简介:
简介:单线铁路增建第二线是一项系统的工程,对其主要技术标准的确定要充分兼顾既有线现状,又要适应时代的进步,对于修建不同年代、不同标准的单线铁路,其第二线线路的技术标准及型式也是不同的。应综合分析,确保工程合理,避免浪费,节约投资。
简介:香港地铁路网全长52.7公里1975年开始兴建第一线,自中环站至观塘,全长15.6公里共计15个车站,于79年~80年2月分期通车。1977年7月修建第二线——荃湾支线,自太子站至荃湾站,共计10个车站,于82年5月通车。1980年12月修建第三线——港岛线,全长12.5公里,由上环至柴湾站,共12个车
简介:本文通过对解决既有洛湛通道运输能力不能适应国民经济发展求而提出的三个解决方案逐一进行同修建经过石门、益阳、娄底、永州、梧州、茂名至湛江的通道方案为最优方案的结论。
简介:1现有设备概况和存在问题1.1现柳江铁路大桥现柳江铁路大桥是1950年建成的12孔48.285米下承式钢桁梁桥,轨底标高92.16米(黄海高程,下同),梁底标高90.68米,墩台顶面标高90.30米。按桥梁设计规范推算,正常抗洪水位为88.81米。据铁道部第二勘测设计院(以下简称铁二院)资料介绍,该桥的抗洪能力为24年一遇标准。该桥建成46年来,已有1970、1988、1994、1996年计四次超过了正常抗洪水位。其中1988、1994年二次洪水时,为保护
简介:本文结合兰州西至武威南改建既有线增建第二线的生产实践,从既有线既有设施利用的角度,系统阐述了改建既有线增建第二线在方案研究中与新线不同的设计思路及所特有的一些问题的解决方法。
简介:本文介绍了京九线龙川至东莞段的自然地理特点,提出本段增建第二线的设计原则,通过具体实例体现了选线方法。
简介:各有关单位:机电工程是高速公路建设中发展最快、技术含量最高、涉及面广的项目之一,已成为高速公路建设与管理者关注的热点。1999年3月我会在北京成功地举办了"’99中国高速公路机电项目研讨会",会议得到交通部领导、与会代表及有关人士
简介:建设部下发的《关于印发”建设工程项目管理试行办法”的通知》(建市[20043200号),提出尽快在我国全面推行为业主进行的工程项目管理服务,并明确规定项目管理要实行项目经理责任制。为了规范项目管理行为,提高项目经理整体素质和工程项目管理水平,培育发展一批工程总承包和项目管理企业,中国建筑业协会工程项目管理委员会和中国铁道工程建设协会联合,曾于今年5月下旬,在北京铁道管理干部学院成功举办了一期”工程总承包和代建制项目经理培训班”,参加培训的项目经理有300多人。
简介:以"消除隐患、珍视生命"为主题的公路安全保障工程作为2004年交通行业为民办好八件实事之一,已经引起了社会各界广泛关注和行业内部深入讨论.为进一步落实安保工程的具体实施,中国公路学会于2004年6月6日至8日在安徽合肥成功举办了"第二届全国公路交通安全设施设计与安全保障工程技术研讨会".
简介:近年来,公路建设快速发展,公路等级不断提高,路网不断完善。硬件的水平有了长足的进步.但管理上的问题也就更加突出。尤其是不注重工程技术档案的管理和应用,工程技术档案不是丢失就是保管不当,以致不能发挥应有的作用,给公路养护和路政管理造成了很大的麻烦。著名美籍华人科学家、桥
简介:太原铁路局抓住扩能改造后大秦线运输能力大幅提升的有利时机,狠抓装、卸、排、运重要环节,优化运力配置,提高运输效率,使大秦线日运量再创历史新高。11月21日,大秦线创造了日运量68.21万吨的历史最高记录。面对港口接卸不畅、货源不稳等情况以及气温变化给设备质量、现场作业和人身安全带来的严峻考验,太原局充分发挥铁路局直接管理站段优势,有效实施大通道运输战略。他们在稳定货源、提高运输效率、积极推进铁路大客户战略的同时,紧盯装、卸、排、运重要环节,深入挖潜提效,进一步优化了运输调度指挥流程和组织方式,
简介:随着世界经济全球化、高科技革命、经济结构调整三大趋势的到来,企业将面临更加激烈的竞争。企业要在竞争中具有创新优势,不仅离不开信息,而且对信息的需求也越来越高。企业档案信息是企业重要的信息资源,在这种情况下,如何管理好企业档案信息资源,充分发挥档案的社会效益和经济效益,是每一个档案工作者的共同使命。以下是我的几点体会。
简介:佛山澜石二桥为1989年6月建成的刚架拱桥,全长461.4m.简要总结介绍在工期短、交通流量大的情况下,对大跨径刚架拱桥上部结构的整体性及拱片各部位进行加固,并对病害成因进行了分析.
简介:档案执法旨在保障国家和民族的档案完整与安全,便于档案信息的开发利用。但在档案执法中还存在着有法不依,执法不严,违法不究等现象。针对这一现象,要加大宣传,建立良好的行政执法秩序,严格规范档案工作行为,强化、加大执法力度,完善执法体系,是我们在档案执法中必不可少的措施。只有这样才能推进档案事业的健康迅速发展。
简介:随着公路事业的飞速发展,公路在建设和养护管理过程中所形成的各类技术档案资料会越来越多.如何管理好、利用好大量的公路科技档案,是交通系统专职档案管理人员的职责,也是各级领导应高度重视的问题.实践中,黑龙江省开始探讨档案的计算机管理,它不仅可以提高工作效率、工作质量,而且可以通过互联网及时了解掌握全省公路技术现状,做出符合实际的公路养护管理决策.
高速铁路进入第二代
浅谈单线铁路增建第二线
香港地铁第二条海底隧道通车
洛湛铁路第二通道方案浅议
修建柳江第二铁路特大桥及联络线的建议
浅谈改建既有线增建第二线的方案研究
京九线龙川至东莞段增建第二线选线
陇海铁路宝兰段增建第二线及提速方案的研究
关于征集2000年第二届中国高速公路机电项目研讨会论文的通知
我会员企业第二批取得高级职业经理(特殊贡献人才)资格证书人员名单
第二期“工程总承包和代建制项目经理培训班”将于8月下旬举办
第二届全国公路交通安全设施设计与安全保障工程技术研讨会召开
工程档案的利用
第二届城市轨道交通中青年专家论坛和第十六届地下铁道学术交流会征文启事
大秦线日运量再创历史新高
浅谈档案工作中的几点体会
认清企业历史定位加快改革发展步伐
佛山澜石二桥加固设计
档案执法中存在的问题与对策刍议
公路科技档案需要实现计算机管理