简介:伶仃洋大桥是从广东珠海大王岛起跨伶仃洋至香港屯门烂角嘴的跨海特大桥,全长23km。方案总体构思为:非通航孔桥选择100m跨结构为主体,并选择60m及30m跨结构作为之间及其100m跨结构与岸边的过渡。通航的桥梁为300m跨的横门东航道桥、900m跨的伶仃西航道桥、1460m跨的伶仃东航道桥。着重就上述结构在设计、施工的构思上展开论述。
简介:以渔洋山隧道为工程实例,采用对数、指数、经验指数和皮尔曲线对现场监控量测数据进行拟合回归,分析回归模型的有效性,验证实际施工二衬施作时机的合理性。结果表明:指数、经验指数、皮尔曲线对地表沉降数据的拟合结果较好,现场进出口附近的典型4个断面YK2+164、ZK2+129、YK4+375、ZK4+244实际施作二衬的时机控制在回归模型预测的范围之内,二衬支护时已产生的收敛位移以及与开挖掌子面的距离均满足现行规范要求。分析结果可为渔洋山隧道下一阶段监控量测的开展提供依据,并指导施工。
简介:根据洋勉高速公路工程地质勘察实际,介绍了路线区域的工程地质概况对路基,桥涵设计的影响,并提出自己的一些建议。
简介:广东韶关坪乳公路洋碰路段西滑坡东西长210m.南北宽75m。简述坪乳公路洋碰路段西滑坡的成因、设计治理方案、以及施工完成后现场受力观测结果及分析。该治理方案节约资金600多万元,缩短工期4十多月。
简介:针对福银高速公路福建省境内上洋隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减较快的现状,采用Novachip超薄磨耗层技术提高其隧道路面的抗滑性能和行车安全性。室内试验和现场检测结果表明:超薄磨耗层是改善山区高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能,提高路面行驶质量的一种有效方式。
简介:滕州市目前农村公路通车里程迟到1899公里,全市配备了148名从事农村公路管理养护的专业人员,拥有近千人的养护队伍。滕州市交通局副局长朱士民说,为了便于管理,该市将全市划分为4个养护片区,每个片区负责5至6个镇(街)的农村公路小中修工程,实行合同管理、施工监理、项目法人等制度,并逐步推行招投标制。
简介:受山区地形的限制,山岭隧道洞口及浅埋段地质条件一般较为恶劣,容易造成洞口失稳、大变形等风险,对隧道的安全施工形成较大隐患。基于王北凹隧道的地质勘察资料、水文地质资料及相关设计资料,通过专家调查法对隧道洞口及浅埋段风险源进行辨识与排序,对其失稳可能发生的风险等级进行了分析,并提出了相应的风险控制措施。
简介:山东公路建设的发展速度在全国有目共睹,全省公路通车里程已经达到71128公里,其中一级公路3000公里,二级公路19707公里,尤其是2077公里高速的建成形成了山东的现代化高速公路的主干网,路网改造和养护管理也取得了前所未有的进展。如何对待公路建设和养护已经取得的成绩,怎样部署山东公路工作下一步战略目标,记者就山东省公路工作的过去和未来采访了山东省交通厅副厅长王裕荣。王裕荣高度评价了去年山东省公路工作,他说:去年是我省公路各项事业
简介:翻译研究文化派认为译入语社会的主流意识形态对翻译起着一定的操控作用。基于勒菲弗尔操纵论中意识形态的相关学说,本文尝试以王科一的《傲慢与偏见》中译本为例,探讨其文本翻译时的社会主流意识形态,从译本的选择和翻译方法的运用两个方面进行分析,以期证实翻译不是纯粹的文字转换,在一定的社会历史环境下,主流意识形态影响和制约着翻译活动。
简介:中国安检的出现是多方面因素综合作用的结果:1994年中国举办了举世瞩目的亚运会,从亚运会开始,中国国内各项大型活动的逐渐增多,安检就成为一种保障活动正常、安全举行的必备手段;而随着中国改革开放的深入发展,过去凭介绍信乘坐飞机、火车等交通工具的形式已经不复存在,飞机、火车等交通工具的普及也为安检的发展提供了契机;并且随着国内改革开放的进一步发展,中国高层领导的安全保障工作也需要运用全新的方式来进行。
简介:正大秦铁路是我国第一条单元电气化重载运煤专线,是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道,煤炭运量占全国铁路总运量的近1/5,为全国6大电网、10大钢铁公司供应煤炭,用户群辐射到15个国家和地区、26个省、市、自治区。开行2万t重载组合列车全面提高了大秦线的运输能力,提升了我国铁路重载技术装备水平,取得了显着的社会经济效益。
简介:<正>这次会议主要是学习、贯彻全国建设工作会议精神和全国工程建设管理工作会议精神;交流经验;探讨如何进一步推进我国建筑企业改革与发展,加快建筑产业结构调整,建立现代企业制度,增强建筑业企业的活力和竞争力,提高建筑业整体效益。一、2003年工作的回顾2003年我国的建筑业克服重重困难,取得显著成绩。主要表现为:
简介:中国铁道工程建设协会第五次会员代表大会,是我们进入二十一世纪召开的第一次会员代表大会。也是我们贯彻党的十六大精神、全面建设小康社会、实现铁路跨越式发展的新形势下召开的一次重要的代表大会。
广东伶仃洋大桥方案设计介绍
渔洋山隧道监控量测及数据分析
谈洋勉公路工程地质条件及其影响
韶关坪乳公路洋碰路段西滑坡治理和受力观测分析
福银高速公路上洋隧道路面超薄磨耗层加铺技术
王启先的“脸面”
王北凹隧道洞口及浅埋段安全风险评估及控制措施
山东实现省会与地市高速连接——访山东省交通厅副厅长王裕荣
主流意识形态对翻译的影响——以王科一的《傲慢与偏见》中译本为例
立足安检根本 确保轨道交通安全运营——专访北京京金吾高科技有限公司总经理、总工程师王俊岭女士
围绕经济发展 依靠自主创新 大秦线2万t重载列车开行研究与实践——访中国铁道科学研究院首席研究员王悦明
进一步推进建筑企业的改革和发展提高建筑业的整体效益——建设部政策研究中心副主任王珏林在中国建筑业企业改革与发展高级研讨会上的讲话(摘要)
践行“三个代表”重要思想坚持“双向”服务宗旨为实现铁路跨越式发展作贡献——王麟书同志在铁道工程建设协会第五次会员代表大会上代表第四届理事会所作的工作报告