简介：对于个记者，最痛苦的事情是什么？是奔赴硝烟弥漫的战场，还是抢险救灾的一线？是殚精竭虑搜肠刮肚赶稿发稿，还是熬夜失眠体力透支？都不是。最大的痛苦，是新闻发生，我却不在现场!

简介：为了省下每天昂贵的交通费，我决定学车。经过2个多月的磨合，现在，除了停车外，其他技能都基本掌握。每天，我开车上班，把车停在路边，虽然不少人建议我将车停进单位楼下的停车场，但我仍冒着被贴条的危险，固执己见，因为我压根儿就不知道怎么才能把车停进停车场。

简介：主管部门之间的职责交叉在年初的雪灾中表现得尤为突出，大部制的实行也许可以缓解部分交叉的问题，但不可能是全部，更不可能一蹴而就。经过本刊编辑部的仔细梳理．交叉的繁复程度令人瞠目．管理体制改革显然不是一个大部制就能包治百病的。

简介：铁路运输是公共交通运输方式之一，如果不能与其他运输方式很好地衔接，就难以满足旅客出行的个性化需求，必然降低公共交通的吸引力。法国、日本等发达国家的铁路部门积极发展旅客联合运输服务，重视高速铁路与既有线一体化运输组织研究，重视高速铁路与其他运输方式换乘方案研究和实施，

简介：'郑州国际少林武术节'和'世界传统武术大会'的举行,使少林武术独特的资源优势凸现出来,使河南体育产业的发展拥有了一个良好的国内、外环境,文章在此基础上对河南武术产业发展的可行性进行了分析,并提出了发展对策。

简介：公交覆盖率是评价城市公交建设规模的重要指标，本文着重介绍公交覆盖率的计算方法和难点，并阐述如何利用GIS软件平台的图形分析功能实现公交线网及公交站点的覆盖率的自动计算，最后通过实例进行验证。

简介：城市轨道交通作为城市公共交通的骨干形式，应与其他交通方式建立快捷有效的接驳体系，以进一步扩大其服务范围，改善服务水平。文章以天津地铁6号线为工程依托，就接驳设计的范围、不同交通方式的接驳需求、接驳设计的内容及阶段划分等问题进行研究，并根据交通定位对车站进行划分，最后对典型车站接驳设施的规划、设计及问题进行说明，以期为其他同类工程的实施提供借鉴。

简介：2006年5月29日在北京，通用电气（GE）公司以独特的方式庆祝进入中国市场100周年。GE公司董事长兼首席执行官杰夫·伊梅尔特在人民大会堂启动“绿色创想“计划，并与中国国家发展改革委员会签署了一份环保技术合作谅解备忘录，双方约定加强在环境可持续发展方面的合作，GE公司将提供先进技术和方案，为中国的能源节约型和环境友好型产业作出贡献。

简介：

简介：ECP平台是一套通用的嵌入式插件平台,采用CPCI总线架构,可以使不同功能板卡在平台内部自由搭配组合,最大化的利用系统资源。倒机单元位于整个平台的中心位置,可以根据系统内A机和B机各自的运行状态给出倒机结果,决定哪台机器为当前系统主机。采用逻辑门器件完成了倒机单元设计,具有较高的可靠性和稳定性。

简介：目前，城轨信息化建设中存在的问题是信息系统没有构成有机整体，各系统问连通性和互操作性不强，信息资源难以共享。在分析面向服务架构（SOA）特点的基础上，提出一种基于SOA的城轨信息共享平台模型。采用层次分析法深入探讨信息共享平台模型各层的工作原理和模型实现的关键技术，并以一个服务组合实例说明信息共享平台模型的可用性、有效性、安全性。

简介：针对目前客列尾数据只有在列车入库以后才能进行读取和分析,出现故障后管理人员不能及时拿到数据分析故障原因这一问题,在Android平台上开发了＂客列尾APP＂应用软件,实现了能够在列车运行途中读取客列尾数据并传送到指定邮箱的功能;本文简述了该APP的开发背景,设计要求及开发过程。目前该APP运行稳定、可靠,具有使用方便、维护简单等特点,减轻了职工劳动强度,提高了工作效率,有良好的推广应用前景。

简介：以武汉光谷现代有轨电车为例,结合有轨电车线网规划、运营组织特点,阐述有轨电车与城市其他各种交通方式的配合、衔接对有效发挥主体交通系统作用的重要性。武汉光谷现代有轨电车从网、线、点等层次统筹规划,通过不同类型的交通方式的组织和协调,实现有轨电车与城际铁路、地铁、BRT、常规公交等交通方式的一体化衔接以及不同客运方式的无缝换乘,从全局角度缓解或解决城市交通问题,可为其他城市有轨电车的规划、建设提供参考。

简介：目前我国乃至北京市尚无非灯控T型交叉口各种交通渠化的相关规范和标准,实践中也无成熟的方法.为改善非灯控T型交叉口的交通安全和舒适性,北京市专门针对三环辅路3种类似的非灯控T型交叉口采取了3种不同的交通渠化方案.为研究这3种处置措施的有效性和优劣,采用路口非机动车侵占机动车道的侵占率和右转机动车让行率2项指标进行评价.通过进行方案实施前后现场对比调查、分析和计算,得到三环辅路非灯控T型交叉口设置自行车落地标与红色彩铺块对改善交通秩序以及提高路口安全性和有序性效果最好,其次是自行车落地标方案,连续彩铺自行车道方案最差.结论可为其他类似路口的处置提供依据.

简介：结合广州地铁3、4号线装有侧向疏散平台的情况，对在设备故障和紧急情况下的区间乘客疏散进行研究，探讨乘客步行、本线来车驳运和邻线来车驳运三种疏散方式的组织办法，提出装有侧向疏散平台的地铁区间乘客疏散方案。

简介：江苏徐州地处苏鲁豫皖四省交界,京沪、陇海两大铁路在此交汇,京杭大运河穿城而过。徐州公路四通八达：北通京津,南达沪宁,西接兰新,东抵海滨,交通枢纽作用十分明显。突出的区域优势和重要的战略地位,决定了徐州经济和社会发展对淮海经济区乃至中西部地区起着巨大的影响作用。截至＂十二五＂期末,徐州公路路网总里程将达1.6万公里,其中高速公路410公里,国省干线公路1053公里,农村公路14537公里。面对如此繁密的交通流、信息流,如何保障路网稳定运行,为人民群众提供安全、便捷、高效的出行服务，是当前以及今后公路管理部门担负的一项重要任务。

简介：通过借鉴国外地铁综合自动化方面的成功经验．结合广州地铁3号线主控系统的实际工程设计实践，对国内地铁综合自动化集成平台的设计思路进行系统性总结，以推动国内地铁自动化集成技术的应用和发展，

简介：

简介：按照本地风俗，大年三十要上坟祭祖，放鞭炮。但石家庄至黄骅高速公路的河城街收费站里，几位年轻人却依然坚守岗位，听着不远处连绵不绝的鞭炮声，想象着家中族人相聚一起的情形，以及家人的思念。

简介：阐述城市轨道交通车辆与其他系统的技术接口关系及接口管理工作要点，并结合实际提出评价整车接口功能实现效果的评价模型，对城市轨道交通影响车辆功能实现的接口管理工作进行量化研究，为车辆接口管理效果评价提供方法指导。