简介：

简介：首先我谨代表携程集团对于来自轨道交通部门的领导,来自轨道交通行业的专家学者,以及来自国内和海外合作伙伴的莅临出席表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢,欢迎各位共同出席首届世界旅游轨道大会。

简介：本文就工程热力学课程双语教学的有关问题进行了探讨。基于笔者进行双语教学的实践经验,分析了工程热力学双语教学的资源优势,探讨了工程热力学双语教学改革的有关问题、对策及措施。

简介：论述节能减排、绿色环保的重要作用,说明制动能量的处理方式已成为轨道交通行业面临的重大课题。对1500V直流供电的城市轨道交通系统再生制动能量的储存利用提出一种新型设计方案,分别介绍国外轨道交通制动能量储存装置的基本原理和应用现状,提出应用于1500V直流供电系统的多模块化制动能量处理方案,设计出硬件电路、系统方案和软件流程。

简介：近年来，随着铁路改革的不断深入，对热力工作提出的要求也越来越高。作为一名管理者，要想跟上时代的步伐，就必须转变观念，认清形势，高瞻远瞩，注重现代科技手段在热力管理工作中的应用，以真正发挥热力管理在生产经营中的作用。本文就科技手段在热力管理工作中的应用问题谈谈自己的想法。

简介：对3种再生制动能量地面吸收方式进行了分析,介绍了重庆单轨交通再生制动能量地面吸收装置的设计和系统特点.

简介：5月17-19日，由中国公路学会主办，中国公路学会交通投融资分会、中国公路学会发展研究中心、上海市公路学会承办的“2018全国交通运输产业动能转换研讨会”在上海松江开元名都大酒店召开。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰出席并主持会议。

简介：日本铁道综合技术研究所于2005年2月2日向媒体首次披露，于2000年开始研究开发耗资1．4亿日元的利用机车制动时产生的动能转化为机车驱动力的混合式（电能和转化能）电动机车研发成功。