙交通要道和河流,工程施工难度大、技术复杂、质量要求高、工期控制紧。项目部通过狠抓科技创新,深化项目管理,成功实现了预定目标,取得了良好经济效益和社会信誉,对跨越重大骨干公路、铁路线路工程建设具有十分重要的指导意义。
简介:从2007年7月20日起,全国铁路直通旅客列车实行软卧、硬卧车票全程复用。即“席位复用”。
简介:在城市轨道交通设计中,用好客流预测的结果对线路、车站、各系统的规模影响很大。通过西安地铁3号线规模设计实践,从全线路列车编组、线路两端车站、一般车站和换乘车站的规模设计等方面分析研究如何用好客流预测的成果,提出建议:设计时应注重敏感性分析结果在列车编组规模设计中的应用;对线路末端车站周边土地发展潜力要作充分估计;车站的规模设计要注重车站自身高峰小时客流;换乘车站的规模设计需综合考虑换乘客流的方向不均衡性及与进站客流的关系等因素。
简介:自从1932年,德国建成了波恩至科隆32公里的世界第一条高速公路,至今已有60多年历史。至1997年底统计,世界上已有80多个国家拥有高速公路,总里程达20万公里,其中美国高速公路约占总里程的一半,居世界第一;中国1998年底拥有高速公路8733公里。高速公路是经济的催化剂,只有掌握其发展趋势,才能充分发挥其效益。高速公路的国际化
简介:9月21日,"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。"复兴号"集成了大量现代高新技术,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%,牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,许多技术创新占领了世界铁路的制高点。这不仅体现了我国铁路科技创新实力,而且启示我们要更加注重科技成果转移转化规模效益的溢出。
简介:以G325九江大桥斜拉桥为工程实例,系统地介绍了该桥斜拉索、主梁和主塔等主要受力构件的主要病害(损伤)、病害成因和维修加固方案;详细介绍了既有斜拉桥状态评估的方法。可为相类似桥梁维修加固和状态评估提供工程经验借鉴和参考。
简介:侯马北供电段6C系统检测分析系统主要检测分析供电6c装置的运行、维护、管理和检测数据分析。以及段视频、音频、作业车运行数据分析工作,实现了对管内牵引供电设备状态、现场标准化作业执行落实情况的远程监控。
简介:1主要技术性能深圳地铁一期工程所采用的地铁车站集成应急控制系统集成的范围和深度具有创新性。该集成应急控制系统共计监控点4500个,全面监控和管理车站大系统正常通风模式控制系统、大系统和小系统及隧道区间防排烟模式控制系统、扶梯紧急群控、屏蔽门紧急控制、照明模式控制、AFC闸机紧急控制、信号系统联锁站紧急控制系统等,其国产化率100%。
简介:HXD2机车数据记录仪可在线监控与制动系统相关的MPU、RIOM、BCU、TCU、LCD等WorldFIP节点网络数据,实时获取各重要压力传感器、转换开关、电磁阀的工作状态,从而实现DP下主控机车EUROTROL的故障诊断。
简介:为保留进厂大修机车的原有技术改造成果,采取编制通用的机车进厂状态书,确认机车进厂前的加改项目、传送机车进厂状态书、建立并完善反馈机制等做法,取得明显成效。
简介:建局以来,我局认真贯彻“自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来”的铁路科技发展方针,广大科技工作者在路局、路局党委科学指挥下,以忘我的精神、求实的作风,严谨的态度、科学的方法,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一大批具有先进水平的科研成果,特别是在大秦重载运输中发挥了重要作用。
简介:D11型凹底平车是在标准轨距铁路上运行、主要用于运输“特殊军用装备”的专用铁路车辆,能满足货物自轮装卸的要求。该车主要由凹底架、空气制动装置、手制动装置、车钩缓冲装置、端板组装、转K2型转向架等部分组成。
简介:九江大桥位于国道325线南海段,全长1675.2m,通航主跨为2×160m的独塔双索面竖琴形斜拉桥。介绍了理论计算、索力测量和标定系数修正,将计算结果与测量结果对比,对该桥的斜拉索索力进行分析评定。
简介:川九公路是九寨沟环线的一段,起点位于川主寺,接兰州至磨憨西部开发通道,并通过连接线与九寨沟黄龙机场相接,止于九寨沟口,全长94.144公里(其中机场连接线5.547公里),是新建成的九黄机场通往世界自然遗产九寨沟及黄龙风景区、九寨天堂国际会议休闲中心的惟一公路通道。公路穿越雪山草地和森林公园,自然风景秀丽迷人。
科技成果
巩固“不敢腐”氛围,推动“不能腐”、“不想腐”体制机制研究
侯马北机务段部分科研成果及小改小革成果展示
乌鞘岭隧道岩石试验成果研究浅析
工厂2003年主要科技成果
重载铁路的施工特点及成果
席位复用是铁路科技发展的成果
基于客流预测成果控制地铁设计规模
高速公路的九大走势
加快推进铁路科技成果转移转化
九江大桥斜拉桥状态评估及加固
侯马北供电段科研及技术革新成果展示
创新成果推广项目——地铁车站集成应急控制系统
湖东电力机务段部分科研成果展示
保留进厂大修机车原有技术改造成果的做法
“HCS公路项目建设管理系统”研究成果通过鉴定
我局多项重大科技成果荣获铁道部表彰
2004年通过厂级科技成果鉴定项目简介
G325九江大桥主桥斜拉桥索力分析
川九公路建设的生态观念及环保措施