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248 个结果
  • 简介:<正>湖南省株洲市炎陵县地处湘东南,自古以来高山阻隔,交通条件十分艰难。清初,这里只有条西出驿道通衡州(今衡阳),其余方向因"不干郡摄",极少往来。炎陵县城东、南、西3面,仅有3条卵石便道。解放后,陵人为改变落后交通面貌,凿石取道、遇水架桥,建凉亭、置义渡……或举族襄赞、或人完成,世代蔚为风气。1958年,炎陵县委号召大办交通,县内掀起公路建设高潮。成千上万民工自带干粮、工具奔赴工地,依山搭棚,露天下灶,各部门、公社亦加入其中。至1990年,

  • 标签: 炎陵县 遇水架桥 义渡 交通条件 湖南省株洲市 依山
  • 简介:本文针对机车运用中发生起韶山3型电力机车牵引电机故障扩大修,从电机主动齿轮损入手,通过技术分析,找出了造成扩大修原因,提出了运用段处理此类故障和避免扩大修建议。

  • 标签: 韶山3电力机车 牵引电机 主动齿轮故障 扩大修分析
  • 简介:介绍了在南宁邕江四线特大桥22^#承台大体积混凝土施工中,通过采取降低浇筑温度、布设冷却水管、血用超缓凝混凝土等施工技术和加强温度和应力监测做好温度控制、减少温度应力等温控措施.保证承台没有出现有害温度裂缝,确保了该承台大体积混凝土施工质量。

  • 标签: 换轨车 山区铁路 无缝线路 两段结合 二次导入
  • 简介:随着客流不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营要求,需对信号系统进行扩能改造.经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要调整等改造措施可使既有快轨3号线追踪间隔由4min减少到3min.

  • 标签: 扩能改造 牵引计算 追踪间隔
  • 简介:根据大秦线线路运输组织情况,在3万吨列车试验仿真分析基础上,3万吨重载列车试验采用“1+1+1+1”编组模式。通过分析3万吨重载列车试验数据,研究“1+1+1+1”编组模式对3万吨重载列车成功开行影响和启发,总结试验中出现各种间题,为后续3万吨重载列车试验深入研究提供重要参考。

  • 标签: 大秦铁路 重载列车 3万吨试验 试验总结
  • 简介:以苏通长江公路大桥引桥75m跨径预应力混凝土箱梁节段施工为依托,参照JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》建议预制拼装桥梁节段堆存规则,应用Ansys软件建立大型预制箱梁节段有限元模型,计算并分析预制节段在3层堆存条件下应力分布和抗安全性,提出大型预制箱梁节段3层堆存合理规则,可供今后类似工程施工参考。

  • 标签: 大型预制箱梁节段 3层堆存 应力分布 安全性 堆存规则
  • 简介:<正>上半年交通运输经济运行平稳有序从交通运输部例行新闻发布会上了解到,上半年全国交通固定资产投资规模继续保持高位,客货运量保持增长,整体运行平稳有序,基本实现了持续健康发展。上半年,公路水路完成固定资产投资6563亿元,同比增长9.4%,增速与去年同期基本持平。其中,公路建设完成投资5872亿元,增长10.9%,普通国省道、农村公路投资同比分别增长20.5%和20.7%,交通投资进步向西部地区倾斜,西部地区完成公路投资2819亿元,增长21.6%,明显快于东、中部地区。

  • 标签: 交通运输经济 客货运量 固定资产投资 交通投资 养护管理水平 交通运输现代化
  • 简介:根据石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线期工程同期运营总体要求,结合3号线首开段与l号线期工程各自工程特点,分析了2条线同期运营时3号线首开段运营管理、行车组织、资源共享等问题,并针对性地提出了相应解决方案。

  • 标签: 城市轨道交通 运营 管理 行车组织
  • 简介:以重庆轨道交通3号线二期工程区间高架桥为背景,从景观效果、节约投资、方便施工等多个方面对标准桥墩结构型式进行对比分析;针对梁跨较小情况,提出跨越道路交叉口优化结构方案,研究提出了中央分隔带内桥墩和道路交叉口独立桥墩防撞措施设计。结果表明,与双薄壁墩相比,矩形墩具有结构受力合理、景观效果好、施工方便、节省投资等优点,适用于城市轨道交通高架桥。

  • 标签: 城市轨道交通 高架桥墩 设计研究
  • 简介:为解决转辙机内部配线压接端子可靠连接问题,探讨种适用于轨旁设备内部配线新型接线工艺,即由导线本体引出缠绕线环接线工艺。从导线、缠绕线、缠绕工装、成型工装、收口方式等方面详细论述新工艺实现过程,对改进前后两种接线工艺进行对比试验,得出结论,并将新工艺推广应用于其他相关领域。

  • 标签: 转辙机 配线 压接端子 缠绕线环
  • 简介:采用。net技术开发信号电源屏档管理系统,按照企业管理需求进行分类,系统界面直观清晰、方便查询,可以根据现场情况实时更新数据,并能自动进行故障统计。

  • 标签: 信号电源屏 一站一档 NET技术 管理系统
  • 简介:介绍了塘沽站树立“让旅客享受现代人文关怀”服务理念,以提升车站客运服务质量为基点,结合本站实际生产作业情况,推陈出新,从服务理念、候车环境、团队建设、文化内涵方面进行了系列改进,为铁路高铁站运营管理提供样板。

  • 标签: 高铁车站 客运服务 质量管理 评价
  • 简介:大秦线重载组合列车在运行中由于车载设备时间不同步,导致各设备数据日志校对在个标准时间轴上存在困难。通过读取LKJ监控装置时间,利用特定装置对机车上所有设备进行授时,将对统时间问题得到合理地解决。

  • 标签: 重载组合 车载设备 统一授时 合理解决
  • 简介:语义查询扩展是提高信息检索质量常用方法之,针对语义查询扩展容易出现扩展过度现象,综合多个因素计算语义相似度,考虑用户自定义关系计算语义相关度,引入Sigmoid权重函数计算综合关联度,提高查询扩展精确度。最后,通过实验表明扩展效果良好。

  • 标签: 本体 查询扩展 语义相似度 语义相关度
  • 简介:铁道运输管理专业实施“体化”教学模式应在教师培养、教学内容选定、教学组织、教学资源准备、教学评价等方面,根据本专业学科特点给予重点设计考量,达到体化教学岗位技能理论教学与实践教学融合目标。

  • 标签: 铁道运输管理专业 一体化教学模式 理论教学 实践教学
  • 简介:针对常见细铁屑短路绝缘节造成25Hz轨道电路故障,进行理论分析,总结判断方法及处理程序,提出冷封胶封堵方法,减少故障发生率,达到压缩故障延时目的.

  • 标签: 轨道电路 故障分析 处理方法
  • 简介:从10月15日开始,由大同工务段、茶坞工务段、大同站、大同车务段、朔州车务段机关干部和民工组成2784人隧道清污队伍开进了大秦线,对总长89384米42座隧道内煤尘进行大规模全面彻底清理。

  • 标签: 隧道 清污 群众性 机关干部 工务段 车务段
  • 简介:随着教育进程不断发展,教学方法改革成为现阶段教育实践热点。高职院校教学模式改革对学生能力素质提高具有至关重要作用。通过对教学方法现状分析,认为高职院校教学方法存在教学模式单、缺乏有效检验、能力培养不够系统等问题。对此提出了“教学做、赛、证”体两翼能力本位教学模式概念,以“教学做”为教学基础、以“专业大赛“和”专业资格考证”为两翼进行辅助式教学,共同构建能力本位教学模式。

  • 标签: 数据分析 教学做一体化 高职院校 教学模式
  • 简介:应用于客运专线ZPW-2000体化轨道电路是在既有设备基础上进行改进,具有更高安全可靠性,实现方式之是将发送器冗余结构由"N+1"改进为"1+1"。本文从系统实际应用出发,利用马尔科夫模型对改进前后结构进行了可靠性分析比较,通过平均无故障时间列举对比,说明客运专线ZPW-2000体化轨道电路系统工作可靠性高于既有设备。

  • 标签: 客运专线 ZPW-2000 可靠性 马尔科夫模型
  • 简介:<正>在施工现场,尤其市政工程项目现场,我们监理机构在协调同作业区域内各承包商诸多事务过程中,参建各方都深刻感觉到:协调效率不高,不重承诺,扯皮斗气,是是非非,积怨加剧。许多交叉作业项目做得"既损人又不利己",该"双赢"而"双亏"或"多亏"。使得现场协调人员徒费口舌,为难受气。我们需要反思,总结经验,改变思

  • 标签: 市政工程项目 监理机构 资源共享 施工现场 作业区域 监理人员